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      • 簡(jiǎn)介:“馬力馬力”之戰(zhàn)之戰(zhàn)詳解美式肌肉車(chē)歷史文化詳解美式肌肉車(chē)歷史文化2011年09月23日0100來(lái)源汽車(chē)之家類(lèi)型原創(chuàng)編輯張文君汽車(chē)之家汽車(chē)生活說(shuō)到美國(guó)汽車(chē)的發(fā)展,給我們留下印象最深刻的應(yīng)該就是美式肌肉車(chē)文化了,這類(lèi)車(chē)型的出現(xiàn)就像19世紀(jì)美國(guó)西部牛仔文化一樣,代表了美國(guó)人開(kāi)拓進(jìn)取、變動(dòng)不羈的精神,它是美國(guó)汽車(chē)文化的一個(gè)經(jīng)典縮影,并且在美國(guó)汽車(chē)發(fā)展的歷史上起到了舉足輕重的作用,而今天我們就從美式肌肉車(chē)的歷史出發(fā),和大家一起來(lái)回顧一下美式肌肉的具體情況?!?010款福特野馬GT500』『2011款道奇CHALLENGER』
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      • 簡(jiǎn)介:大師說(shuō)消除大眾誤區(qū)建筑隔熱膜與汽車(chē)隔熱膜區(qū)別嚴(yán)格看了之前的文章,我們可能會(huì)對(duì)于其中的很多名詞不那么在意,如建筑膜、汽車(chē)膜、隔熱膜、玻璃隔熱膜等等,大家一般也都會(huì)隨口提到玻璃膜、玻璃貼膜、汽車(chē)膜或是建筑玻璃膜等等,其實(shí)這些都是玻璃膜,它們的基本材料都是PET,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與應(yīng)用工藝基本一樣,就像我在前面的文章大師說(shuō)隔熱膜不再神秘中所介紹的一樣,其余根據(jù)具體參數(shù)的決定都有安全、防爆、隔熱等效果,當(dāng)然這個(gè)是針對(duì)于大師的磁控濺射膜或是好膜來(lái)說(shuō)的,其余的染色膜或是鍍鋁膜并沒(méi)有這么多的功能。所以很多人會(huì)覺(jué)得說(shuō)只要是隔熱膜貼在哪里都是一樣的,反正看著作用都差不多嘛。其實(shí)二者是不可互用的。那么建筑膜與玻璃膜到底有什么區(qū)別呢我來(lái)為大家解釋一下一、汽車(chē)膜與建筑膜都能隔紫外線(xiàn),但吸收紫外線(xiàn)層構(gòu)造不一樣汽車(chē)膜隔紫外線(xiàn)層,是高壓化鍍單層,建筑膜隔紫外線(xiàn)層是真空夾層,內(nèi)含微量钚元素,可吸收有害光譜,調(diào)順光譜視頻,汽車(chē)膜中只單純對(duì)紫外線(xiàn)中UA起作用,建筑膜對(duì)UA與VB都起作用。同時(shí)因?yàn)閷?duì)于建筑上面玻璃的面積比較大,所以在工藝制作的時(shí)候是要考慮到不同方向和角度的光線(xiàn)的,在物質(zhì)分布上面就會(huì)不同;二、汽車(chē)膜與建筑膜厚度不一樣建筑膜隔熱防爆國(guó)內(nèi)通常在2MIL到16MIL之間,國(guó)內(nèi)隔熱防爆車(chē)膜通常就在08MIL到15MIL之間,(請(qǐng)注意厚度不一樣);三、金屬含量要求不一樣汽車(chē)膜鎘鎳鈦的含量不能超過(guò)5,建筑膜不能超過(guò)25在這樣的要求下才能符合環(huán)保生態(tài)整體要求,由于駕駛汽車(chē)的通常為成年人與健康人,而且人不可能在汽車(chē)內(nèi)長(zhǎng)期生活,而建筑居室中包括有孕婦、嬰兒與老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對(duì)胎兒、嬰兒的成長(zhǎng)存在一定影響,因此建筑膜的稀有金屬含量不能超標(biāo),應(yīng)遵循生態(tài)環(huán)保嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),目前市場(chǎng)玻璃膜還是魚(yú)龍混雜的狀態(tài),國(guó)家正在制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),建議用整個(gè)的專(zhuān)業(yè)大品牌的玻璃膜,讓專(zhuān)業(yè)的貼膜公司進(jìn)行貼膜,有放心的服務(wù)保證可以解決我們的后顧之憂(yōu);四、生產(chǎn)工藝特殊環(huán)節(jié)的不同通常由于建筑物是固定不動(dòng)的,所以用真空排列金屬工藝生產(chǎn)的膜,其可見(jiàn)光反射往往很高,同時(shí)對(duì)太陽(yáng)能的反射也很高,從而獲得較高的太陽(yáng)能控制能力。而汽車(chē)是不適合貼上反射很高的建筑膜的,由于這樣可能會(huì)導(dǎo)致側(cè)窗玻璃反光強(qiáng)烈而影響觀察后視鏡,同樣也會(huì)有強(qiáng)烈的眩目光影響來(lái)往司機(jī)駕駛,另外汽車(chē)膜是在車(chē)行駛的過(guò)程中靠空氣的快速流動(dòng)把吸收在玻璃上的熱量帶走,從而來(lái)獲得隔熱功能的,大師貼膜提醒您一定要注意不能在建筑隔熱膜和汽車(chē)隔熱膜之間互換貼膜;五、背膠不同汽車(chē)膜用的是普通背膠HPR,而建筑貼膜大多數(shù)為清原膠CDF,安全膜用的則是粘貼性更強(qiáng)的專(zhuān)用膠,由于性質(zhì)不同,最一般的汽車(chē)貼膜的使用壽命最少也要35年,而建筑膜正常使用為1020年假如用一般的汽車(chē)貼膜貼在建筑物玻璃上,由于建筑物的長(zhǎng)時(shí)間暴曬容易很快導(dǎo)致膜的背膠變質(zhì),膜層脫落,褪色,龜裂等,嚴(yán)重影響了建筑物的美觀,當(dāng)然玻璃隔熱膜是有保質(zhì)期的,一般進(jìn)口膜的保質(zhì)期都在10年以上,國(guó)產(chǎn)的可能只有一年的保質(zhì)期,膜就會(huì)損壞、變形等,影響實(shí)際作用和效果;大師慎重提示看似一樣的汽車(chē)膜和建筑膜,其實(shí)在實(shí)際玻璃膜的各項(xiàng)性能指標(biāo)上都有很大的差異,我們不能單純的從視覺(jué)效果去判斷,有時(shí)候眼睛也會(huì)欺騙你。這個(gè)時(shí)候是需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行測(cè)試和選擇。并且對(duì)于自己的所要選的產(chǎn)品,是用于建筑還是車(chē),是需要什么樣的隔熱效果、隱私效果、防爆效果一定要跟專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行溝通。像大師就采用汽車(chē)可以進(jìn)店貼膜;而建筑方面就有專(zhuān)業(yè)人員上門(mén)服務(wù),根據(jù)家里的實(shí)際情況和具體要求給你最好的選擇,所以大家可以不用盲目的選擇。
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      • 簡(jiǎn)介:如何開(kāi)汽車(chē)美容店如何開(kāi)汽車(chē)美容店一,開(kāi)業(yè)前準(zhǔn)備的工作。1市場(chǎng)定位。為什么把市場(chǎng)定位放在第一位呢開(kāi)店前做得最多的事情,應(yīng)該是市場(chǎng)調(diào)查,調(diào)查所在地其他同行的日常經(jīng)營(yíng)情況,經(jīng)營(yíng)檔次和客流量還有經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是主要了解的內(nèi)容。只有在充分了解了對(duì)手的情況后,才能更好的制定出自己的經(jīng)營(yíng)路線(xiàn)取長(zhǎng)補(bǔ)短。是做大排檔還是專(zhuān)業(yè)店這很關(guān)鍵,關(guān)乎到日后的可持續(xù)發(fā)展和新業(yè)務(wù)的拓展。2店鋪準(zhǔn)備。關(guān)鍵在于尋找有足夠大內(nèi)室空間的店面(最好在200平方以上低于200平方則不利于日后的發(fā)展),因?yàn)槭覂?nèi)洗車(chē)將是未來(lái)美容業(yè)的趨勢(shì),室內(nèi)洗車(chē)必然會(huì)淘汰露天洗車(chē)的。除了面積要夠大,還要注意幾點(diǎn)租金要合理,太貴的話(huà)劃不來(lái)。門(mén)口要有足夠的停車(chē)位,否則洗完的車(chē)無(wú)處可停。臨近路邊、附近沒(méi)有紅綠燈,路中間無(wú)綠化隔離帶能讓車(chē)子隨時(shí)掉頭為好。入口最好有兩個(gè),如果只有一個(gè),那也要夠同時(shí)進(jìn)出兩輛車(chē)的為好。3經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。汽車(chē)美容店當(dāng)然應(yīng)該以洗車(chē)和美容為主業(yè)啦,但是具體的美容項(xiàng)目是什么呢這里給大家寫(xiě)一下注僅僅是美容部分而已新車(chē)開(kāi)蠟、手打蠟、機(jī)打蠟、內(nèi)飾清洗、內(nèi)飾消毒、發(fā)動(dòng)機(jī)室清洗、封釉、鍍膜、真皮保養(yǎng)等。至于怎么做以上說(shuō)的這些項(xiàng)目呢在下面的文中會(huì)詳細(xì)列出。書(shū)面寫(xiě)的只能給出個(gè)大概,是對(duì)日后的具體操作提供參考而已。如果,想要做一站式汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)中心,那就要準(zhǔn)備多些新的項(xiàng)目,以便能給客人提供一整套完善的服務(wù)。4招聘員工。最好在招工時(shí),多招熟練工人。除了可以快速進(jìn)入工作狀態(tài)令店面迅速走上正軌之外,還能順帶的安排他培訓(xùn)其他的新手。