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      • 簡介:一、復一、復習提問(5)1傳統(tǒng)汽車的組成2汽車產(chǎn)品現(xiàn)代化的標志二、二、講授內(nèi)容(授內(nèi)容(65)第一章汽車電路的基本知識11汽車電路的組成和特點電路,都是由電源和用電設備組成,各車型電路不同點主要在熔斷絲形式和安裝位置,燈光信號和輔助電氣的數(shù)量和連接。一、汽車電路的概念用導線和車體將電源、保護裝置、控制裝置、用電設備連接起來,構(gòu)成電流流通的路徑。二、汽車電路的組成1電源電源作用是使電路中產(chǎn)生和保持電壓。汽車上有兩個電源。2電路保護裝置熔斷絲(保險絲)對局部電路進行保護。電路斷電器防過載易熔線保護總體電路或較重要的電路。3控制器件傳統(tǒng)開關(guān)手動開關(guān)、壓力開關(guān)、溫控開關(guān)。電子控制器件電子調(diào)壓器。電控單元永久電源電路使ECU的RAM提供電源,以保存數(shù)據(jù)信息。主電源電路通過點火開關(guān)或其它開關(guān)的控制直接或間接向ECU提供正常工作時的電。2信號輸入電路(1)傳感器輸入電路有源傳感器電路(圖15)傳感器由ECU提供基準電壓(一般5V)才工作。無源傳感器電路(圖16)傳感器的工作無需電源。因其信號較弱,為防電磁干擾信號失真,要用屏蔽線。(2)開關(guān)信號電路電壓型開關(guān)(圖17)閉合時,ECU收到電壓為蓄電池電壓,斷開時,ECU收到電壓為0V。搭鐵型開關(guān)(圖18)閉合時,ECU的電壓信號為0V,斷開時,ECU的電壓信號為基準電壓。(3)分析前照燈控制繼電器電路(圖19)行李艙門控控開關(guān)(圖110)3執(zhí)行器工作電路電源電路ECU處于電源電路。搭鐵電路ECU處于搭鐵電路。13汽車電路圖的類型一、電器連接簡圖
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      • 簡介:新汽車養(yǎng)護知識新汽車養(yǎng)護知識傳動軸的保養(yǎng)對前輪驅(qū)動車而言(FF傳動),其傳動軸是使用等速萬向節(jié)接頭,萬向節(jié)接頭部分是用橡皮套密封的,如果橡皮套發(fā)生破損,車輛在行駛時砂石就會跑入萬向節(jié)接頭內(nèi),加速其磨損,減短壽命。因此在平時應檢查橡皮套是否破裂。橡皮套破裂時的現(xiàn)象很明顯即在輪圈及發(fā)動機底板附近會有極為粘稠的油漬(此油漬為黃油),如果在行駛期間方向盤打死時會有“啪啪”聲出現(xiàn),也表示萬向節(jié)接頭已損壞,應進行更換。建議平時經(jīng)常檢查橡皮套,并且避免車輛在原地打方向盤(因為這會造成萬向節(jié)接頭因負荷過重而減短壽命)。對后輪驅(qū)動的車輛而言,其傳動軸使用兩個不等速萬向節(jié)接頭,如果車主在放松離合器起步時,或在急加速、急減速時車底傳出“咔咔”聲,就表示不等速萬向節(jié)接頭已到更換的標準。而靜態(tài)的檢查方法為到車底下抓住傳動軸中央位置做左右搖動的動作,如果轉(zhuǎn)動的角度過大(超過45度),即表示不等速萬向節(jié)接頭的間隙已過大,需要檢修。汽車安全性的進一步提高從ABS到ASR、ESP10前年,如果轎車安裝有ABS(防抱死制動系統(tǒng)),不但說明該車的安全性能出類拔萃,而且檔次也相當高級。今天,安裝ABS的轎車已經(jīng)相當普遍,經(jīng)濟型車也安裝有ABS。隨著對汽車安全性能的要求越來越高,一些中、高檔級的轎車已經(jīng)不滿足于ABS,還安裝了ASR(驅(qū)動防滑系統(tǒng),又稱牽引力控制系統(tǒng))或者ESP(電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng)),使汽車的安全性能進一步提高。ASR的作用是當汽車加速時將滑動率控制在一定的范圍內(nèi),從而防止驅(qū)動輪快速滑動。它的功能一是提高牽引力;二是保持汽車的行駛穩(wěn)定。行駛在易滑的路面上,沒有ASR的汽車加速時驅(qū)動輪容易打滑;如是后驅(qū)動的車輛容易甩尾,如是前驅(qū)動的車輛容易方向失控。有ASR時,汽車在加速時就不會有或能夠減輕這種現(xiàn)象。在轉(zhuǎn)彎時,如果發(fā)生驅(qū)動輪打滑會導致整個車輛向一側(cè)偏移,當有ASR時就會使車輛沿著正確的路線轉(zhuǎn)向。汽車的牽引力控制可以通過減少節(jié)氣門開度來降低發(fā)動機功率或者由制動器控制車輪打滑來達到目的,裝有ASR的汽車綜合這兩種方法來工作,也就是ABS/ASR形式。裝有ASR的車上,從油門踏板到汽油機節(jié)氣門(柴油機噴油泵操縱桿)之間的機械連接被電控油門裝置所取替。當傳感器將油門踏板的位置及輪速信號送至控制單元(CPU)時,控制單元就會產(chǎn)生控制電壓信號,伺服電機依此信號重新調(diào)整節(jié)氣門的位置(或者柴油機操縱桿的位置),然后將該位置信號反饋至控制單元,以便及時調(diào)整制動器。1輪速傳感器、2,液壓調(diào)節(jié)器、3,控制單元(CPU)、4,電控油門裝置、5,節(jié)氣門ESP(電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng),英文全稱ELECTRONICSTABILTYPROGRAM)包含ABS及ASR,是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此,ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度)、車輪傳感器(監(jiān)測各個車輪的速度轉(zhuǎn)動)、側(cè)滑傳感器(監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動的狀態(tài))、橫向加速度傳感器(監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時的離心力)等組成??刂茊卧ㄟ^這些傳感器的信號對車輛的運行狀態(tài)進行判斷,進而發(fā)出控制指令。