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簡介：汽車美容一體化實訓(xùn)教程汽車美容一體化實訓(xùn)教程目錄項目一項目一汽車美容概述汽車美容概述項目二項目二車身美容車身美容單元一汽車外部清洗單元二車身漆面深度清潔單元三車身上蠟護(hù)理項目三項目三汽車室內(nèi)清潔與護(hù)理汽車室內(nèi)清潔與護(hù)理單元一汽車室內(nèi)除塵單元二汽車室內(nèi)清潔護(hù)理單元三汽車室內(nèi)凈化項目四項目四車身漆面處理車身漆面處理單元一車身漆面研磨、拋光鏡面處理單元二車身鍍膜和封釉單元三車身漆面劃痕處理項目五項目五汽車裝飾保護(hù)汽車裝飾保護(hù)單元一貼防爆太陽膜4、簡單示范相關(guān)工具的使用方法及用途7、總結(jié)總結(jié)項目二項目二車身美容車身美容一、車身美容護(hù)理項目車身美容護(hù)理的概念（P4）2、車身美容護(hù)理項目內(nèi)容1、車身清洗2、車身污物去除3、車身打蠟單元一單元一汽車外部清洗汽車外部清洗1、教學(xué)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)1、認(rèn)識汽車外部清洗的作用。2、了解汽車外部清洗工作流程。3、掌握汽車外部清洗設(shè)備和用具的使用方法。4、掌握汽車外部清洗基本操作規(guī)程。2、教學(xué)重、難點教學(xué)重、難點汽車外部清洗設(shè)備和用具的使用及外部清洗基本操作規(guī)程。三、課時三、課時兩課時理論加四課時實訓(xùn)

簡介：目錄第一章世界汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和趨勢分析5一、世界汽車整車產(chǎn)業(yè)競爭格局一、世界汽車整車產(chǎn)業(yè)競爭格局5一整車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)5（二）主要國家生產(chǎn)格局6（三）廠商生產(chǎn)格局7（四）主要國家消費格局8二、世界汽車工業(yè)發(fā)展特點二、世界汽車工業(yè)發(fā)展特點9（一）汽車產(chǎn)業(yè)高度全球化9（二）市場成為決定汽車工業(yè)發(fā)展前景的關(guān)鍵因素10（三）世界汽車銷售市場的重心逐漸東移10（四）生產(chǎn)經(jīng)營集團(tuán)化及跨國公司、寡頭壟斷格局已經(jīng)形成11（五）生產(chǎn)能力與市場需求矛盾突出11（六）跨區(qū)域、跨國界的企業(yè)兼并與聯(lián)合11三、世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢三、世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢12（一）產(chǎn)品發(fā)展趨勢12（二）產(chǎn)品更新周期越來越短12（三）大力采用通用底盤12（四）在全球范圍內(nèi)優(yōu)化選購零部件來降低成本13（五）廣泛采用新技術(shù)13（六）零部件向模塊化供給方向發(fā)展14（七）生產(chǎn)方式向“柔性化”方向發(fā)展14四、結(jié)四、結(jié)語14第二章中國轎車整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析15一、中國轎車整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀一、中國轎車整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀15二、中國轎車整車競爭格局二、中國轎車整車競爭格局16（一）上汽集團(tuán)17（二）一汽集團(tuán)18（三）東風(fēng)集團(tuán)18三、中國轎車市場發(fā)展前景三、中國轎車市場發(fā)展前景19四、中國轎車整車行業(yè)利用外資分析四、中國轎車整車行業(yè)利用外資分析20（一）跨國公司在中國轎車整車產(chǎn)業(yè)中的地位20（二）跨國公司的進(jìn)入歷程21（三）跨國公司進(jìn)入中國的一般規(guī)律24五、結(jié)五、結(jié)語25第三章中國加入WTO對汽車產(chǎn)業(yè)的影響26一、汽車產(chǎn)業(yè)與一、汽車產(chǎn)業(yè)與WTO的相關(guān)條款的相關(guān)條款26（一）關(guān)稅方面26（二）進(jìn)口配額和進(jìn)口許可證26（三）外商投資管理方面26（四）服務(wù)貿(mào)易方面27（五）加入WTO協(xié)議中沒有承諾的保護(hù)措施27二、入世后的主要影響二、入世后的主要影響27（一）對整車制造廠商的影響27（二）對零部件業(yè)的影響29（三）對汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)的影響31（四）對外資開放的影響32三、中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力分析三、中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力分析33（一）產(chǎn)業(yè)集中度和規(guī)模經(jīng)濟(jì)水平33（二）豐田的中國生產(chǎn)基地戰(zhàn)略83五、結(jié)五、結(jié)語83第八章天津開發(fā)區(qū)發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)的總體思路84一、天津及環(huán)渤海地區(qū)轎車整車概況分析一、天津及環(huán)渤海地區(qū)轎車整車概況分析84（一）天津地區(qū)整車企業(yè)產(chǎn)能高、利潤低84（二）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以中低檔的經(jīng)濟(jì)型轎車和微型車為主84（三）環(huán)渤海地區(qū)將成為中高檔轎車生產(chǎn)的主要地區(qū)84二、天津開發(fā)區(qū)發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)二、天津開發(fā)區(qū)發