此外,需要注意的是,不要在招工啟事上注明“招美容師傅”。因?yàn)檫@樣招來(lái)的人,多數(shù)只干打蠟、拋光封釉之類(lèi)的活,絕不肯洗車(chē)的。招人一定要招什么都肯干的人,如果有這樣的師傅,寧可多付點(diǎn)工資。除了可以減少不必要的閑人、降低店面運(yùn)營(yíng)費(fèi)用之外,還能在隊(duì)伍里樹(shù)立一個(gè)好的榜樣。5裝修店面。裝修美容車(chē)間時(shí),應(yīng)多以方便日后的使用為好,并盡可能的考慮到多方面的情況,安排好蓄水(水池)、排水(污水)、濾水(污水)等方面,電器插座還要考慮防潮防短路等問(wèn)題。車(chē)間設(shè)計(jì)盡量簡(jiǎn)潔,布線(xiàn)布管要合理,最好把車(chē)間的用電獨(dú)立一個(gè)閘刀,以防日后因短路跳閘而影響全店面的正常用電。此外,要考慮到日后的修折舊、工人的伙食費(fèi)、工人房的租金、工人提成等等一系列的費(fèi)用。這些都是很運(yùn)營(yíng)成本,而很奇怪的是,加盟總部總是不約而同的沒(méi)有一一列明出來(lái)。不能說(shuō)是故意的,只能說(shuō)是“善意”的。只有當(dāng)你真正加盟了以后,才能看到問(wèn)題的所在,但到那時(shí)一般都是騎虎難下了。雖然不能一棍子打翻一船人,但有心想加盟的你,必須有這個(gè)心理準(zhǔn)備才好。9產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)。如果選擇了加盟連鎖品牌,那么多數(shù)是使用品牌提供的產(chǎn)品了。但如果沒(méi)有選擇加盟的話(huà),那選擇什么產(chǎn)品來(lái)使用呢其實(shí)不難,這就要看你市場(chǎng)調(diào)查的工作做得夠不夠細(xì)了。通過(guò)仔細(xì)的觀察同行,不難發(fā)現(xiàn)他們通常使用的產(chǎn)品是什么牌子的,既然大家都選擇了這個(gè)牌子的產(chǎn)品,自然不會(huì)差到哪里去了。二,美容施工項(xiàng)目細(xì)解。許多朋友都問(wèn)我,我想做汽車(chē)美容,可是我連基本的洗車(chē)流程都不會(huì),怎么辦呢洗車(chē)不難,洗干凈一部車(chē)也不難,難在每天洗的每部車(chē)都是要干干凈凈的。如果你沒(méi)有選擇加盟,那么就意味著你必須找專(zhuān)業(yè)化的產(chǎn)品和有經(jīng)驗(yàn)的技師來(lái)幫你完成專(zhuān)業(yè)化的美容工作。以下我在這里就為大家提供一份美容項(xiàng)目施工流程,供大家參考。洗車(chē)的流程1用散槍形式表面沖水,和用直槍形式將底盤(pán)沖洗。把車(chē)上的腳墊拿下來(lái)清洗,清洗完后用甩干機(jī)弄干,放在一旁等待處理。2全車(chē)噴上洗車(chē)液,然后用手套將全車(chē)清洗,洗的時(shí)候需要注意的是,要先洗玻璃后洗漆面,先洗車(chē)上部后洗車(chē)下部。手套洗完每部車(chē)后需要過(guò)過(guò)水。車(chē)頭燈有時(shí)會(huì)有蚊蟲(chóng),此時(shí)需要用刷子和洗車(chē)液配合才能清理掉。3全車(chē)仔細(xì)沖水,包括底盤(pán)部分,在沖水時(shí),需留意洗車(chē)沒(méi)有抹到的地方,順手把它洗干凈。4將洗完的車(chē),開(kāi)到干車(chē)區(qū)停好。抹干車(chē)身,門(mén)邊、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后尾箱蓋等部位由于比較多沙粒,因此需要用不同的毛巾擦拭。5內(nèi)飾吸塵、用干凈的半干濕白毛巾抹內(nèi)飾,順序是儀表臺(tái)中控臺(tái)方向盤(pán)前擋玻璃門(mén)窗及把手等。把剛才清洗干凈的腳墊放上去。6用壓縮空氣吹干凈縫隙里的水份。做完以上的步驟,一臺(tái)車(chē)就洗好了,需要注意的是每抹完一臺(tái)車(chē),所用的毛巾最好都用清水過(guò)一過(guò),以免在抹下一臺(tái)車(chē)時(shí),產(chǎn)生污水印。最好能做到就是抹不同部位
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      • 簡(jiǎn)介:清洗發(fā)動(dòng)機(jī)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)高溫酷暑條件下,應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車(chē)時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū),這時(shí)就必須把車(chē)停下來(lái),將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火“退熱”。如果用水給散熱器降溫,千萬(wàn)注意不要弄濕線(xiàn)路。您最好能養(yǎng)成定期清洗散熱器片的好習(xí)慣,這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果,也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能粘油,以防打滑。更換雨刷更換雨刷國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示,雨天駕車(chē)的交通事故率比平常高出大約五倍。司機(jī)在雨天行車(chē)時(shí)一定要提高警惕,專(zhuān)家提示雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車(chē)觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車(chē),沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發(fā)事故。還有雨刷上的橡皮葉會(huì)隨年月老化,影響擦抹效果。為了在雨天獲得最清晰的駕駛視線(xiàn),雨刷最好更換無(wú)骨架雨刮片,無(wú)骨架雨刮片采用了更加耐用的橡膠材料和鋒利的刷頭。此款產(chǎn)品被如奔馳、寶馬、AUDI、大眾的歐洲車(chē)廠廣泛使用在新款車(chē)型上。其特點(diǎn)為產(chǎn)品非常耐用(是普通雨刷壽命的5倍)、對(duì)玻璃的清潔效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通雨刷、因?yàn)榇擞晁⒌乃㈩^沒(méi)有鋼鐵骨架,所以磨損均勻,決不會(huì)被普通雨刷的骨架刮傷風(fēng)檔玻璃優(yōu)點(diǎn)刮的干凈、噪音小、無(wú)跳動(dòng)、壽命長(zhǎng)、美觀。貼高檔太陽(yáng)膜貼高檔太陽(yáng)膜高檔太陽(yáng)膜不僅可以防爆隔熱、防紫外線(xiàn),而且具有保護(hù)汽車(chē)內(nèi)飾、降低空調(diào)負(fù)荷及節(jié)油環(huán)保,提高駕駛舒適度和安全性的作用。目前市場(chǎng)的車(chē)膜種類(lèi)繁多,功能、質(zhì)量差異很大,整車(chē)貼膜價(jià)格從幾百元到過(guò)萬(wàn)元不等。問(wèn)為什么價(jià)格差異這么大,我們?cè)撊绾芜x擇呢為了讓車(chē)子壽命更長(zhǎng),建議新車(chē)在落地時(shí)首先做底盤(pán)裝甲,舊車(chē)做的成本會(huì)高一些,主要是需要多做防銹處理。所謂的底盤(pán)裝甲,是貼車(chē)底噴涂一層5MM左右的高分子橡膠聚合物,凝固后就如裝甲一般護(hù)住底盤(pán),不易干裂、脫落,具有防砂石撞擊、耐酸雨、防腐蝕等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)還可以有效降低路噪。除了專(zhuān)業(yè)的防銹工作,日常保養(yǎng)也非常重要,最重要的有以下幾點(diǎn)●一經(jīng)發(fā)現(xiàn)噴漆剝落或有刮痕,應(yīng)立即修復(fù)?!駲z查和潔凈車(chē)門(mén)以及車(chē)身底部的排水孔?!窠?jīng)常用高壓噴槍清洗車(chē)輛的底部防車(chē)漆腐蝕防車(chē)漆腐蝕雨后,空氣中的灰塵及有害物質(zhì)會(huì)隨著雨滴降落在車(chē)身上,雨滴中的酸性物質(zhì)及灰塵顆粒對(duì)車(chē)漆腐蝕及損傷非常厲害,在陽(yáng)光下像放大鏡一樣,將紫外線(xiàn)聚焦在車(chē)漆表面,使車(chē)漆容易老化。因此,最好去專(zhuān)業(yè)美容店做一次漆面鍍膜或者封鈾,將類(lèi)似無(wú)機(jī)玻璃纖維素和瓷釉的車(chē)漆保護(hù)劑使用振拋機(jī)壓入車(chē)漆的表面形成保護(hù)層,徹底隔離紫外線(xiàn)、酸雨和風(fēng)沙的侵蝕。此外,車(chē)漆保護(hù)劑中還含有紫外線(xiàn)吸收劑和增艷劑,保護(hù)車(chē)漆不會(huì)褪色,使車(chē)的漆面也能光艷照人。PS雨水將您的愛(ài)車(chē)弄臟后,千萬(wàn)不要在烈日下洗車(chē),這樣會(huì)加劇汽車(chē)漆面提早老化退化或損壞。給車(chē)內(nèi)一個(gè)清新的空間給車(chē)內(nèi)一個(gè)清新的空間夏天來(lái)了,汽車(chē)空調(diào)的使用頻率增加。但一般空調(diào)使用一兩年,就會(huì)有一股難聞的酸腐氣味,特別是梅雨過(guò)后,會(huì)有大量的水蒸氣附著在空調(diào)蒸發(fā)器上,生成多種有害人體健康的霉菌,從而引起頭痛、發(fā)熱,突發(fā)性喉嚨痛,扁桃體感染,哮喘,流感癥狀,皮炎以及傷口難愈合等不良反應(yīng)。創(chuàng)造一個(gè)清新的車(chē)內(nèi)空間,非常重要。1、晴天時(shí)暖風(fēng)吹干,預(yù)防陰雨天空調(diào)發(fā)霉。2、在到達(dá)目的地停車(chē)之前幾分鐘關(guān)掉冷氣,開(kāi)啟自然風(fēng),在停車(chē)前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度