批產(chǎn)品不合格,合格率僅為44%。抽查結(jié)果表明,河北省故城縣汽車用制動器襯片的問題十分嚴重,突出表現(xiàn)為一、生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小,條件差,質(zhì)量意識不高,無法保證產(chǎn)品質(zhì)量。在故城縣抽查的45家企業(yè)中,有41家是10人以下的企業(yè),絕大部分是用手工方法生產(chǎn)。二、產(chǎn)品主要技術(shù)指標達不到強制性的國家標準要求,在“摩擦系數(shù)”檢測項目上有33批次產(chǎn)品不合格,單項抽樣合格率僅為267%,在“指定摩擦系數(shù)允許偏差”項目上有42批次產(chǎn)品不合格,單項抽樣合格率僅為67%,“摩損率”項目有7批次產(chǎn)品不合格,單項合格率為844%,“厚度公差”項目有6批次產(chǎn)品不合格,單項合格率為867%。三、假冒嚴重,低價傾銷。這些土法上馬的小企業(yè)主要產(chǎn)品銷往華北、東北、西北等地汽車零配件市場和汽車修理廠,產(chǎn)品售價很低,不到正常售價的一半,擾亂了汽配市場秩序。四、無視國家法律及法規(guī)規(guī)定,無證無牌違法生產(chǎn)。呵護愛車注意防銹當一輛漂亮的新車進入家庭后,自然界中酸雨、風暴、大氣中的潮氣、鹽分,無時無刻不在侵蝕著你的愛車。尤其在沿海城市,溫暖潮濕的海洋性氣候加上帶著鹽分的海風吹拂,如深圳的鹽田、梅沙一帶,道路上經(jīng)常有運送海鮮的海鮮車和販賣海水的水罐車行駛,滲漏出來的海水猶如給路面撒上一層鹽巴,而不經(jīng)意循其舊跡行駛的車輛就受到腐蝕,這些因素都可能加劇汽車的生銹。做了防銹以后,猶如給你的愛車額外加了一層保護膜,能夠有效抵擋這些不利因素的侵蝕,延緩汽車的衰老。隨著時間的不斷推移,汽車的不斷運行,汽車底盤的防銹層(特別是輪轂處)不斷受到砂石的濺擊而變薄脫落,底盤的鍍鋅層逐漸破壞而導致車輛生銹。如果到專業(yè)的防銹中心進行防銹處理后,中心會每年對汽車底盤進行修補,確保防銹層的厚度。劃痕修補,求快更求好如今許多維修養(yǎng)護店都打出“劃痕快補”的招牌吸引車主。雖然人們期待快捷的服務,但也怕“蘿卜快了不洗泥”。許多店家利用了人們著急用車的心理,原本不具備快補條件的,也以劣質(zhì)材料和減少作業(yè)工序的手段,縮短時間,降低成本。專業(yè)的劃痕快被首先要求作業(yè)環(huán)境保證無塵。噴漆時,甚至頭屑或衣服的纖維落在車上都會形成斑點或鼓包。街邊的露天作業(yè)是不可能做出漂亮的補漆的,要有專業(yè)的烤漆房和電腦調(diào)漆設備。其次,要使用快補的特殊材料。傳統(tǒng)的膩子是塑膠成份,表面精糙、硬度低、易變形、干燥時間長。特別是這種膩子在修補后仍然不斷吸收潮氣,容易出現(xiàn)龜裂和下陷。高科技的金屬補土,堅固耐高溫,配以快速烘干器,可以在5分鐘內(nèi)徹底干透。由于它是高分子結(jié)構(gòu),密度大,表面細膩,沒有針孔,不會吸收潮氣。這種膩子要打三層,膩子過厚增加了龜裂的機會。另外,色漆也是很重要的。使用水性環(huán)保漆,遮蓋力強,內(nèi)含UV紫外層的亮油,技師稱,有的地方為了圖快,根本不噴亮油。這樣過不了多久,車漆就會失色,且極易受損。而使用快干型亮油,濃度高,硬度強,洗車時不易擦傷車漆。說到操作技術(shù),就更需要注意。一般車主大多沒有時間和機會看到操作過程,但有時間可以留意一下。正確的方法是,接到一部有劃傷的車子,一定要將受傷部位打磨成羽狀邊緣,這是為了增強膩子的附著力。有些維修部門根本不認真打磨,甚至不打磨??上攵?,這樣的膩子能維持多久。最后,需要提醒大家的是,當車輛帶有鈑金損傷時,最好找有鈑金介子機的地方修復。因為,傳統(tǒng)的做法一定要拆卸外板,易損傷內(nèi)裝。用錘子敲打,受力不均,鐵皮易受傷,且平整度難以保證。介子機可直接操作,無需拆卸,機械控制,準確度高。轎車造型與空氣動力學
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      • 簡介:新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)園新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)園項目建議書1第一章第一章總論11項目簡介項目簡介111項目名稱新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)園項目112建設單位XXXXX科技有限公司113項目性質(zhì)新建114企業(yè)類型有限責任公司115建設地點XXXXX市XXXXX區(qū)裝備制造園區(qū)規(guī)劃用地117建設規(guī)模年產(chǎn)新能源電動客車13萬輛12項目概況項目概況通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提高地方財政收入和就業(yè)是地方政府提升發(fā)展質(zhì)量、提升區(qū)域競爭力的關(guān)鍵。緊抓國家和河北省大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的機遇,以發(fā)展新能源作為XXXXX區(qū)產(chǎn)業(yè)升級的重點規(guī)劃方向具有重大的引領(lǐng)示范作用。將新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈作為招商、建設重點之一,積極推進XXXXX區(qū)新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)園建設,有利于產(chǎn)業(yè)體系快速升級和大力拉動就業(yè)。121建設規(guī)劃XXXXX區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園東起,西至,南臨路,北接線,呈梯型布局,規(guī)劃占地3500多畝。主要建設核心部件生產(chǎn)及整車制造、加工維修配套、物流倉儲、商業(yè)配套等功能的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,其主要包括制造裝配區(qū)、配套加工區(qū)、倉儲物流和商業(yè)生活區(qū)四大功能區(qū)。122建設指標