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)SWOTSWOT分析分析85三、天津開發(fā)區(qū)發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)總體思路三、天津開發(fā)區(qū)發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)總體思路86（一）高層推動、戰(zhàn)略招商86（二）產(chǎn)業(yè)互動、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)88（三）合理定位、產(chǎn)業(yè)招商89（四）區(qū)域連動、集中擺放92附件附件一國內(nèi)轎車企業(yè)關(guān)系及與外資合作格局圖97附件二中國加入WTO之后汽車關(guān)稅談判結(jié)果98附件三典型的中高級轎車（25L40L）零部件分類99附件四國家列入行業(yè)發(fā)展計劃的60種汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)品清單103附件五天津地區(qū)汽車零部件企業(yè)情況103附件六環(huán)渤海地區(qū)2001年全國排名前五位的零部件企業(yè)情況108附件七天津及環(huán)渤海地區(qū)零部件配套能力111附件八環(huán)渤海地區(qū)可能為豐田項目配套的零部件企業(yè)115附件九豐田的海外生產(chǎn)企業(yè)118附件十豐田系零部件企業(yè)在中國投資狀況119主要參考文獻(xiàn)123

簡介：4S店必修課之發(fā)賣篇汽車發(fā)賣流程及其應(yīng)用教材★課程器材誰必要進(jìn)修本課程★汽車制造公司汽車發(fā)賣企業(yè)總裁、總經(jīng)理★與市場營銷相干的各部門經(jīng)理★年夜客戶主管★一線發(fā)賣職員及門廳發(fā)賣接待職員★課程方針經(jīng)由過程進(jìn)修本課程，您將實現(xiàn)以上改變1把握汽車營銷及打點的全新理念2明晰類型的汽車發(fā)賣流程3把握汽車營銷能力4晉升汽車發(fā)賣企業(yè)團(tuán)體水平的要領(lǐng)★課程提要經(jīng)由過程本課程，您能學(xué)到什么第一講客戶開發(fā)1小序2訪謁及接待前的籌備第七講車輛的展示與先容（下）1車輛展示的要點2繞車先容（下）第八講車輛的展示與先容（上）1繞車先容（上）2車輛先容的能力與要領(lǐng)第九講試乘試駕1小序2試乘試駕的流程3實行流程與客戶的參預(yù)和確認(rèn)第十講措置賞罰賞罰客戶的異議1異議的孕育產(chǎn)生不成回避2措置賞罰賞罰異議的要領(lǐng)第十一講簽約成交1“臨門一腳“失蹤利的緣故起因2當(dāng)令提議采辦3合用成交能力

簡介：12525噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂）噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂）以下工況僅供參考，實際請與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系以下工況僅供參考，實際請與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系吊臂長度吊臂長度MM工作半徑工作半徑MM10213751732085244279531532517535206175122954181751229545163153122957551451441229575551351321229575761231221139275751651121110588757517102109885727517594929181686751886848478666451858797874637259727686614810658565653441244141423937142933129316222322231816181717201313132210912407082605052804290330注本表內(nèi)紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強度所決定本表內(nèi)紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強度所決定其下面欄目數(shù)字為傾翻力矩決其下面欄目數(shù)字為傾翻力矩決定3以下工況僅供參考，實際請與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系主臂起重性能主臂起重性能主要技術(shù)參數(shù)主要技術(shù)參數(shù)支腿全伸不用支腿名稱參數(shù)工作半徑（M）1000M1700M2400M3100M1000M全車總重322T30030002000800最大爬坡能力3133530002000700最大提升高度3400M35028102000640吊臂全伸時長度3100M40024202000510吊臂全縮時長度1000M450214020001300420最小轉(zhuǎn)彎半徑1150M48200020001300370最大仰角805019201920130034030T吊鉤重035T5517501750130028012T吊鉤重020T601600160013002304T吊鉤重010T6514601460130090019010M吊臂時鋼絲繩數(shù)8根701350135012009001601017M時鋼絲繩數(shù)5根7512001200112090013024M時鋼絲繩數(shù)4根8010501050105090010031M時鋼絲繩數(shù)3根8594094090098720720770100695695750110580580640120490490555140345345420160250320180180245200130190220085150240110260075270065注本表內(nèi)紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強度所決定其下面欄目數(shù)字為傾翻力矩決定3030噸汽車起重機(jī)性能表（二）噸汽車起重機(jī)性能表（二）