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      • 簡(jiǎn)介:奇瑞汽車(chē)二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商合同奇瑞汽車(chē)二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商合同甲方方地址址乙方方地址址甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,以自愿、平等互利為原則,就乙方經(jīng)銷(xiāo)甲方之奇瑞品牌汽車(chē)系列產(chǎn)品,根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法,雙方達(dá)成以下協(xié)議第一章第一章合同關(guān)系合同關(guān)系第一條第一條合同雙方保證自己是合法存在的法人組織,具有經(jīng)營(yíng)與經(jīng)銷(xiāo)本合同指定產(chǎn)品的資格,并提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記證組織機(jī)構(gòu)代碼證等有關(guān)證件的復(fù)印件。第二條第二條經(jīng)銷(xiāo)區(qū)域范圍1、甲方授權(quán)乙方銷(xiāo)售甲方產(chǎn)品的行政區(qū)域?yàn)槭袇^(qū)區(qū)域甲方要求乙方無(wú)償提供安全的、足夠的固定有形銷(xiāo)售展場(chǎng)和人員配備2、自合同簽訂之日起三個(gè)月內(nèi),乙方?jīng)]有按照目標(biāo)銷(xiāo)售任務(wù)完成購(gòu)車(chē)數(shù)量,甲方有權(quán)在該區(qū)域發(fā)展新合作客戶(hù)3、乙方同意為上述指定區(qū)域之經(jīng)銷(xiāo)商,并承諾全部履行本合同下之義務(wù)。第三條第三條合同期限1、本合同有效期自年月日起至年月日止。2、本合同期滿(mǎn),乙方可申請(qǐng)續(xù)簽,但應(yīng)提前30天書(shū)面告知甲方。如乙方已按時(shí)完成合同約定的產(chǎn)品年度采購(gòu)任務(wù),同等條件下將有優(yōu)先權(quán)續(xù)簽合同約定的銷(xiāo)售區(qū)域范圍和代理銷(xiāo)售系列產(chǎn)品的權(quán)利。第四條第四條年度銷(xiāo)售任務(wù)季度第一季度第二季度第三季度第四季度總計(jì)銷(xiāo)量(臺(tái))第二章第二章甲方的權(quán)利和義務(wù)甲方的權(quán)利和義務(wù)第五條第五條乙方按甲方要求憑訂貨單向甲方提出奇瑞汽車(chē)產(chǎn)品的需求,甲方根據(jù)情況予以滿(mǎn)足,對(duì)乙方提供的需求不能滿(mǎn)足的,應(yīng)提前通知乙方。第六條第六條甲方向乙方提供奇瑞汽車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格表;提供宣傳資料及其他有關(guān)的產(chǎn)品銷(xiāo)售資料的樣本及適量成品;并定期提供咨詢(xún)和商務(wù)培訓(xùn)等服務(wù),以提高乙方產(chǎn)品銷(xiāo)售及服務(wù)的能力。第七條第七條甲方有義務(wù)對(duì)乙方的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)、服務(wù)和稽查。第八條第八條在甲方的授權(quán)下,乙方可使用“奇瑞”商標(biāo)進(jìn)行對(duì)外宣傳、促銷(xiāo)工作。第九條第九條甲方有權(quán)與該區(qū)域集團(tuán)用戶(hù)直接成交,乙方不得干預(yù),并應(yīng)積極1、乙方須有23名專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)從事甲方產(chǎn)品銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)。2、乙方須有專(zhuān)業(yè)門(mén)頭形象懸掛甲方產(chǎn)品標(biāo)示。3、乙方須有專(zhuān)業(yè)區(qū)域擺放展示甲方提供的車(chē)輛。4、乙方須有專(zhuān)業(yè)區(qū)域擺放產(chǎn)品宣傳物料。第二十三條第二十三條為保證甲方產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)拓力度,乙方必須保證成立專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)甲方產(chǎn)品銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)部門(mén),并調(diào)度專(zhuān)項(xiàng)資金銷(xiāo)售甲方產(chǎn)品。第二十四條第二十四條為了確保甲方的產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)品及市場(chǎng)管理原則不受侵害,乙方作為奇瑞汽車(chē)產(chǎn)品二級(jí)代理經(jīng)銷(xiāo)商須向甲方交納網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)管理保證金人民幣大寫(xiě)()甲方為乙方提供臺(tái)展車(chē),由甲方進(jìn)行管理,并根據(jù)甲方制定的市場(chǎng)管理辦法對(duì)違規(guī)行為按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣減;合同期滿(mǎn)或乙方合同資格被取消后,甲方將剩余款項(xiàng)與乙方結(jié)清,不計(jì)利息退還乙方。第四章商標(biāo)第四章商標(biāo)第二十五條第二十五條甲方目前擁有和使用的商標(biāo)、圖案及其它標(biāo)志,乙方均不得直接或間接的注冊(cè)。第二十六條第二十六條在合同期滿(mǎn)或解除合同之后,乙方不得以任何方式繼續(xù)宣揚(yáng)他是甲方的合作經(jīng)銷(xiāo)商,尤其是在店頭、商務(wù)廣告、標(biāo)志、發(fā)票、稿紙等物品上使用甲方標(biāo)志,否則承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。第五章第五章合同解除合同解除本合同在下述情形下解除,提出解除合同的一方應(yīng)提前七日以書(shū)面形式通知另一方第二十七條第二十七條雙方協(xié)商一致解除本合同;第二十八條第二十八條本合同期限屆滿(mǎn),雙方未續(xù)簽的;第二十九條第二十九條一方當(dāng)事人主體資格消失,如被撤消或進(jìn)入破產(chǎn)、清算程序,另一方有權(quán)解除合同,但進(jìn)行重組、名稱(chēng)變更、分立、或與第三方合并等不在此列;第三十條第三十條一方未履行或違反依據(jù)本合同所應(yīng)承擔(dān)的義務(wù),經(jīng)另一方給予一定期限仍不履行義務(wù)或不予采取補(bǔ)救措施,致使另一方依據(jù)合同的預(yù)期利益無(wú)法實(shí)現(xiàn)或合同繼續(xù)履行沒(méi)有必要,另一方有權(quán)解除合同;第三十一條第三十一條一方明確表示其將不履行義務(wù)或以行動(dòng)表示其將不履行義務(wù),另一方可解除合同;第三十二條第三十二條由于不可抗力的意外事件使合同無(wú)法繼續(xù)履行或繼續(xù)履行沒(méi)有必要,雙方均可要求解除合同。合同解除后,雙方依據(jù)本合同的權(quán)利義務(wù)終止,但一方在合同解除前應(yīng)履行的義務(wù)仍需履行。除因不可抗力或意外事件致使合同解除的情形外,引起合同解除事由的一方應(yīng)賠償因合同解除給另一方造成的損失。第六章第六章其它其它第三十三條第三十三條以上約定,如乙方出現(xiàn)任何違約,甲方有權(quán)將乙方交納的保證金不予退還。第三十四條第三十四條由于不可抗力或意外事件而影響乙方正常的服務(wù)和技術(shù)支持時(shí),不視作乙方違約,甲方對(duì)此表示認(rèn)同。第三十五條第三十五條本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章生效后,任何更改需雙方協(xié)商一致,并以書(shū)面形式確認(rèn)。第三十六條第三十六條本合同未盡事宜由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),提交甲方所在