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      • 簡介:新能源汽車商業(yè)計劃書新能源汽車商業(yè)計劃書第一章項目背景一、新能源汽車項目概況描述現(xiàn)如今,新能源汽車的嶄新時代,對于大多數(shù)中國廠商來說,或許不僅僅是如何拿到國家補貼的事情。對于入行者來說,目前確實是很痛苦的時刻。他們都在探索著市場,但市場并不顯得明朗。不過據(jù)調(diào)查,幾乎所有人都相信,一旦市場被打開,新能源車的前途與利潤不可限量。二、新能源汽車項目目前主要產(chǎn)品或服務介紹二、新能源汽車簡介資料四、新能源汽車管理第二章技術(shù)與產(chǎn)品一、技術(shù)描述及技術(shù)持有二、產(chǎn)品狀況眾所周知,德國寶馬公司近期發(fā)布一款純新能源汽車I3,以其時尚的造型很快吸引了世界各國媒體的關(guān)注,該車只需要充電半個小時就可以將電池充滿,比起以前大眾所認為的電動車充電問題,寶馬公司用他的實際行動打消了客戶的疑慮。比起普通的燃油汽車,電動車更加的環(huán)保。我國以提出節(jié)能減排,低碳生活的口號,鼓勵大家減少浪費能源,由于電動車的能源是電力,在不造成環(huán)境污染同時做到了節(jié)約能源,這一點是所有燃油汽車做不到的。但是在很多人眼中,新能源汽車仍然不是他們的首選,原因就是電池的續(xù)航問題,有的人認為新能源汽車充電會需要很長時間,而且在跑長途的時候萬一沒有電的話就會失去動力,隨著科技的發(fā)展,寶馬I3已經(jīng)可以做到充電半個小時就能充滿,所以我們想要買車的車主完全可以放心,在不久的將來,新能源汽車絕對能解決掉電池續(xù)航的問題,那時候可能在各個高速的加油站都會有充電處,讓大家可以快速充電,安心的開著電動車去你想去的任何地方。1主要產(chǎn)品目錄2產(chǎn)品特性3正在開發(fā)待開發(fā)產(chǎn)品簡介4研發(fā)計劃及時間表5知識產(chǎn)權(quán)策略6無形資產(chǎn)第四章競爭分析一、有無行業(yè)壟斷二、從市場細分看競爭者市場份額三、主要競爭對手情況實力、產(chǎn)品情況四、潛在競爭對手情況和市場變化分析五、新能源汽車產(chǎn)品競爭優(yōu)勢第五章產(chǎn)品制造項目產(chǎn)品、技術(shù)及工程建設第一節(jié)產(chǎn)品制造一、生產(chǎn)方式二、生產(chǎn)設備三、成本控制第二節(jié)項目主要產(chǎn)品及規(guī)模目標一、主要產(chǎn)品質(zhì)量指標二、本項目主要產(chǎn)品特點三、本項目主要產(chǎn)品工藝流程四、本項目主要產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃第六章新能源汽車項目建設計劃第一節(jié)項目建設主要內(nèi)容一、建設規(guī)模與目標二、項目建設內(nèi)容三、項目建設布局與進度安排第二節(jié)廠址選擇一、項目建設地點二、區(qū)位優(yōu)勢分析
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      • 簡介:成都崛起汽車產(chǎn)業(yè)新高地成都崛起汽車產(chǎn)業(yè)新高地從“私車第三城”,到“賽車第二城”,成都正邁向汽車研發(fā)制造貿(mào)易高地,全力構(gòu)建“西部第一、全國一流、世界知名”的成都國際汽車城GOWEST,到西部去,到成都去這,已經(jīng)成為近年來眾多汽車產(chǎn)業(yè)國際知名品牌企業(yè)的實際行動。而2011年,必將成為成都汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史上濃墨重彩的一年。7月16日,總投資100億元的一汽大眾成都基地EA211發(fā)動機暨轎車三期擴能兩個重大汽車產(chǎn)業(yè)項目在成都經(jīng)開區(qū)舉行開工奠基儀式。這是成都汽車產(chǎn)業(yè)高端化路線圖的又一標志性一步。成都,從“私家車第三城”,到“車展第四城”,到“賽車第二城”,正邁向中國現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)新高地,構(gòu)建“西部第一、全國一流、世界知名”的成都國際汽車城。不只是汽車的消費洼地,更是制造高地成都汽車產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展,飛馳向前,在中國汽車工業(yè)版圖上,成都“坐標”日益清晰從汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)邁步,加速挺進全國汽車產(chǎn)業(yè)集群格局中的一級體系,最終實現(xiàn)跨入國際汽車集群高端行列的目標。產(chǎn)業(yè)招商的強大驅(qū)動時光回溯5月31日,成都汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)在德國大眾總部所在的世界著名汽車城沃爾夫斯堡舉辦的“成都國際汽車城汽車產(chǎn)業(yè)(德國)推介會”結(jié)出碩果投資15億歐元的“國際汽車智造科技園”項目正式簽約,落戶成都經(jīng)開區(qū)。5月26日,明君集團投資26億元建設乘用車生產(chǎn)基地落戶經(jīng)開區(qū)。沃爾沃落戶成都,就是最強有力的證明。今年2月25日,沃爾沃汽車公司在北京召開中國戰(zhàn)略新聞發(fā)布會,宣布沃爾沃的首個中國新家將落戶成都,建設沃爾沃乘用車“一整車、兩主機、三中心”項目,包括一個整車廠、一個發(fā)動機和一個變速器廠,以及與業(yè)務發(fā)展相匹配的沃爾沃研究中心、沃爾沃中國西部零部件采購中心和沃爾沃西部銷售中心。明年下半年,將在成都經(jīng)開區(qū)生產(chǎn)出第一款“中國造”沃爾沃轎車。