簡介：8噸汽車起重機(jī)性能表220噸汽車吊機(jī)額定性能表325噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂）430噸汽車起重機(jī)性能表（一）650噸汽車起重機(jī)性能表（主表）880噸汽車起重機(jī)起重性能表一10100T汽車吊性能表12120噸汽車起重機(jī)起重性能表13150噸汽車起重機(jī)性能表一14150噸汽車起重機(jī)性能表二15160T汽車吊性能表16200噸汽車吊車17260噸吊車性能表18LTM13001300T全液壓汽車吊機(jī)19LTM1500500T全液壓汽車吊機(jī)22LTM1500500T全液壓汽車吊機(jī)2320噸汽車吊機(jī)額定性能表噸汽車吊機(jī)額定性能表以下工況僅供參考，實際請與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系主臂長度（M）主臂付臂回轉(zhuǎn)半徑（M）102125814971735197322122452457530203517215940146146126451275127117105501161131139755104510109181609399857669707247374172676155805996161762259545905135215255348451004354434484524442112032633233633934117140249253256258141601919419612180145147120010808822007607524006327005

簡介：中國汽車行業(yè)季度分析報告1目錄I20042004年汽車行業(yè)運行情況分析年汽車行業(yè)運行情況分析3一、汽車行業(yè)整體產(chǎn)銷增長平穩(wěn)，月度波幅較大31、汽車月產(chǎn)銷量波動幅度較大32、九類車型產(chǎn)銷增幅趨勢不一43、各企業(yè)汽車產(chǎn)銷增速分化初顯8（二）汽車價格總體走勢一直走低121、國產(chǎn)車價格降價幅度有加大的趨勢132、進(jìn)口車價格降幅大于國產(chǎn)車14（三）汽車行業(yè)利潤增長大幅放慢151、汽車全行業(yè)的利潤增速明顯趨緩152、汽車重點企業(yè)的利潤增速明顯趨緩17（四）汽車進(jìn)出口出現(xiàn)較大差異191、汽車進(jìn)口增幅呈明顯下降趨勢192、汽車出口保持高速增長態(tài)勢22（五）汽車相關(guān)政策頻頻出臺241、缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定著力消費者權(quán)益保護(hù)242、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策有助于行業(yè)中長期健康發(fā)展243、汽車貸款管理辦法規(guī)避車貸風(fēng)險254、乘用車燃料消耗量限值強制性國家標(biāo)準(zhǔn)鼓勵發(fā)展小排量汽車265、中華人民共和國道路交通安全法亟待保險制度跟進(jìn)266、汽車品牌銷售管理實施辦法（征求意見稿）加快經(jīng)銷商優(yōu)勝劣汰277、二手車流通管理辦法（征求意見稿）加快二手車市場的發(fā)展278、汽車貿(mào)易政策（征求意見稿）推動汽車貿(mào)易快速健康發(fā)展289、節(jié)能中長期專項規(guī)劃再次鼓勵發(fā)展小排量汽車2810、全國治理車輛超限超載促進(jìn)商用車規(guī)范發(fā)展29IIII當(dāng)前汽車市場中幾個難點問題的判斷當(dāng)前汽車市場中幾個難點問題的判斷30一、當(dāng)前我國汽車市場仍處在穩(wěn)定的發(fā)展時期301、汽車總體產(chǎn)銷量依然高位運行302、產(chǎn)業(yè)景氣依然處在高位，并有回升跡象31中國汽車行業(yè)季度分析報告1I2004年汽車行業(yè)運行情況分析一、汽車行業(yè)整體產(chǎn)銷增長一、汽車行業(yè)整體產(chǎn)銷增長平穩(wěn)，月度波幅較大平穩(wěn)，月度波幅較大2004年我國累計生產(chǎn)汽車50705萬輛，與去年同期相比增長1411；累計銷售汽車50711萬輛，同比增長1550，全年累計產(chǎn)銷增幅趨緩，并較上年有一定程度的回落。但在上年四百萬輛規(guī)模的基礎(chǔ)上仍能保持15左右的增長速度，說明2004年中國汽車工業(yè)整體運行仍然處于正常且較為快速的發(fā)展態(tài)勢。1、汽車月產(chǎn)銷量波動幅度較大、汽車月產(chǎn)銷量波動幅度較大從全年汽車產(chǎn)銷發(fā)展趨勢來看，2004年汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)出“前高后低”的走勢。一季度借助03年高速增長的慣性，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢，并于3月份創(chuàng)造了歷史最高水平，產(chǎn)銷雙雙突破54萬輛。進(jìn)入二季度后，由于受國家宏觀調(diào)控政策的實施、銀行信貸的緊縮、價格戰(zhàn)的升級以及保險、燃油的大幅漲價等的影響，汽車產(chǎn)銷增速開始明顯放緩黑四月、冷五月、寒六月接踵而至。其中六月份全國共銷售汽車38萬輛，和去年同期相比雖然稍微增長了725，但和五月份的3962萬輛相比下滑了406，這是繼2001年車市井噴以來銷量首次出現(xiàn)連續(xù)三個月下滑。進(jìn)入三季度，在巨大的庫存壓力下，各企業(yè)開始下調(diào)產(chǎn)量，而銷量開始緩慢回升。7月銷量為35萬輛，幾乎逼近去年7月銷售水平；8月以后，銷量開始上升，9月恢復(fù)到44萬輛。四季度許多企業(yè)再次調(diào)整產(chǎn)銷增速節(jié)拍，并開始向經(jīng)銷商轉(zhuǎn)移大量庫存，因而四季度銷量明顯高于產(chǎn)量，銷量增幅也因此略高于前三季度。圖112004年汽車產(chǎn)銷發(fā)展趨勢圖