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      • 簡(jiǎn)介:原廠配件指導(dǎo)價(jià),官方的原廠配件指導(dǎo)價(jià),官方的配件名稱(chēng)適用車(chē)型市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)(元)后保險(xiǎn)杠分總成(林泉裝飾)夏利N3系列三廂125前保險(xiǎn)杠分總成(林泉裝飾)夏利N3系列110專(zhuān)用維修機(jī)油15W40SL夏利四缸109后制動(dòng)蹄片組(4片)夏利三廂74專(zhuān)用維修機(jī)油5W30SL四缸電夏利四缸109火花塞夏利10排量8離合器摩擦片總成夏利10排量75離合器壓盤(pán)總成夏利10排量83起動(dòng)機(jī)總成夏利10排量310火花塞夏利14排量8右前照燈總成夏利A系列194組合開(kāi)關(guān)夏利A系列78左前照燈總成夏利A系列194右后組合燈總成夏利A系列兩廂154左后組合燈總成夏利A系列兩廂154右后組合燈總成夏利A系列三廂192左后組合燈總成夏利A系列三廂192發(fā)動(dòng)機(jī)蓋分總成夏利A系列423發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖總成3E通用夏利A系列11前保險(xiǎn)杠分總成(素)夏利A系列113右前車(chē)門(mén)外手柄總成夏利A系列8右前霧燈夏利A系列76右前翼子板分總成夏利A系列121左前霧燈總成夏利A系列76左前照燈總成夏利A系列198背門(mén)分總成夏利A系列兩廂390后保險(xiǎn)杠夏利A系列兩廂99左后組合燈夏利A系列兩廂154點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及全車(chē)鎖芯夏利A系列三廂51后保險(xiǎn)杠分總成(素)夏利A系列三廂113右后外擋泥板夏利A系列三廂18右后翼子板總成夏利A系列三廂242左后外擋泥板夏利A系列三廂18左后翼子板總成夏利A系列三廂242左后組合燈總成夏利A系列三廂192前保險(xiǎn)杠殼體(素)夏利N3系列115后保險(xiǎn)杠殼體(素)夏利N3系列三廂149電動(dòng)后視鏡總成帶裝飾燈夏利N3系列117前穩(wěn)定桿總成夏利N5全系列170后穩(wěn)定桿夏利N5全系列91洗滌器電機(jī)夏利N5全系列32洗滌器儲(chǔ)液罐夏利N5全系列46前保險(xiǎn)杠殼體(素杠)夏利N5全系列262后保險(xiǎn)杠殼體(素杠)夏利N5全系列270散熱器罩夏利N5全系列52發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板分總成夏利N5全系列746發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖總成夏利N5全系列19前擋泥板分總成夏利N5全系列1029右前翼子板夏利N5全系列290前翼子板襯板夏利N5全系列37儀表板總成夏利N5全系列635組合儀表裝飾罩夏利N5全系列40下物品箱總成夏利N5全系列97暖風(fēng)操縱及附件總成夏利N5全系列548后組合通道盒夏利N5全系列144前柱下裝飾板夏利N5全系列29前柱上裝飾板夏利N5全系列47中柱上裝飾板夏利N5全系列34中柱下裝飾板夏利N5全系列46后側(cè)圍上裝飾板總成夏利N5全系列38頂蓋夏利N5全系列388成型頂蓬總成夏利N5全系列170后窗臺(tái)板裝飾板總成夏利N5全系列148行李箱蓋板分總成夏利N5全系列1088行李箱蓋鎖總成夏利N5全系列23備胎罩總成夏利N5全系列143車(chē)門(mén)板分總成夏利N5全系列1424前車(chē)門(mén)內(nèi)飾板總成夏利N5全系列195后車(chē)門(mén)內(nèi)飾板總成夏利N5全系列127前車(chē)門(mén)密封條夏利N5全系列56后車(chē)門(mén)密封條夏利N5全系列54前車(chē)門(mén)玻璃導(dǎo)槽夏利N5全系列47后車(chē)門(mén)玻璃導(dǎo)槽夏利N5全系列51前車(chē)門(mén)外擋水條總成夏利N5全系列30后車(chē)門(mén)外擋水條總成夏利N5全系列37前車(chē)門(mén)電動(dòng)門(mén)鎖總成夏利N5全系列86后車(chē)門(mén)電動(dòng)門(mén)鎖總成夏利N5全系列86車(chē)門(mén)內(nèi)手柄總成夏利N5全系列16
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      • 簡(jiǎn)介:I基于單片機(jī)的汽車(chē)智能照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)摘要隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)汽車(chē)行駛安全性的要求越來(lái)越高。照明系統(tǒng)是汽車(chē)主動(dòng)安全重要組成部分之一,然而燈光光型單一且只能手動(dòng)控制的傳統(tǒng)照明系統(tǒng)存在的巨大的交通安全隱患已經(jīng)無(wú)法跟上當(dāng)前汽車(chē)安全性發(fā)展的趨勢(shì)。因此如何讓汽車(chē)傳統(tǒng)照明系統(tǒng)更加智能化、消除存在的安全隱患,成為一個(gè)具有重大現(xiàn)實(shí)意義的課。本課題所研究的汽車(chē)自適應(yīng)照明控制系統(tǒng)能夠自動(dòng)為車(chē)輛提供所處環(huán)境位置需要的燈光光型,為駕駛員提供良好的照明范圍,減輕駕駛員的工作壓力,減少交通事故,同時(shí)本系統(tǒng)與手動(dòng)控制并聯(lián),不妨礙駕駛員對(duì)車(chē)燈的手動(dòng)控制。本系統(tǒng)主要有彎道照明前照燈自動(dòng)開(kāi)閉、會(huì)車(chē)時(shí)燈光自動(dòng)切換以及前照燈延時(shí)關(guān)閉功能,可為駕駛員在不同的行駛環(huán)境下提供良好的照明,是汽車(chē)智能化照明的一個(gè)更加全面完善的設(shè)計(jì)方案。在現(xiàn)有的對(duì)汽車(chē)照明系統(tǒng)的控制技術(shù)的基礎(chǔ)上,本課題提出了一種以彎道隨動(dòng)轉(zhuǎn)彎車(chē)燈調(diào)整為基本功能的汽車(chē)智能照明系統(tǒng)控制方案。與以往的技術(shù)相比,本課題引入總線(xiàn)技術(shù),使系統(tǒng)更符合汽車(chē)技術(shù)未來(lái)發(fā)展的方向。而且本方案是基于AT89C51單片機(jī)開(kāi)發(fā)的低成本、低功耗系統(tǒng),性?xún)r(jià)比更為出色。本文首先對(duì)汽車(chē)自適應(yīng)照明系統(tǒng)的產(chǎn)生環(huán)境、國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)做了簡(jiǎn)單的介紹,給出了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案以及實(shí)現(xiàn)功能,并在此基礎(chǔ)上詳細(xì)闡述了系統(tǒng)工作的理論計(jì)算基礎(chǔ),然后根據(jù)系統(tǒng)的需求,在硬件部分,對(duì)微控制器和各實(shí)現(xiàn)功能的傳感器進(jìn)行了選擇,并給出了執(zhí)行器部分的設(shè)計(jì)方案,包括步進(jìn)電機(jī)的選型以及步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片的選擇,同時(shí)在詳細(xì)介紹了總線(xiàn)功能及原理的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)總線(xiàn)接口的硬件電路,包括總線(xiàn)控制器的選型、總線(xiàn)收發(fā)器的選擇等在軟件部分,給出了系統(tǒng)各功能模塊的設(shè)計(jì)流程圖和實(shí)現(xiàn)算法,并在編譯環(huán)境中完成各功能模塊的源代碼編寫(xiě)。在論文的最后,對(duì)現(xiàn)階段進(jìn)行的研究工作進(jìn)行了總結(jié),并提出了許多尚待解決的問(wèn)題,為今后系統(tǒng)的進(jìn)一步完善提供了參考意見(jiàn)。關(guān)鍵詞智能照明;單片機(jī);信號(hào)采集設(shè)計(jì)III目錄摘要IABSTRACTII1緒論111課題背景與意義112國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢(shì)213本課題的研究意義與目的314課題內(nèi)容32控制系統(tǒng)總方案設(shè)計(jì)421系統(tǒng)的功能及工作原理4211系統(tǒng)的基本功能4212系統(tǒng)工作原理422系統(tǒng)硬件總體設(shè)計(jì)423單片機(jī)選擇5231AT89C51簡(jiǎn)介5232AT89C51結(jié)構(gòu)說(shuō)明63控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)931超聲波測(cè)距設(shè)計(jì)9311超聲波測(cè)距原理9312超聲波測(cè)距儀原理框圖9313單片機(jī)實(shí)現(xiàn)測(cè)距原理9314超聲波發(fā)射電路9315超聲波檢測(cè)接收電路1032光強(qiáng)檢測(cè)10321光照檢測(cè)方式10322檢測(cè)電路1133信號(hào)采集設(shè)計(jì)11331車(chē)速信號(hào)的采集和處理11332方向盤(pán)轉(zhuǎn)角信號(hào)調(diào)理電路13333光電傳感器信號(hào)的采集和處理14334步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路15335前照燈自動(dòng)開(kāi)閉和遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換電路設(shè)計(jì)16336電源及斷電保護(hù)電路16