到2013年,成都將產(chǎn)出10萬輛沃爾沃汽車?!拔譅栁致鋺舫啥迹钱a(chǎn)業(yè)招商和專業(yè)招商模式的勝出。”相對資本實力強大的沿?!暗谝惶蓐牎背鞘?,成都在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗中,實行“一區(qū)一主業(yè)”的產(chǎn)業(yè)集群引資模式,使其在產(chǎn)業(yè)功能區(qū)布局上有充分的資源提供配套基礎(chǔ),并實現(xiàn)土地、勞動力等企業(yè)生產(chǎn)要素的充分保障?!氨淮_定為戰(zhàn)略功能區(qū)的地區(qū),只要符合定位的重大項目,便能馬上入駐,而與此無關(guān)的項目要全部進行流轉(zhuǎn)。”成都市經(jīng)信委主任何禮介紹說,最大限度地優(yōu)化產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的環(huán)境,一舉解決了沃爾沃這樣的投資商最為看重的產(chǎn)業(yè)配套、土地和勞動力供應以及市場消費容量等核心需求?;凇耙粎^(qū)一主業(yè)”原則,經(jīng)開區(qū)是成都確定的汽車和工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地,也是成都汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的核心承載區(qū)域。具有“勞動力充足且低成本”、“貼近市場”和“零部件配套成熟”三大優(yōu)勢,成都這個汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,對任何投資者來說,如此產(chǎn)業(yè)配套資源的設計都是莫大的誘惑。同時,企業(yè)進來后,將享受到我市和經(jīng)開區(qū)提供的全方位服務。經(jīng)開區(qū)實行準軍事化辦事決策體系和五星級服務體系,讓每一位來投資興業(yè)的客商都充分感受到“只找一個人、不繳一分錢、辦好一切手續(xù)”的投資服務環(huán)境。成鏈發(fā)展的聚集效應2010年,成都汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)全年實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)銷售收入700億元,工業(yè)增加值207億元,分別增長40、315;完成工業(yè)投資128億元;汽車產(chǎn)業(yè)(含工程機械)實現(xiàn)整車(機)總量10萬輛,銷售收入443億元,增加值91億元,利稅40億元,分別增
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      • 簡介:我國私人汽我國私人汽車擁車擁有量分析有量分析小組成員黎橋40204090部迪40204063尹莉40204259張凌放40204157于蘭40204034劉慶慶40204268董浩萍(40204032)我國私人汽車擁有量隨時間變化圖如下數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)收集Y我國私人汽車擁有量X1城鎮(zhèn)居民可支配收入X2貸款利率X3燃料、動力類價格指數(shù)(以1990年價格為100的定比指數(shù)序列)具體數(shù)據(jù)如下OBSYX1X2(%)X31990816200151029721001991960400170068641019874199211820002026686411871331993155770025774101716228111994205420034962109819149161995249960042831152208151419962896700483891053229382919973583600516038642507155199842365005425170824845919995338800585458525069522000625330062805852893022
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        上傳時間:2024-03-08
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      • 簡介:德語詞匯德語詞匯汽車零件汽車零件DASAUTOMOBIL汽車,摩托車,自行車DIESELBSTTRAGENDEKAROSSERIE主動裝載的車身DASFAHRGESTELL,DIEBODENGRUPPEDERKAROSSERIE車身底盤DERVDEREKOTFLGEL前擋泥板DIEAUTOTR車門DERTRGRIFF門拉手DASTRSCHLOSS門鎖DERKOFFERRAUMDECKEL車廂蓋DIEMOTHAUBE發(fā)動機罩DERKHLER散熱器DIEKHLWASSERLEITUNG冷卻水導管DERKHLERGRILL散熱器架DASMARKENZEICHEN商標DIEVDERESTOSSSTANGEMITGUMMIAUFLAGE帶橡膠墊的保險扛DASAUTADEINSCHEIBENRAD車輪DERAUTEIFEN車胎DIEFELGE輪緣DIESCHEIBENBREMSE制動圓盤DIEBREMSSCHEIBEN摩擦盤DERBREMSSATTEL制動支座DERVDEREBLINKER前閃光器DERSCHEINWERFERMITFERNLICHTABBLENDLICHTSTLICHT汽車大燈,遠光,進矩光,停車燈DIEWINDSCHUTZSCHEIBEEINEPANAMHEIBE擋風板DERBODENTEPPICH地毯DASKUPPLUNGSPEDAL離合器踏板DASBREMSPEDAL剎車板DASGASPEDAL油門踏板DERLUFTEINLASSSCHLITZ進氣口DASLUFTGEBLAESEFRDIEBELFTUNG透風機DERBREMSFLSSIGKEITSBEHAELTER剎車油儲存器DIEBTTERIE電池DIEAUSPUFFLEITUNG排氣管DASVDERRADFAHRWERKMITVDERRADANTRIEB前輪底架,先驅(qū)動器DERMOTTRAEGER發(fā)動機固定架DERANSAUGGERAEUSCHDAEMPFER吸氣躁聲消聲器DERLUFTFILTER空氣過濾器DERRECHTEAUSSENSPIEGEL右觀后鏡DASARMATURENBRETT儀表盤DIELENKRADNABEALSPRALLTOPFAUSGEBILDET方向盤輪轂DIELENKRADSPEICHE轉(zhuǎn)向盤輻條DERBLINKUNDABBLENDSCHALTER閃光器,踏板變光開關(guān)DERWISCHWHUNDHUPSCHALTER刮洗叫開關(guān)DIEMISCHDSEFRDASSEITENFENSTER混雜噴嘴DERSTLICHTSCHEINWERFERUNDPARKLEUCHTENSCHALTER停車,大燈開關(guān)DIENEBELLICHTKONTROLLE煙霧燈把持DERSCHALTERFRDIENEBELSCHEINWERFERUNDDASNEBELSCHLUSSLICHTDIEKRAFTSTOFFANZEIGE油量表
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        上傳時間:2024-03-08
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      • 簡介:性命攸關(guān)性命攸關(guān)汽車制動系統(tǒng)應該如何保養(yǎng)汽車制動系統(tǒng)應該如何保養(yǎng)學會如何進行制動系統(tǒng)的保養(yǎng),是每位車主必上的一課,尤其是在現(xiàn)在這樣的秋季出游的高峰期。據(jù)技術(shù)專家介紹,日常的制動系統(tǒng)保養(yǎng),主要應注意以下幾點,并應選擇優(yōu)質(zhì)的專業(yè)保養(yǎng)產(chǎn)品。提示1制動系統(tǒng)需保持干燥現(xiàn)象傳遞制動力的制動液有極強的吸水性,如果有水進入制動液,在制動過程中摩擦產(chǎn)生高溫會使水汽化,氣體在制動液中被壓縮,這就會造成制動減效甚至失效。在雨季等空氣濕度大的季節(jié),有些制動液吸水較嚴重,在制動液油杯蓋上就能看見水珠。另外,在車輛經(jīng)過清洗或涉水后,制動系統(tǒng)也會變得潮濕,造成停車距離變長或車輛在停車時偏向一邊。支招在制動器潮濕時,車主最好是到維修點進行吹干處理,一方面恢復制動系統(tǒng)制動功能,另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走,減少它們對制動系統(tǒng)的破壞。如果條件不允許,車主可以在安全車速下,輕點制動,讓制動蹄片與制動鼓或制動盤摩擦生熱,將水分蒸發(fā),車主多踩幾次,便可達到使之干燥的目的。不過,車主要記住,點制動的動作要輕,防止制動系統(tǒng)過熱。提示2定期檢查制動液高度現(xiàn)象在車輛托底時很有可能會碰到制動液管;制動時汽車明顯向左或向右跑偏;將制動踏板踩到底,但制動效果不明顯,并且連續(xù)踩制動踏板效果也無改善。支招車輛托底后踩幾腳制動,下車檢查一下油管有沒有變形或者漏油;汽車跑偏是前輪制動不同步所致,極易因制動搶左(右)而發(fā)生事故,特別是在高速行駛時,必須馬上到修理廠進行制動調(diào)校;制動效果很弱有可能是因為制動系統(tǒng)內(nèi)混有了氣體,需要到專業(yè)的維修站修理;如出現(xiàn)踏板過軟、行程過長等問題,也要注意到維修點進行檢查。另外,長途行車后,應該對制動系統(tǒng)進行仔細檢查,檢查制動管路是否有磕碰、損傷和泄漏情況,因為車輛在高速行駛時,飛濺起的石子打到底盤的制動液管上,會導致制動液泄漏或制動失靈,如制動液管被磕扁后還會導致單個車輪制動失靈。此外建議定期使用專業(yè)的剎車系統(tǒng)清洗保養(yǎng)產(chǎn)品MK4604套餐進行維護保養(yǎng)1、剎車盤清洗劑K46041采用符合環(huán)保之非氟碳化物的特殊溶劑,為無毒環(huán)保配方,快速清潔剎車盤分泵皮碗、剎車盤、剎車鼓上的油泥及剎車片粉塵等,使剎車盤散熱良好。不含鹽酸、氯氟碳化物、芳香碳化物等,并可防止石棉粉的產(chǎn)生,對分泵皮碗無腐蝕做作。
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        上傳時間:2024-03-07
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      • 簡介:開車的時候開車的時候如何判斷汽車左右離馬路邊緣的距離如何判斷汽車左右離馬路邊緣的距離1、左輪位置的判斷、左輪位置的判斷我們需要知道左輪會從什么地方壓過,用以避免輪胎壓到實線,或者規(guī)避路上的坑洞石塊我們需要知道左輪會從什么地方壓過,用以避免輪胎壓到實線,或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。等。當我們的視線通過左雨刮器突起的結(jié)點和地面上的物體重合時,我們的左輪在行進時就會當我們的視線通過左雨刮器突起的結(jié)點和地面上的物體重合時,我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。在該物體處壓過。比如在下圖中我們通過雨刮器結(jié)點和地面中心線重合,那么輪胎就會從中心線上壓過比如在下圖中我們通過雨刮器結(jié)點和地面中心線重合,那么輪胎就會從中心線上壓過左輪壓住了中線左輪壓住了中線車身離中線車身離中線60公分公分3、判斷右輪的位置、判斷右輪的位置當我們視線通過右雨刮器和目標相交時,輪胎會從該目標上壓過當我們視線通過右雨刮器和目標相交時,輪胎會從該目標上壓過右輪已經(jīng)壓線右輪已經(jīng)壓線
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        上傳時間:2024-03-08