簡介：莫遙汽車觀察本刊資料及觀點僅供參考，不作為投資依據(jù)。XX汽車信息系統(tǒng)汽車信息系統(tǒng)總第總第114期2005030520050405總第總第114期200503052005040513月車市月車市5【2005年3月份汽車工業(yè)產(chǎn)銷綜述】7【3月份產(chǎn)銷增長情況】8【3月份產(chǎn)銷較上月有較快增長】8【3月份全國汽車價格總體穩(wěn)中有降】9【3月汽車價格，乘用車下降，商用車上升】10【統(tǒng)計局3月份全國生產(chǎn)轎車246萬輛同比下降16】100505年商用車年商用車11【3月份商用車產(chǎn)銷增長情況】11【12月份國內(nèi)重型汽車市場分析】130505年乘用車年乘用車16【3月份乘用車增長情況】16【1－3月份乘用車增長情況】18【兩極分化比較明顯3月主要國產(chǎn)乘用車銷量】19【3月份全國乘用車銷售快速增長】20【3月份乘用車銷售動態(tài)】21一季度車市一季度車市23【2005年一季度商用車（客車部分）產(chǎn)銷綜述】23【一季度客車，2端化趨勢明顯】24【一季度旅游、城市客車增長迅速，對整體銷量貢獻(xiàn)不大】24【一季度重卡市場分析】25【一季度乘用車銷量排行】27【一季度MPV產(chǎn)銷情況概析】28【中國轎車五強重排座次，大眾汽車地位動搖】29【一季度微客銷售情況】30【一季度微轎銷售增長情況】30【一季度經(jīng)濟(jì)型轎車部分品牌銷售情況】30【一季度SUV市場分析及預(yù)測】31一季度分價格區(qū)間的增長情況31【一季度銷量跡象表明MPV私人消費即將啟動】32【乘用車主要品牌一季度銷量有下降】32莫遙汽車觀察本刊資料及觀點僅供參考，不作為投資依據(jù)?！娟柟鈩P迪市場顧問未來5年市場格局預(yù)測】48重要聲明重要聲明52本報告的信息均來源于公開資料，力求報告內(nèi)容的客觀、公正，但文中的觀點、結(jié)論和建議僅供參考，本刊不作為投資依據(jù)。如引用、刊發(fā)，需注明出處XX汽車觀察。3月車市月車市【2005【2005年3月份汽車工業(yè)產(chǎn)銷綜述月份汽車工業(yè)產(chǎn)銷綜述】產(chǎn)銷較上月有較快增長3月，汽車產(chǎn)銷較上月明顯增長。本月汽車產(chǎn)銷5703萬輛和5824萬輛，分別比上月增長7135和8282，其中乘用車產(chǎn)銷3529萬輛和3558萬輛，比上月增長6387和6665；商用車產(chǎn)銷2174萬輛和2267萬輛，比上月增長8508和11565。13月，汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷13096萬輛和12666萬輛，產(chǎn)量同比增長087，銷售同比下降116，其中乘用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷8258萬輛和8113萬輛，同比分別下降178和316，商用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷4838萬輛和4553萬輛，同比分別增長576和261。乘用車產(chǎn)銷情況乘用車產(chǎn)銷情況在乘用車各小類中，從產(chǎn)量來看，與上月相比，多功能乘用車增幅最為明顯，本月生產(chǎn)150萬輛，比上月增長近14倍；基本型乘用車增幅居次，本月生產(chǎn)2336萬輛，比上月增長7811；運動型多用途乘用車和交叉型乘用車增幅也超過30，本月分別生產(chǎn)130萬輛和912萬輛，分別比上月增長3174和3431。從銷量來看，與上月相比，多功能乘用車增幅仍舊最為迅猛，本月銷售153萬輛，比上月增長近12倍；運動型多用途乘用車增幅位居第二，本月銷售143萬輛，比上月增長7288；基本型乘用車和交叉型乘用車增幅也較為快速，本月分別銷售2268萬輛和994萬輛，分別比上月增長6963和5385。13月，基本型乘用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷5343萬輛和5123萬輛，同比下降638和925；多功能乘用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷326萬輛和292萬輛，同比增長3845和3094；運動型多用途乘用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷341萬輛和347萬輛，同比下降2030和1408；交叉型乘用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷2248萬輛和2351萬輛，同比增長1033和1166。商用車產(chǎn)銷情況商用車產(chǎn)銷情況在商用車五大類品種中，從產(chǎn)量來看，與上月相比，除半掛牽引車增幅略低外，其他四類產(chǎn)品均呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。其中客車和客車非完整車輛增幅尤為顯著，本月客車和客車非完整車輛分別生產(chǎn)178萬輛和072萬輛，分別比上月增長近14倍和16倍；貨車和貨車非完整車輛表現(xiàn)也較為出色，與上月比增幅均超過80，本月貨車和貨車非完整車輛分別生產(chǎn)1411萬輛和425萬輛，分別比上月增長8304和8428；半掛牽引車本月生產(chǎn)089萬輛，比上月增長2218。從銷量來看，除半掛牽引車外，本月其他四類商用車品種增幅均超過100。其中客車銷售174萬輛，同比增長近12倍；貨車銷售1509萬輛，同比增長近11倍；客車非完整車輛銷售070萬輛，同比增長近13倍；貨車非完整車輛銷售438萬輛，同比增長近13倍；半掛牽引車本月銷售075萬輛，比上月增長7569。13月，客車?yán)塾嫯a(chǎn)銷390萬輛和391萬輛，同比下降952和867；貨車?yán)塾嫯a(chǎn)銷3045萬輛和2968萬輛，同比增長351和130；半掛牽引車?yán)塾嫯a(chǎn)銷243萬輛和171萬輛，同比增長2593和576；客車非完整車輛累計產(chǎn)銷165萬輛和167萬輛，同比