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      • 簡(jiǎn)介:DB13河北省地方標(biāo)準(zhǔn)DB13在用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排放檢測(cè)要求和限值在用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排放檢測(cè)要求和限值LIMITSMEASUREMENTMETHODSFEXHAUSTSMOKEFROMVEHICLEEQUIPPEDWITHCIECOMPRESSIONIGNITIONENGINE(征求意見(jiàn)稿)2020發(fā)布發(fā)布2020實(shí)施實(shí)施河北省環(huán)境保護(hù)廳河北省環(huán)境保護(hù)廳河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布發(fā)布II前言本標(biāo)準(zhǔn)按照GBT112009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由河北省環(huán)境保護(hù)廳提出。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位河北省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人本標(biāo)準(zhǔn)由河北省環(huán)境保護(hù)廳負(fù)責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。
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      • 簡(jiǎn)介:基于基于SIMULINKSIMULINK的汽車(chē)底盤(pán)減震系統(tǒng)建模分析的汽車(chē)底盤(pán)減震系統(tǒng)建模分析姓名張勇杰學(xué)號(hào)SA10157018指導(dǎo)老師張世武其中,M是汽車(chē)底盤(pán)的質(zhì)量,K和B為分別與彈簧和減震器有關(guān)的系數(shù)。系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為22222NNNNSYSHSXSSS其中,,。稱(chēng)為無(wú)阻尼自然頻率,稱(chēng)為阻尼系數(shù)。NKM2NBMN2使用使用SIMULINK對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行建模對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行建模(1)在SIMULINK的工作空間中鍵入SIMULINK3后按回車(chē)鍵,用戶(hù)桌面上就顯示出SIMULINK的BLOCKLIBRARY的窗口,窗口中包括SOURCE、SINKS、CONTINUOUS等模塊庫(kù)。(2)打開(kāi)在SOURCE模塊庫(kù),在其中找到STEP信號(hào)圖標(biāo)和CLOCK圖標(biāo),分別用鼠標(biāo)拖曳至新建的SIMULINK模型工作空間。(3)打開(kāi)CONTINUOUS模塊庫(kù),在其中找到TRANSFERFCN圖標(biāo),并用鼠標(biāo)拖曳至模型工作空間。雙擊圖標(biāo),出現(xiàn)傳遞函數(shù)編輯框,將分子改為2KOSWNWN2,分母改為12KOSWNWN2即可。(4)打開(kāi)SINKS模塊庫(kù),找到TOWKSPACE圖標(biāo),將其拖曳到模型工作空間,并復(fù)制兩個(gè)。雙擊圖標(biāo),分別將其變量名命名為X、Y、T。(5)將各圖標(biāo)用信號(hào)線(xiàn)連接起來(lái),如圖2所示。圖2系統(tǒng)SIMULINK模型圖模型中,X為階躍信號(hào)的縱坐標(biāo)值,Y為階躍響應(yīng)信號(hào)的縱坐標(biāo)值,T為時(shí)
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      • 簡(jiǎn)介:國(guó)慶節(jié)汽車(chē)活動(dòng)方案國(guó)慶節(jié)汽車(chē)活動(dòng)方案方案一國(guó)慶節(jié)汽車(chē)國(guó)慶節(jié)汽車(chē)活動(dòng)方案活動(dòng)方案一、活動(dòng)背景1九月底十月初汽車(chē)用品銷(xiāo)售已經(jīng)進(jìn)入黃金銷(xiāo)售時(shí)段。隨著國(guó)慶的到來(lái),到4S店進(jìn)行維修保養(yǎng)及車(chē)輛檢查的客戶(hù)日益增多,新車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了銷(xiāo)售旺季。2假日消費(fèi)在中國(guó)已深入人心,消費(fèi)者往往認(rèn)為在大型節(jié)假日購(gòu)車(chē)將享受到更多平時(shí)沒(méi)有的優(yōu)惠,決定了很多客戶(hù)將購(gòu)車(chē)計(jì)劃放在節(jié)假日里。3國(guó)慶黃金周,大部分地區(qū)都有媒體組織的各種類(lèi)型的室內(nèi)室外車(chē)展。通過(guò)9月份車(chē)展,各經(jīng)銷(xiāo)商均已收集到大量的意向客戶(hù),急需組織大型店頭活動(dòng)進(jìn)行集體消化。4金九銀十9、10月份是全國(guó)車(chē)市旺季,持幣觀望客戶(hù)將在9、10月份進(jìn)行集中釋放。二、活動(dòng)目的1本次活動(dòng)目標(biāo)集客量XXX組。目標(biāo)訂單量XXX臺(tái)。2以“國(guó)慶節(jié)“為契機(jī),通過(guò)策劃一系列活動(dòng),適時(shí)推出優(yōu)惠活動(dòng),迎合消費(fèi)者假日消費(fèi)的心理期許,達(dá)到一個(gè)愿打一個(gè)愿挨的效果,同時(shí)還可以進(jìn)一步宣傳4S店整體形象,提高店鋪知名度和美譽(yù)度。2、現(xiàn)場(chǎng)好禮針對(duì)國(guó)慶節(jié)試駕及購(gòu)車(chē)的顧客好禮相送,參加現(xiàn)場(chǎng)游戲活動(dòng)還有驚喜禮品,以最直觀的禮品吸引客戶(hù)落地成交。3、貼心的活動(dòng)服務(wù)迎合客戶(hù)的求便心理,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)提供零食、冷飲。五、活動(dòng)內(nèi)容一活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)20XX年10月1日7日,XXXXXXXXXXXX二活動(dòng)形式訂車(chē)促銷(xiāo)店內(nèi)活動(dòng)三參與對(duì)象1XXX一汽大眾4S店
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      • 簡(jiǎn)介:對(duì)于經(jīng)常在崎嶇不平的道路上駕車(chē)來(lái)說(shuō),減震器非常重要。汽車(chē)減震器一般是裝在汽車(chē)懸架系統(tǒng)上的,如果減震器不能正常工作,將會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)各部位的零件壽命減少,并且也大大降低了汽車(chē)行駛的平穩(wěn)性,坐在車(chē)內(nèi)的人員也會(huì)覺(jué)得顛簸得相當(dāng)不舒服。提醒大家在出門(mén)前特別是長(zhǎng)途要經(jīng)過(guò)不平路面較多的時(shí)候,要好好檢查一下減震器是否能夠正常工作。下面是關(guān)于如何檢查減震器工作效率的辦法1首先可以以低速行駛,然后急剎車(chē),如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)抖動(dòng)比較厲害,并且人體感覺(jué)不舒服,那就減震器有問(wèn)題了。2用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開(kāi),如果汽車(chē)有23次跳躍,則說(shuō)明減震器工作良好。3使汽車(chē)在道路條件較差的路面上行駛10KM后停車(chē),用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說(shuō)明減震器內(nèi)部無(wú)阻力,減震器不工作。此時(shí),可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油,再進(jìn)行試驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為減震器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油;否則,說(shuō)明減震器失效。4拆下減震器將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門(mén)零件損壞,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。漏油是導(dǎo)致減震器的工作不正常的原因之一。如果減震器沒(méi)有漏油的現(xiàn)象,則應(yīng)檢查減震器連接銷(xiāo)、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應(yīng)進(jìn)一步分解減
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        ( 4 星級(jí))