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      • 簡介:常用汽車英文縮寫常用汽車英文縮寫QUATTRO全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)TIPTRONIC輕觸子自動變速器MULTITRONIC多極子無級自動變速器ABC車身主動控制系統(tǒng)DSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)TRC牽引力控制系統(tǒng)TCS牽引力控制系統(tǒng)ABS防抱死制動系統(tǒng)ASR加速防滑系統(tǒng)BAS制動輔助系統(tǒng)DCS車身動態(tài)控制系統(tǒng)EBA緊急制動輔助系統(tǒng)EBD電子制動力分配系統(tǒng)EDS電子差速鎖ESP電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)HBA液壓剎車輔助系統(tǒng)HDC坡道控制系統(tǒng)HAC坡道起車控制系統(tǒng)DAC下坡行車輔助控制系統(tǒng)ATRC車身主動循跡控制系統(tǒng)V化油器ES單點噴射汽油發(fā)動機EM多點噴射汽油發(fā)動機SDI自然吸氣式超柴油發(fā)動機TDITURBO直噴式柴油發(fā)動機ED缸內(nèi)直噴式汽油發(fā)動機PD泵噴嘴D柴油發(fā)動機(共軌)DD缸內(nèi)直噴式柴油發(fā)動機缸內(nèi)直噴式發(fā)動機(分層燃燒均質(zhì)燃燒)TATURBO(渦輪增壓)NOS氧化氮氣增壓系統(tǒng)MA機械增壓FF前輪驅(qū)動FR后輪驅(qū)動AP恒時全輪驅(qū)動AZ接通式全輪驅(qū)動ASM動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)AYC主動偏行系統(tǒng)ST無級自動變速器AS轉(zhuǎn)向臂QL橫向擺臂
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        上傳時間:2024-03-07
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      • 簡介:序號題目1發(fā)動機排放技術(shù)的應用分析2微型車怠速不良原因與控制措施3柴油機電子控制系統(tǒng)的發(fā)展4我國汽車尾氣排放控制現(xiàn)狀與對策5發(fā)動機自動熄火的診斷分析6汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)7柴油機微粒排放的凈化技術(shù)發(fā)展趨勢8汽車污染途徑及控制措施9現(xiàn)代發(fā)動機自診斷系統(tǒng)探討10關(guān)于奔馳300SEL型不能著車的故障分析11奔馳SPRINTER動力不足的檢測與維修12上海通用別克發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修13現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修14廣本雅閣發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修15電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修16帕薩特18T排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修17廣本雅閣排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修18汽車發(fā)動機怠速成抖動現(xiàn)象的原因及排查方法探討19汽車排放控制系統(tǒng)的檢修20上海帕薩特B5電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修21論汽車檢測技術(shù)的發(fā)展22奧迪A6排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修23豐田凌志400發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修24奧迪A6B5電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修25標致307電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修26捷達轎車發(fā)動機常見故障分析與檢修27汽車轉(zhuǎn)向盤擺振故障分析57電控液動式自動變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與維修58分析輪胎性能對汽車行走行使的影響59捷達轎車底盤常見故障分析與檢修60汽車轉(zhuǎn)向系課件設計61汽車ABS綜述62車用防抱死制動系統(tǒng)設計63汽車蓄電池的維護與故障控制64信息技術(shù)在汽車中的應用65現(xiàn)代汽車滲漏故障與控制技術(shù)66汽車點火系統(tǒng)故障診斷67豐田凌志400空調(diào)控制系統(tǒng)分析68桑塔納故障診斷方法的研究69汽車空調(diào)技術(shù)淺析70蒙迪歐的空調(diào)系統(tǒng)分析71氧傳感器故障檢測72傳統(tǒng)診斷在轎車維修中的應用73廣本雅閣的空調(diào)系統(tǒng)故障的診斷與檢修74電子點火系統(tǒng)的診斷與維修75上海帕薩特B5的空調(diào)系統(tǒng)故障的診斷與檢修76論車身計算機系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修77上海通用別克空調(diào)控制系統(tǒng)故障分析與檢修78廣本雅閣電氣設備及附件系統(tǒng)常見故障分析與檢修79汽車常用防盜系統(tǒng)綜述80汽車防撞技術(shù)綜術(shù)81現(xiàn)代汽車音響防干擾設計82汽車電控技術(shù)分析83奧迪A6電氣設備及附件系統(tǒng)常見故障分析與檢修84上海通用別克電氣設備及附件系統(tǒng)常見故障分析與檢修85標致307電氣設備及附件系統(tǒng)常見故障分析與檢修