簡介：100T100T主要性能與參數(shù)主要性能與參數(shù)100T100T主要性能與參數(shù)主要性能與參數(shù)項目數(shù)值最大額定總起重量100000KG基本臂最大起重力矩3238KNM最長主臂副臂最大起重力矩1127KNM主臂最大起升高度48M主臂副臂最大起升高度621M外形尺寸長寬高1455027503750MM主臂長12848M副臂長181M100T100T主要性能與參數(shù)主要性能與參數(shù)COMPLETEMACHINE打好第五支腿時，表中數(shù)值適用于圓周360作業(yè)。WITHTHE5THOUTRIGGERFULLYEXTENDEDFULL360ROTATIONISAVAILABLEACCDINGTOTHEVALUESLISTEDINTHEABOVETABLE表中所列額定起重量為最大允許值，并包括吊鉤重量（100噸吊鉤重815KG，60噸吊鉤重560KG，6噸吊鉤重180KG）和其他吊具的重量。THERATEDLIFTINGCAPACITYLISTEDINTHETABLEISMAXALLOWEDVALUEINCLUDINGWEIGHTOFTHEHOOKBLOCKTHEHOOKBLOCKWEIGHTIS815KGF100T560KGF60T180KGF6TOTHERSLINGS表中所給幅度值，是指吊載后吊鉤中心到回轉(zhuǎn)中心的水平距離。AWKINGRADIUSGIVENINTHETABLEISAHIZONTALTOTHEAXISOFTHESLEWINGRINGWHENTHEHOOKBLOCKISLOADED當(dāng)實際臂長和工作幅度在兩數(shù)值之間時，應(yīng)按最大臂長和幅度值確定起重量。WHENACTUALBOOMLENGTHISBETWEENTWOVALUESDETERMINGLIFTINGCAPACITYACCDINGTOBIGGERBOOMRADIUS在副臂伸出的情況下使用主臂作業(yè)時，額定起重量不僅要扣除吊具的重量，還要扣除2250KG。RATEDLIFTINGCAPACITYSHOULDEXCLUDETHEWEIGHTOFCLINGS2250KGWHENTHEBOOMISUSEDWITHJIBEXTENDED

簡介：汽車維修技師專業(yè)技術(shù)論文課題淺談如何保證汽車維修質(zhì)量關(guān)鍵詞維修質(zhì)量質(zhì)量管理質(zhì)量保證論文編號工作單位浙江風(fēng)神汽車有限公司撰寫人羅榮國交稿日期2010428論文摘要隨著汽車在市場上的保有量越來越大，因維修質(zhì)量造成車子存在隱患，或汽車維修質(zhì)量的達(dá)標(biāo)與否直接影響公司的聲譽，影響汽車品牌的知名度，服務(wù)質(zhì)量的好壞同樣影響公司和品牌的聲譽。服務(wù)沒有起點，滿意沒有終點。因此，汽車售后服務(wù)的質(zhì)量也是有車一族經(jīng)常討論的話題。汽車維修質(zhì)量從狹義的角度看就是汽車維修后的質(zhì)量、效果如何，維修結(jié)果是否達(dá)標(biāo)，是否一次性修好。廣義的角度看就是車子在維修后能正常安全行駛。汽車維修質(zhì)量主要包括配件質(zhì)量、維修技術(shù)與一次性修復(fù)率。先介紹一下目前品牌4S店與汽車維修質(zhì)量有關(guān)的幾個方面1、汽車維修資料的齊全并及時更新。汽車生產(chǎn)廠家每上市一款新車，都會有相關(guān)的汽車維修資料。有電子檔的，也有紙質(zhì)印刷的。在以后的維修中，對查詢特定車型的維修數(shù)據(jù)，掌握新車型零部件安裝位置，線路特點，維修技巧等等都極其有效。目前我國汽車的種類，車型繁多，配置復(fù)雜，汽車維修企業(yè)往往難以及時獲得所需的維修資料，影響汽車維修質(zhì)量。每家汽車公司都有技術(shù)人員管理這些資料，制定一系列借閱、歸還制度，保證維修資料齊全。2、技術(shù)人員經(jīng)驗豐富、技術(shù)嫻熟、符合從業(yè)規(guī)定，工作分配合理。機(jī)動車管理條例第十八條規(guī)定機(jī)動車維修業(yè)經(jīng)營有關(guān)崗位從業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)按照國家和省的有關(guān)規(guī)定經(jīng)過統(tǒng)一考試，取得從業(yè)資格證書后方可上崗。以往，在東風(fēng)日產(chǎn)的4S店中，車間每個班組的維修人員往往比較多，維修人員技術(shù)層次、結(jié)構(gòu)混亂，組內(nèi)管理困難，生產(chǎn)效率低下，類似吃大鍋飯。為了保證生產(chǎn)效率，促進(jìn)員工工作積極性，經(jīng)過多方研究，設(shè)立多個維修班組，每個班組內(nèi)設(shè)組長，主修、學(xué)徒各一名，工作責(zé)任落實到個人，學(xué)徒可以維修車輛，但必須經(jīng)組長或主修的嚴(yán)格質(zhì)量檢驗，這樣對維修質(zhì)量及維修效率起了有了雙重保障。3、配件質(zhì)量過關(guān)，備件對車間的備件滿足率高。交通部制定的汽車維修質(zhì)量管理辦法第十二條從事機(jī)動車配件經(jīng)銷應(yīng)當(dāng)具備下列條件1、有必要的技術(shù)人員和管理人員；2、有健全的配件采購管理、倉儲管理、質(zhì)量檢驗等管理制度；

簡介：附件1汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造課程標(biāo)準(zhǔn)課程名稱汽車構(gòu)造課程代碼010478課程負(fù)責(zé)人王益課程類型專業(yè)課參考學(xué)時和學(xué)分56學(xué)科名稱和代碼課程資源課程發(fā)展的歷史沿革我院汽車構(gòu)造課程設(shè)置于2008年，是汽車電子專業(yè)的骨干、專業(yè)基礎(chǔ)課程，理論性和實踐性都很強。自開課起經(jīng)歷了粉筆、掛圖、再到幻燈片、錄像帶和現(xiàn)代動畫、圖像、文字、聲音并茂的多媒體教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)手段相結(jié)合的各個教學(xué)階段，我院課題組花費大量心血和時間，完成了全部汽車構(gòu)造教學(xué)內(nèi)容課件的制作，溶入了幾千幅圖片、幾百個動畫，將國外先進(jìn)的汽車結(jié)構(gòu)介紹給學(xué)生。在教學(xué)過程中，通過運用該成果，增大了教學(xué)信息量，縮減了教學(xué)學(xué)時，一些難懂難理解的內(nèi)容，則制作成動畫，分解結(jié)構(gòu)，使學(xué)生一目了然，產(chǎn)生了較好的教學(xué)效果，得到學(xué)生的肯定。為配合教學(xué)，我們還購置了景格汽車整車教學(xué)軟件，該軟件內(nèi)容包含面廣，取材新穎。在教材選用上，一直采用國內(nèi)優(yōu)秀獲獎教材。所用教材其內(nèi)容新穎、豐富，國內(nèi)外車型、轎車及載重車型均有介紹，根據(jù)需要取舍，可選性強，亦利于學(xué)生們自學(xué)。師生們反映良好。課程定位和目標(biāo)本課程是汽車類大專專業(yè)的必修專業(yè)課之一。該課程主要分析汽車各總成和零部件的結(jié)構(gòu)、工作原理及它們之間的相互關(guān)系，使學(xué)生掌握汽車結(jié)構(gòu)的一般規(guī)律，了解各總成的調(diào)節(jié)內(nèi)容，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。本課程學(xué)習(xí)的目標(biāo)如下（一）掌握汽車整體結(jié)構(gòu)及各零部件的結(jié)構(gòu)位置；（二）掌握具有汽車性能檢測及調(diào)試、常見故障分析與排除、汽車維修的基本能力；11、汽車傳動系概述傳動系的分類與組成。12、離合器離合器的組成及工作原理；離合器的的操縱機(jī)構(gòu)。13、變速器與分動器變速器的變速傳動機(jī)構(gòu)；變速操縱機(jī)構(gòu)；同步器、分動器和液力機(jī)械自動變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理。14、萬向傳動裝置萬向傳動裝置的組成；萬向節(jié)的類型及工作原理。15、驅(qū)動橋驅(qū)動橋的組成及類型；主減速器、差速器的結(jié)構(gòu)組成及工作原理。16、行駛系行駛系的組成；車橋、懸架的結(jié)構(gòu)組成及工作原理。17、汽車轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向系的組成及分類；機(jī)械轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)組成及工作原理；動力轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)組成及工作原理；18、汽車制動系制動器的類型；人力制動器；動力制動系；伺服制動器；制動器的調(diào)節(jié)裝置。19、汽車車身及輔件汽車車身及輔件；汽車車身電器輔件2課程教學(xué)的重點、難點及解決方法1、發(fā)動機(jī)工作原理重點四沖程發(fā)動機(jī)的工作原理；難點發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造。2、曲柄連桿機(jī)構(gòu)重點曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成，曲軸的形式及扭轉(zhuǎn)減振器的原理。難點扭轉(zhuǎn)減振器的原理3、配氣機(jī)構(gòu)重點配氣機(jī)構(gòu)的組成，配氣相位；用配氣相位圖分析可調(diào)間隙的氣門。難點用配氣相位圖分析可調(diào)間隙的氣門4、汽油機(jī)燃料供給系重點汽油機(jī)燃料供給系的組成和作用；簡單化油器的工作原理；

簡介：市汽車運動休閑公園項目市汽車運動休閑公園項目可行性研究報告可行性研究報告項目單位項目單位商貿(mào)有限公司商貿(mào)有限公司編制單位編制單位誠至工程咨詢有限公司誠至工程咨詢有限公司二〇一八年三月一八年三月市汽車運動休閑公園項目可行性研究報告52建設(shè)方案27第六章第六章公共工程與總圖公共工程與總圖3461總圖布置3462公用輔助工程35第七章第七章工程節(jié)能工程節(jié)能3771設(shè)計依據(jù)3772項目所在地能源供應(yīng)條件3873節(jié)能措施3974節(jié)能投資估算40第八章第八章環(huán)境保護(hù)與勞動安全環(huán)境保護(hù)與勞動安全4181環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)4182露營活動中產(chǎn)生的環(huán)境問題4183汽車露營地環(huán)境保護(hù)4384勞動安全47第九章第九章項目組織管理項目組織管理4891組織機(jī)構(gòu)4892人力資源配置50第十章第十章項目實施進(jìn)度項目實施進(jìn)度52101項目實施的各階段工作建議52102項目實施進(jìn)度安排53第十一章第十一章項目招投標(biāo)管理項目招投標(biāo)管理55111招標(biāo)依據(jù)55112招標(biāo)范圍55113招標(biāo)方式55114招標(biāo)程序55115招標(biāo)組織58第十二章第十二章項目總投資及資金籌措項目總投資及資金籌措59121估算依據(jù)及說明59122項目總投資59123資金籌措60

簡介：摘要摘要當(dāng)一座座摩天大樓拔地而起時，當(dāng)一輛輛汽車從公路上呼嘯而過時，我們感受到了現(xiàn)代的文明，體驗到了電子時代的速度。與此同時，我們也失去了白云朵朵的藍(lán)色天空和充滿泥土芳香的清新空氣，此時人類也認(rèn)識到，人類共有的空氣、水、陽光都是必需的環(huán)境要素，是人類共有的財產(chǎn)。隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車擁有量的急劇增加，汽車污染已成為城市最主要的大氣污染問題。汽車污染嚴(yán)重影響了人們的日常生活，防治汽車污染形式嚴(yán)峻，人類必須打好這場持久戰(zhàn)。本文講述了汽車污染產(chǎn)生的主要途徑和探討了有效控制汽車污染的一些必要施。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞汽車；污染途徑；防治措施緒論隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，21世紀(jì)的今天，汽車是人類不可缺少的交通工具，但汽車污染卻是環(huán)境的主要污染源。本文的目的在于幫助大家認(rèn)清汽車污染的危害性，增強人們的環(huán)保意識，喚起人們加快治理汽車污染的步伐，同時列舉出一些必要的措施。環(huán)境健康安全理事會的報告指出，每一例大氣污染死亡案例都會造成大約幾十萬歐元的花費。因此汽車交通給社會帶來的經(jīng)濟(jì)損失超過了路橋費收入和燃料稅收。報告最后指出，城市污染主要來自城市取暖系統(tǒng)、工業(yè)體系以及汽車排放。其中進(jìn)入人們支氣管的細(xì)小顆粒中，有一半以上是由汽車排放到大氣中的。