      • 簡(jiǎn)介:“車(chē)輛工程”專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃AUTOMOBILEENGINEERING1培養(yǎng)目標(biāo)結(jié)合我校人才培養(yǎng)的總體目標(biāo),以學(xué)科交叉融合為原則,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,面向車(chē)輛工程,培養(yǎng)熱愛(ài)科學(xué)事業(yè)、基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、富有創(chuàng)新潛質(zhì),和團(tuán)隊(duì)精神,具有北航特色的交通技術(shù)領(lǐng)域國(guó)家優(yōu)秀建設(shè)者和領(lǐng)軍領(lǐng)導(dǎo)人才。學(xué)生畢業(yè)后可以到汽車(chē)相關(guān)企業(yè),以及交通、能源、環(huán)境及相關(guān)部門(mén)從事車(chē)輛研究、開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行維護(hù)、技術(shù)管理和教學(xué)等工作,也可繼續(xù)深造,如直博、本碩連讀以及報(bào)考碩士研究生等。2培養(yǎng)要求在品德和政治思想方面熱愛(ài)祖國(guó),擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo),愿為祖國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù),為人民服務(wù),有為國(guó)家富強(qiáng)、民族昌盛而奮斗的志向和責(zé)任感;具有敬業(yè)愛(ài)崗、艱苦奮斗、熱愛(ài)勞動(dòng)、遵紀(jì)守法、團(tuán)結(jié)合作的品質(zhì);具有良好的思想品德、社會(huì)公德和職業(yè)道德。在知識(shí)和能力方面要系統(tǒng)而牢固地掌握本專(zhuān)業(yè)必需的數(shù)學(xué)、物理等自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、電工電子、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)等現(xiàn)代工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),了解人文和社會(huì)科學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí),具有較寬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和相關(guān)的工程技術(shù)知識(shí),掌握設(shè)計(jì)與繪圖技能,掌握實(shí)驗(yàn)測(cè)試和計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能,了解和基本掌握汽車(chē)常用設(shè)計(jì)、分析軟件的使用方法,有較好的表達(dá)能力和組織能力,熟練掌握一門(mén)外語(yǔ)。了解學(xué)科的發(fā)展前沿,能利用已經(jīng)掌握的知識(shí),融會(huì)貫通,通過(guò)航空航天學(xué)科群和動(dòng)力機(jī)械及工程、交通運(yùn)輸學(xué)科的知識(shí)交叉,培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí),對(duì)學(xué)習(xí)有主動(dòng)性和自覺(jué)性。在身體素質(zhì)方面具有一定的體育和軍事基本知識(shí),掌握科學(xué)鍛煉身體的基本技能,養(yǎng)成良好的體育鍛煉和衛(wèi)生習(xí)慣,受到必要的軍事訓(xùn)練,達(dá)到國(guó)家規(guī)定的大學(xué)生體育和軍事訓(xùn)練合格標(biāo)準(zhǔn),具有健全的心理和健康的體魄,能履行建設(shè)祖國(guó)和保衛(wèi)祖國(guó)的神圣義務(wù)。3學(xué)制與學(xué)位學(xué)制4年,達(dá)到專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃和學(xué)位條例要求者授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。4專(zhuān)業(yè)特色在課程設(shè)置時(shí)力求達(dá)到注重學(xué)生基礎(chǔ)理論課程的學(xué)習(xí),同時(shí)結(jié)合時(shí)代發(fā)展設(shè)置有特色的專(zhuān)業(yè)課程。特別強(qiáng)調(diào)以航空航天技術(shù)及學(xué)科群為基礎(chǔ),充分發(fā)揮車(chē)輛工程、交通運(yùn)輸工程、動(dòng)力機(jī)械及工程的學(xué)科交叉優(yōu)勢(shì)發(fā)展本專(zhuān)業(yè)。根據(jù)社會(huì)對(duì)人才的需求、我校的學(xué)科優(yōu)勢(shì)、我系師資的配置和學(xué)科發(fā)展前景,我系的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置重點(diǎn)突出汽車(chē)結(jié)構(gòu)和汽車(chē)電子兩個(gè)特色方向。在培養(yǎng)模式方面,力求打破單一的培養(yǎng)模式,采取教師講課和課堂討論相結(jié)合的方法,同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)代化教學(xué)手段及現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的應(yīng)用。注重加強(qiáng)基礎(chǔ)、拓寬專(zhuān)業(yè)、擴(kuò)大面向,強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)復(fù)合型人才,加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)。在大學(xué)四年的學(xué)習(xí)中,我系教師可輔導(dǎo)學(xué)生參加各種創(chuàng)新活動(dòng)和競(jìng)賽。在大學(xué)四年級(jí)實(shí)行全15自動(dòng)控制原理BB2516汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理C217工程熱力學(xué)B25總計(jì)535備注A、B、C分別代表校級(jí)核心課、學(xué)科與專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)核心課、專(zhuān)業(yè)方向核心課(2)課程體系說(shuō)明車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的課程體系由公共基礎(chǔ)類(lèi)課程(包括自然科學(xué)類(lèi)、人文社會(huì)科學(xué)類(lèi)和工程技術(shù)類(lèi))、學(xué)科與專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程、專(zhuān)業(yè)課程、實(shí)踐類(lèi)課程和公共選修類(lèi)課程組成。全部課程課內(nèi)總學(xué)時(shí)為2880,實(shí)踐環(huán)節(jié)為445周。總學(xué)分為180學(xué)分。其中自然科學(xué)類(lèi)課程包括工科高等數(shù)學(xué)、工科大學(xué)物理、物理實(shí)驗(yàn)B、大學(xué)化學(xué)B、線(xiàn)性代數(shù)和概率統(tǒng)計(jì)B組成,共計(jì)30學(xué)分,占總學(xué)分的167%;人文社會(huì)科學(xué)類(lèi)課程包括思想政治理論課(基礎(chǔ)、綱要、概論、原理、形勢(shì)與政策)、大學(xué)英語(yǔ)、大學(xué)語(yǔ)文、經(jīng)濟(jì)管理、體育和軍事理論,共計(jì)30學(xué)分,占總學(xué)分的167%;工程技術(shù)類(lèi)課程包括航空航天概論A、大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、工程認(rèn)知,共計(jì)65學(xué)分,占總學(xué)分的36%;學(xué)科與專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程包括畫(huà)法幾何、機(jī)械制圖、電子電工技術(shù)、材料力學(xué)A、理論力學(xué)A、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制原理B、工程流體力學(xué)、工程熱力學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)課程,以及交通科學(xué)與工程導(dǎo)論、汽車(chē)制造工藝學(xué)、汽車(chē)及其發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車(chē)?yán)碚摗⑵?chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)測(cè)試技術(shù)等專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程,學(xué)科與專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程共計(jì)535學(xué)分,占總學(xué)分的297%;專(zhuān)業(yè)課程包括汽車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方向的有限元基礎(chǔ)、車(chē)身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)、汽車(chē)材料、車(chē)身造型設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、振動(dòng)與噪聲控制、汽車(chē)CADCAM技術(shù)、汽車(chē)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法等,汽車(chē)電子方向的汽車(chē)電子控制技術(shù)、單片機(jī)原理及系統(tǒng)設(shè)計(jì)、智能車(chē)輛等,共計(jì)20學(xué)分,占總學(xué)分的111%;實(shí)踐類(lèi)課程包括入學(xué)教育、軍訓(xùn)、認(rèn)識(shí)性社會(huì)實(shí)踐、工作性社會(huì)實(shí)踐、機(jī)械工程技術(shù)訓(xùn)練A、電子工程技術(shù)訓(xùn)練、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)A、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)、汽車(chē)及其發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)、工程軟件訓(xùn)練、畢業(yè)設(shè)計(jì)等,共計(jì)30學(xué)分,占總學(xué)分的167%;校級(jí)公共選修類(lèi)課程共計(jì)10學(xué)分,占總學(xué)分的56%。