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        上傳時間:2024-03-07
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      • 簡介:如何正確使用汽車防凍液200412201758更新來源四川在線華西都市報第1頁共1頁汽車防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)用的循環(huán)介質(zhì),最常用的是水。水有許多優(yōu)點、如來源廣、無毒、價廉、有良好的導熱性能等。長期以來,水一直作為汽車發(fā)動機的冷卻液使用。但水有許多缺點,如冰點高,當氣溫低于0℃時,水結(jié)冰使體積增加,容易造成水箱或冷卻系統(tǒng)管道脹裂;水的沸點低,夏季高溫時,當發(fā)動機處于苛刻條件下行駛時,會造成水溫升高,甚至沸騰,影響汽車正常行駛;溶在水中的金屬鹽類受熱后形成水垢,降低傳熱效率;今日焦點國家建信息管理系統(tǒng)明年機動車出廠配合格證逆市而上華翔十多億元打造中檔越野車新三樣代替老三樣中級車漸成車市銷售主力軍廣告05年百姓干啥賺錢快森林里的城市公寓熱銷新項目催生新財富開粥鋪也能成為富翁水還會使金屬生銹。因此,人們一直在尋找一種新型的冷卻劑來代替水。首先采用鹽的水溶液如氯化鈣、氯化鎂、硝酸鈉、亞硝酸鈉可降低冰點到30℃以下,但不能解決銹蝕問題。用糖和蜂蜜也可降低冰點,且不腐蝕金屬,但價格昂貴、熱穩(wěn)定性差。用煤油和柴油作冷卻劑冰點雖低,但傳熱差、容易燃燒、對橡膠有溶脹作用,亦不采用。二次世界大戰(zhàn)前后,曾用甲醇、乙醇作為冷卻劑,它雖然價廉、冰點低,但沸點低、易揮發(fā)、易燃燒也不能成為理想的冷卻劑。因此,作為汽車防凍液應具備以下優(yōu)良的性能1、冰點或凝點低。汽車在嚴寒地區(qū)冬季野外停放時,夜間地面氣溫有時會降到40℃以下。要保證水箱及冷卻系統(tǒng)管路不被凍裂,防凍液應在此溫度下不結(jié)冰或凝固,以免發(fā)生體積膨脹,同時亦保證隨時可以啟動汽車,投入使用。②緩沖劑PH調(diào)節(jié)劑。在使用過程中,防凍液的PH值應盡可能保持在711范圍內(nèi),這樣才能保證醇氧化產(chǎn)生的酸及燃料油滲透過來形成的酸對金屬不腐蝕,而且保證防凍液不會受到霉菌的侵入而腐敗變質(zhì)。最常用的PH調(diào)節(jié)劑是有機胺類。③消泡劑。由廢氣和混入的空氣形成的泡沫不利于熱傳遞,因此防凍液在使用中不希望有泡沫產(chǎn)生。常用的消泡劑有高級醇、有機硅聚合物和某些表面活性劑。此外,防凍液中常加有殺菌劑、染料,有時還加入補漏劑等。編輯GHSLL
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        上傳時間:2024-03-08
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      • 簡介:如何更換汽車減震器汽車的舒適性和操控性兩者不可兼得,一般來說減震性能好意味著乘車舒適性好,而減震性能弱則表現(xiàn)出駕駛操控性佳,車也更省油一些,缺點是凸凹路面通過性差,當然舒適性也偏差。王先生是一位已婚男士,熱愛駕車體驗,前幾年孩子出生時買了輛大眾POLO,作為一家人出行的代步工具,雖然王先生偏向于駕駛操控,但新生兒體質(zhì)較弱,所以一直保留了大眾POLO偏軟的減震器,這兩年隨著孩子年齡的增大,王先生覺得是時候更換一副偏硬的減震器,體驗一把駕駛的樂趣。更換減震器需要專業(yè)的設備工具,動手能力還不錯的王先生也無能為力,只得到維修廠找?guī)煾蹈鼡Q。以下是王先生的大眾POLO更換減震器過程。1首先將四個車輪一般來說四個減震器同時更換的按照對角順序螺母松動,不要完全擰下。2然后使用舉升機將汽車抬起,不需要太高,車輪剛離地一段距離就可以,方便作業(yè)。3接下來使用套筒按對角順序?qū)④囕喡菽竿耆珨Q下,取下車輪。5使用卡鉗千斤頂將減震臂固定住,打開發(fā)動機引擎蓋然后松開減震器上端車身固定螺母不完全擰下,轉(zhuǎn)動卡鉗千斤頂將減震臂向上抬,直至減震器下端與前橋固定處分離,然后緩慢挪開減震器,再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放后,在徹底松開減震器上端車身固定螺母,取下減震器。6取下減震器后,使用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住,避免拆卸頂部螺絲出現(xiàn)彈簧上移竄出,拆解減震器最好需要2名修理工,一名負責扶持,另一名擰螺絲。7拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩,減震彈簧一般如果沒出現(xiàn)嚴重銹蝕或者斷裂就不需要更換。
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        上傳時間:2024-03-08
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      • 簡介:如何辨別汽車貼膜真?zhèn)维F(xiàn)在幾乎所有的車主都會為愛車貼膜,但是,如何養(yǎng)護車膜卻成了一大問題。為此,有關(guān)專家介紹說剛貼膜后的三天之內(nèi)盡量避免洗車,以免水分未干造成車膜脫落。汽車貼膜想必各位車主們都不陌生吧,下面教大家辨別汽車貼膜的真?zhèn)?。有無專用無塵貼膜間有無專用無塵貼膜間汽車玻璃貼膜后,其中不能有任何的疵點和雜物顆粒,因此專業(yè)安裝必須在無塵貼膜間內(nèi)施工。常見的無塵間是有一個與外界隔離的封閉玻璃門,內(nèi)部應除了水霧噴淋頭和空調(diào)以達到空氣除塵作用,整個地面鋪有鋼格板,鋼格板下面有排水地溝,墻面刷有專用涂料,進一步起到降塵作用。而更為先進的車間是采用先進的通風系統(tǒng),整車在施工過程中的用水量也有嚴格控制,應在500毫升以下。室內(nèi)有專用工作臺和物品等擺放整齊,清潔劃一。在這樣施工環(huán)境中的裝貼效果,絕不是街頭露天作業(yè)所能及的。