環(huán)境與發(fā)展是世界各國普遍關(guān)注的焦點問題，發(fā)展不僅是滿足當(dāng)代人的需要，還要考慮和不損害后代人的需要，現(xiàn)在，這一思想已經(jīng)得到世界各國的普遍認(rèn)同。因此，保護(hù)人類賴以生存的環(huán)境成為世界共同關(guān)心的問題。汽車污染是環(huán)境污染的重要途徑，因此防治汽車污染就是保護(hù)環(huán)境，就是為了人類的可持續(xù)發(fā)展，防治汽車污染已經(jīng)成了刻不容緩的全球性問題，這就需要我們共同努力在科技創(chuàng)新、節(jié)能減排等方面來防治汽車污染本文介紹汽車污染途徑主要包括汽車的內(nèi)部污染、噪聲污染、尾氣污染。內(nèi)部污染包括“豪華”裝飾潛藏的污染、車內(nèi)香水增加污染、車主錯誤的“保護(hù)觀”所致的污染、車內(nèi)霉菌造成的污染、車內(nèi)吸煙造成的污染。噪聲污染包括發(fā)動機(jī)噪聲、底盤噪聲、電器設(shè)備噪聲、車身噪聲。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。主要污染物為碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、醛、苯丙芘及固體顆粒物等。能引起光化學(xué)煙霧等。第二章主要講了應(yīng)對汽車污染所采取的應(yīng)對措施，例如采用新技術(shù)、新材料；完善國家汽車污染行政措施；以及加強對汽車污染的檢測。

簡介：1第一章第一章總論一、一、項目概況項目概況項目名稱赤水市徐紅汽車城項目業(yè)主華醞公司項目地址赤水市文華辦事處法定代表人徐紅項目性質(zhì)征地新建經(jīng)營范圍市場攤位、設(shè)施出租、百貨超市經(jīng)營、餐飲、服務(wù)、倉儲、物流。項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模總占地5畝，露天汽車展場1500平方米，棚蓋汽車展場1000平方米，展場辦公室及門面1000平方米，4S店26640平方米，道路18000平方米，綠化及環(huán)境63400平方米。預(yù)計機(jī)動車年交易超過3000輛，年交易額1億元以上。投資總額人民幣300萬元，其中固定資產(chǎn)投資11184萬元（建設(shè)期貸款利息334萬元），鋪底流動資金340萬元。二、二、編制范圍編制范圍該可研報告編制范圍包括項目建設(shè)背景及必要性、市場現(xiàn)狀及前景分析、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、建設(shè)地址及建設(shè)條件、項目方案設(shè)計、環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、招投標(biāo)方案、項目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、項目營銷策劃、項目實施進(jìn)度、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益評價、結(jié)論及建設(shè)。三、三、簡要結(jié)論簡要結(jié)論赤水市徐紅汽車城建成后，國內(nèi)外重點汽車生產(chǎn)廠家和本地區(qū)知名汽車品牌經(jīng)銷代理商將聚集其中，同時，將對該市場實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)模化經(jīng)營，逐步將赤水市徐紅汽車城培育成為黔北地區(qū)具有較強影響力和輻射力的現(xiàn)代化專業(yè)3隨著汽車使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車消費政策的日益改善，中國內(nèi)地人均收入水平的不斷增長，城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率將大幅度提高。中國進(jìn)入WTO，國際品牌汽車及經(jīng)營模式迅速進(jìn)入中國市場。目前赤水市沒有專業(yè)的大型汽車交易市場，購車客戶為購置滿意的車輛，必須在全市區(qū)分散的汽車銷售點之間來回奔波；而西部大開發(fā)迅速擴(kuò)張基建工程的規(guī)模，更增加了載貨車與工程機(jī)械的使用需求。根據(jù)汽車行業(yè)“高起點、國際化、代理制”的原則，迅速組建現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?；c國際接軌的汽車營銷體系，將本市汽車產(chǎn)業(yè)從單一生產(chǎn)功能的有限發(fā)展空間提升到生產(chǎn)與流通協(xié)調(diào)發(fā)展的階段，必將加快重慶汽車工業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代物流業(yè)、都市型服務(wù)業(yè)之間的相互融合滲透與發(fā)展。（二）該項目的實施有利于建立一個完善的現(xiàn)代汽車流通體系據(jù)國外資料表明在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤中，制造業(yè)僅占30，流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占60P。我國汽車工業(yè)發(fā)展由于起步晚，再加上傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)影響等因素，使得廠家相對重視生產(chǎn)過程，比較忽略流通貿(mào)易的重要性，從而導(dǎo)致汽車服務(wù)貿(mào)易相對薄弱，成為整個行業(yè)發(fā)展的瓶頸。服務(wù)貿(mào)易，包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容，即售前購車指導(dǎo)、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓(xùn)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車文化培育等。國家有關(guān)汽車服務(wù)政策的制定與執(zhí)行、各地區(qū)的汽車交易大環(huán)境狀況、生產(chǎn)廠家對所售車輛執(zhí)行的售后服務(wù)力度等，都將直接影響到汽車服務(wù)貿(mào)易的水平。