車(chē)輛工程與交通運(yùn)輸(汽車(chē)運(yùn)用工程)專(zhuān)業(yè)和動(dòng)力機(jī)械及工程專(zhuān)業(yè)密切相關(guān),所以,課程的設(shè)置采用一個(gè)課程平臺(tái)。基礎(chǔ)課程設(shè)置充分體現(xiàn)汽車(chē)工程與機(jī)械工程、工程熱物理學(xué)科的交叉與融合,為學(xué)生進(jìn)入專(zhuān)業(yè)課階段,能夠適應(yīng)不同專(zhuān)業(yè)的要求,并為繼續(xù)深造提供基礎(chǔ)。專(zhuān)業(yè)差異主要體現(xiàn)在大三、大四的學(xué)科與專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程和專(zhuān)業(yè)課程的設(shè)置上。本專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置充分體現(xiàn)學(xué)科交叉特色,設(shè)置了汽車(chē)制造工藝學(xué)、汽車(chē)及其發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)測(cè)試技術(shù)、交通科學(xué)與工程導(dǎo)論、工程流體力學(xué)、自動(dòng)控制原理B、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理、工程熱力學(xué)等專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)核心課程。7實(shí)踐能力與素質(zhì)培養(yǎng)體系說(shuō)明車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)實(shí)踐性強(qiáng),并強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐的結(jié)合。實(shí)踐能力與素質(zhì)培養(yǎng)貫穿了大學(xué)四年。實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)包括入學(xué)教育、軍訓(xùn)、認(rèn)識(shí)性社會(huì)實(shí)踐、工作性社會(huì)實(shí)踐、機(jī)械工程技術(shù)訓(xùn)練A、
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      • 簡(jiǎn)介:合肥市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(暫行)合肥市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(暫行)第一章總則第一條為規(guī)范本市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為,促進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,更好地滿(mǎn)足社會(huì)公眾多樣化出行需求,保障運(yùn)營(yíng)安全和乘客合法權(quán)益,根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(國(guó)辦發(fā)〔2016〕58號(hào))、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法(交通運(yùn)輸部等7部門(mén)令第60號(hào))、出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定(交通運(yùn)輸部令第63號(hào))、安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章,制定本細(xì)則。第二條本細(xì)則所稱(chēng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)網(wǎng)約車(chē))經(jīng)營(yíng)服務(wù),是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái),整合供需信息,使用符合條件的車(chē)輛和駕駛員,提供非巡游的預(yù)約出租汽車(chē)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。本細(xì)則所稱(chēng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者(以下簡(jiǎn)稱(chēng)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司),是指構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái),從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的企業(yè)法人。第三條本細(xì)則適用于本市市區(qū)范圍內(nèi)網(wǎng)約車(chē)的經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理。市轄四縣一市網(wǎng)約車(chē)的經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理,可以參照本細(xì)則執(zhí)行。第四條堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通、適度發(fā)展出租汽車(chē),按照高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營(yíng)的原則,有序發(fā)展網(wǎng)約車(chē)。網(wǎng)約車(chē)運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),市人民政府在必要時(shí)可以實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。第五條市交通運(yùn)輸主管部門(mén)在市人民政府領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)網(wǎng)約車(chē)管理工作,市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施網(wǎng)約車(chē)的日常管理和監(jiān)督檢查工作。其他有關(guān)部門(mén)依據(jù)法定職責(zé),對(duì)網(wǎng)約車(chē)實(shí)施相關(guān)監(jiān)督管理。第二章網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司許可的決定。20日內(nèi)不能作出決定的,經(jīng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以延長(zhǎng)10日,并應(yīng)當(dāng)將延長(zhǎng)期限的理由告知申請(qǐng)人。市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)于網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)發(fā)放網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證,并在網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證中明確經(jīng)營(yíng)范圍為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē),經(jīng)營(yíng)區(qū)域?yàn)楸臼惺袇^(qū),經(jīng)營(yíng)期限為4年。對(duì)不符合規(guī)定條件的申請(qǐng)作出不予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人出具不予行政許可決定書(shū)。