安裝時防護措施是否完善安裝時防護措施是否完善專業(yè)安裝應該采取防護措施前后機蓋安裝保護墊,防止在安裝過程中劃傷漆面,車門內(nèi)側(cè)使用一次性塑料保護套包好,以防張貼側(cè)當時噴安裝液弄臟車門、地板和車座也應使用保護套套好,防止弄臟。貼前擋時盡量保護好空調(diào)出風口,以免安裝液流入出風口造成車內(nèi)電器和音響因受潮而短路失效。是否使用先進的安裝工藝技術(shù)是否使用先進的安裝工藝技術(shù)專業(yè)的貼膜師經(jīng)過生產(chǎn)廠商技術(shù)培訓,施工時必須穿戴連體防靜電服。貼前后擋玻璃時采用整張鋪貼和干法熱定型工藝,膜最大化地貼到玻璃窗的邊緣,由于采用干法熱定型工藝,整個玻璃受熱均勻成型快。非專業(yè)安裝師貼前后檔時,把車玻璃噴濕后再在其上鋪膜,然后用熱槍整形,此可能對玻璃產(chǎn)生過量的熱應力和受熱不均,造成當場或貼膜后幾天內(nèi)玻璃破碎的危險。外觀質(zhì)量評判及防偽保修外觀質(zhì)量評判及防偽保修貼完膜后應仔細檢查1在膜內(nèi)不應存在疵點和雜物、膜面不能有折痕氣泡劃傷聚集于膜內(nèi)的污點、疵點和雜物。2在下?lián)u式的車窗頂部,只應留下12MM的微間隙,以粗略觀察不容易發(fā)現(xiàn)為宜。3應該覆蓋玻璃邊框的黑色釉點區(qū),不漏光,不翹邊,美觀協(xié)調(diào)。4不應該存在因擠水用力不均勻和擠水路徑無規(guī)則而產(chǎn)生的視覺重影、水痕。正規(guī)的產(chǎn)品都有明顯的防偽標識,有些膜的保護層上清晰的印有品牌LOGO,另外在您在驗收合格后也會收到一張質(zhì)???。貼膜后正確養(yǎng)護方法貼膜后正確養(yǎng)護方法現(xiàn)在幾乎所有的車主都會為愛車貼膜,但是,如何養(yǎng)護車膜卻成了一大問題。為此,有關(guān)專家介紹說剛貼膜后的三天之內(nèi)盡量避免洗車,以免水分未干造成車膜脫落。后窗除霧線一周內(nèi)也盡量不要打開,水分未干也容易對除霧線造成不良影響。裝貼后可用濕毛巾、海綿或者柔軟布料擦拭膜面。此外,貼膜后一段時間會發(fā)現(xiàn)里面出現(xiàn)霧蒙蒙的水蒸氣。這是太陽膜在干透過程中的正?,F(xiàn)象,過一段時間就會慢慢消失。觀察前檔貼膜效果觀察前檔貼膜效果貼膜后的幾天內(nèi)應盡量避免升降車窗尤其是剛貼完膜的新車,一般需要57天,因此在車窗開合的過程中膜邊很容易磨卷翹,還沒有完全粘合的膜也容易發(fā)生位移。優(yōu)質(zhì)的車膜通常具有良好的耐磨性,膜層之間使用的是專用的高性能樹脂膠,粘合性非常出眾,能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹,并且,防劃傷涂層使之具有很強的防劃傷性能,且壽命長久便于維護。平日里升降車窗也容易磨傷膜面,劣質(zhì)膜一兩個月后就會出現(xiàn)劃傷,選擇優(yōu)質(zhì)的車膜能避免這種情況。深色車身不一定要用深色膜搭配深色車身不一定要用深色膜搭配如果在洗車時不小心使膜松動,要回到專業(yè)的貼膜店里讓專業(yè)人員重新固定,以保證效果和持久性。如果膜面出現(xiàn)污漬,千萬不要用化學溶劑擦拭,最好用清潔用的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗,也可以用橡皮刮水器來清潔它。但要避免使用有磨蝕作用的物品及會刮壞或損傷薄膜的工具,以免損害太陽膜。劣質(zhì)貼膜會有一種刺鼻的膠味劣質(zhì)貼膜會有一種刺鼻的膠味此外車輛在貼膜后,盡量不要在車窗上直接粘貼或懸掛東西,例如GPS之類的設備,以免拔起吸盤和粘貼物時將膜拉開空隙。現(xiàn)在大家都知道怎樣去辨別汽車貼膜的一些真?zhèn)瘟?,希望在以后給愛車貼膜的時候多加注意。
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      • 簡介:汽車拋光機主要是為了彌補汽車表面經(jīng)噴涂之后,可能會出現(xiàn)粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷,處理方法就是在噴涂后進行研磨拋光處理,以提高漆膜的鏡面效果,達到光亮、平滑、艷麗的要求。結(jié)構(gòu)組成拋光機由底座、拋盤、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成。電動機固定在底座上,固定拋光盤用的錐套通過螺釘與電動機軸相連。拋光織物通過套圈緊固在拋光盤上,電動機通過底座上的開關(guān)接通電源起動后,便可用手對試樣施加壓力在轉(zhuǎn)動的拋光盤上進行拋光。拋光過程中加入的拋光液可通過固定在底座上的塑料盤中的排水管流入置于拋光機旁的方盤內(nèi)。拋光罩及蓋可防止灰土及其他雜物在機器不使用時落在拋光織物上而影響使用效果。產(chǎn)品參數(shù)專業(yè)臥式拋光機洗車店專用額定電壓RATEDVOLTAGE220V240V額定功率RATEDPOWER1200W頻率FREQUENCY50HZ空載轉(zhuǎn)速NOLOADSPEED8003000RPM拋光盤直徑180MM操作注意事項拋光機操作的關(guān)鍵是要設法得到最大的拋光速率,以便盡快除去磨光時產(chǎn)生的損傷層。同時也要使拋光損傷層不會影響最終觀察到的組織,即不會造成假組織。前者要求使用較粗的磨料,以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層,但拋光損傷層也較深;后者要求使用最細的材料,使拋光損傷層較淺,但拋光速率低。解決這個矛盾的最好的辦法就是把拋光分為兩個階段進行。粗拋目的是去除磨光損傷層,這一階段應具有最大的拋光速率,粗拋形成的表層損傷是次要的考慮,不過也應當盡可能??;其次是精拋或稱終拋,其目的是去除粗拋產(chǎn)生的表層損傷,使拋光損傷減到最小。
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        上傳時間:2024-03-08
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