現(xiàn)階段，主要問題集中在生產(chǎn)與售后服務(wù)脫節(jié)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)差，零配件質(zhì)量不高，偽劣配件多，政府有關(guān)部門監(jiān)控不力，收費混亂等方面。雖然我國的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢，但在不久的將來，服務(wù)貿(mào)易作為汽車銷售必將延伸的部分，發(fā)展?jié)摿o疑是非常巨大的。該項目建成后，經(jīng)營面積將達(dá)22萬平方米，是目前西部地區(qū)規(guī)模較大、功能較全、模式較新的汽車交易市場。該項目的實施并運營，彌補了赤水市缺乏超大規(guī)模汽車市場的“空白”，而且憑借便捷的交通優(yōu)勢、經(jīng)營優(yōu)勢及網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，把廣大的消費者、生產(chǎn)廠商、配件供應(yīng)商以及配套服務(wù)商緊密的聯(lián)系在一起，形成集團(tuán)化的經(jīng)營優(yōu)勢，真正形成供、產(chǎn)、銷一條龍配套體系，并建立完善的經(jīng)營格局，實現(xiàn)政府、廠商、消費者、市場經(jīng)營者真正意義上的“四贏”。

簡介：產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)要求IXXXXXXXXXXXX編號產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)要求（S）零件名稱零件類別項目名稱車技術(shù)開發(fā)編制日期校對日期審核日期會簽審定日期批準(zhǔn)日期XXXXXXXXXXXXXXX有限公司三號宋體居中小二號宋體居中三號宋體小二號宋體一號宋體居中一號宋體加粗居中三號宋體左對齊三號宋體右對齊產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)要求III目錄1名詞解釋名詞解釋12項目總體描述項目總體描述121項目時間節(jié)點122產(chǎn)品信息13主要性能和技術(shù)要求主要性能和技術(shù)要求231一般要求232性能要求233試驗和壽命234成品性能235驗收規(guī)則236執(zhí)行法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)24雙方工作任務(wù)、時間要求及違約雙方工作任務(wù)、時間要求及違約241雙方工作任務(wù)及時間要求242風(fēng)險責(zé)任的承擔(dān)343違約責(zé)任35交付物的提交交付物的提交351甲方向乙方提供交付物的時間352乙方向甲方提供的交付物及時間36雙方數(shù)據(jù)交換的要求雙方數(shù)據(jù)交換的要求47知識產(chǎn)權(quán)及保密知識產(chǎn)權(quán)及保密58測試要求測試要求581樣車樣機(jī)的測試582樣件的驗收59投標(biāo)書內(nèi)容及要求投標(biāo)書內(nèi)容及要求610甲方技術(shù)聯(lián)絡(luò)人甲方技術(shù)聯(lián)絡(luò)人7版本版本日期日期更改描述更改描述

簡介：133第一章第一章概述概述一、項目概況一、項目概況1、項目名稱、地點及建設(shè)單位項目名稱報廢汽車拆解回收項目項目地點鄧州市項目性質(zhì)新建建設(shè)單位鄧州市馳誠駕駛技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校有限公司2、投資方基本情況投資者名稱鄧州市馳誠廢舊機(jī)動車回收拆解有限公司擬定地址鄧州市工業(yè)園區(qū)3、建設(shè)規(guī)模占地210畝，總建筑面積4500平方米，年回收及拆解能力達(dá)30000輛。4、建設(shè)內(nèi)容總建筑面積6500平方米，其中拆解車間3608平方米，加工車間1500平方米，倉庫1000平方米，辦公綜合大樓2層300平方米動力、門衛(wèi)等輔助用房平方米。購置粉碎機(jī)、拆解機(jī)、壓床、剪切機(jī)、起升機(jī)、切割機(jī)、焊接機(jī)等100臺套，并配套建設(shè)道路、綠化、給排水、變配電等輔助設(shè)施。5、項目規(guī)模本項目總投資1685萬元，其中基礎(chǔ)建設(shè)投資780萬元（包括標(biāo)準(zhǔn)車間廠房建設(shè)、辦公樓、輔助工程），設(shè)備購置630萬元，安裝工333中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法中華人民共和國環(huán)境影響評價法中華人民共和國大氣污染防治法建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例（中華人民共和國國務(wù)院1998第253號令）報廢汽車回收管理辦法（國務(wù)院令第307號）關(guān)于報廢汽車回收拆解企業(yè)有關(guān)增值稅政策的通知（財稅2003116號）汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策（2006年國家發(fā)改委、科技部、環(huán)?？偩致?lián)合頒布）報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范（GB221282008）報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范（國家環(huán)?？偩值?8號令，HJ3482007）2016年河南省淘汰黃標(biāo)車和老舊車工作方案（河南省政府辦公廳發(fā)布）2、編制原則以國家政策為導(dǎo)向，以市場調(diào)查為前提，經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析及評價客觀評價項目的可行性。本項目集成國內(nèi)外廢舊汽車拆解和處置工藝，成熟、可靠、實用，并節(jié)約投資和運行費用，確保運行高效、穩(wěn)定、可靠。系統(tǒng)運行靈活、管理方便、維修簡單，充分考慮操作自動化，減少操作勞動強度。