第九條網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)在取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證后,按照規(guī)定向通信主管部門(mén)申請(qǐng)互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)備案。自網(wǎng)絡(luò)正式聯(lián)通之日起30日內(nèi),按照規(guī)定向公安機(jī)關(guān)辦理備案手續(xù)。第十條網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司暫停或者終止運(yùn)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)提前30日向市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)書(shū)面報(bào)告,說(shuō)明有關(guān)情況,通告提供服務(wù)的車(chē)輛所有人和駕駛員,并向社會(huì)公告。終止運(yùn)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)自終止運(yùn)營(yíng)之日起10日內(nèi)將網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證交回市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。第三章網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛和駕駛員第十一條擬從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛,應(yīng)當(dāng)符合以下條件(一)在市區(qū)注冊(cè)登記的7座及以下乘用車(chē);(二)安裝符合規(guī)定的具有行駛記錄功能的車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置;(三)車(chē)輛技術(shù)性能符合運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);(四)車(chē)輛初次注冊(cè)日期至申請(qǐng)時(shí)未超過(guò)3年;(五)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)略高于市區(qū)主流巡游車(chē);燃油車(chē)輛軸距達(dá)到2650毫米以上、排量達(dá)到16L或14T以上;新能源車(chē)輛軸距達(dá)到2500毫米以上或續(xù)航里程達(dá)到250千米以上;(六)法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。第十二條申請(qǐng)?jiān)诒臼袕氖戮W(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛,應(yīng)當(dāng)由車(chē)輛所有人或者網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司
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      • 簡(jiǎn)介:發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的意義1、發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向轉(zhuǎn)變,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的戰(zhàn)略需、發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向轉(zhuǎn)變,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的戰(zhàn)略需要進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),全球能源與環(huán)境異常嚴(yán)峻,我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)與資源環(huán)境的矛盾日益尖銳,原有的“四高一低”粗放式經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式未得到根本改變,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展存在著內(nèi)在的結(jié)構(gòu)性矛盾。根據(jù)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式、加快新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)工作的重大任務(wù)和主攻方向。在交通領(lǐng)域,發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)已成為政府關(guān)注的焦點(diǎn)和汽車(chē)企業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)。新能源汽車(chē)技術(shù)的應(yīng)用,能降低我們對(duì)石油的依賴(lài)程度,減少二氧化碳排放,取得明顯的節(jié)能與環(huán)保效益。電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和運(yùn)營(yíng)商業(yè)化的發(fā)展,也為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)、電池和材料產(chǎn)業(yè)以及電力資源的合理利用提供了發(fā)展機(jī)會(huì)。另外,電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)和推廣使用將提供數(shù)以萬(wàn)計(jì)的就業(yè)機(jī)會(huì),為城市帶來(lái)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)同時(shí)還能推進(jìn)下游行業(yè)的轉(zhuǎn)型,帶動(dòng)一大批相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展,進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。新能源汽車(chē)的引進(jìn),它會(huì)使整個(gè)汽車(chē)的價(jià)值鏈發(fā)生變化,電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)一般需要3個(gè)環(huán)節(jié)研發(fā)、汽車(chē)制造和利用(包括充電基站)?,F(xiàn)在,在我們的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)里面,價(jià)值鏈上的利潤(rùn)主要是集中在上游,在石油開(kāi)采,石油供應(yīng)方面。以后出現(xiàn)的新能源汽車(chē)占主導(dǎo)地位的時(shí)候,它的價(jià)值鏈?zhǔn)前l(fā)生變化的,主要的利潤(rùn)是在下游,是在汽車(chē)還有汽車(chē)部件,還有電力供應(yīng),另外還有很多圍繞著新能源汽車(chē)而服務(wù)的那些產(chǎn)業(yè)發(fā)展,它的增值是在下游。我們還看到新能源汽車(chē)它有一個(gè)生態(tài)系統(tǒng),因?yàn)槭且粋€(gè)新的產(chǎn)品,它的生態(tài)系統(tǒng)不僅僅是原始設(shè)備制造商和消費(fèi)者,它還有很多其他角色。比如說(shuō)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、零售商、服務(wù)中心、電池制造商還有很重要的是電力工業(yè),充電網(wǎng)絡(luò),這是它的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在推進(jìn)的時(shí)候,也是一個(gè)推進(jìn)其上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的過(guò)程,產(chǎn)生協(xié)同、輻射效應(yīng)進(jìn)一步來(lái)帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。車(chē)用燃料電池、蓄電池和電機(jī)是適應(yīng)高效、清潔、經(jīng)濟(jì)、安全的新能源體3、發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是降低環(huán)境污染的有效途徑、發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是降低環(huán)境污染的有效途徑電動(dòng)汽車(chē)在本質(zhì)上是一種零排放汽車(chē),一般無(wú)直接排放污染物,間接的污染物主要產(chǎn)生于發(fā)電環(huán)節(jié)以及電池廢棄物。如果從發(fā)電環(huán)節(jié)來(lái)看,風(fēng)能、水能、核能的大力發(fā)展均可以給我們帶來(lái)可觀的清潔能源。單從污染嚴(yán)重的火力發(fā)電來(lái)看,其對(duì)大氣的污染的控制難度也大大低于燃油汽車(chē)。對(duì)于電池廢棄物,目前隨著回收技術(shù)的日益成熟,并且當(dāng)前也逐漸開(kāi)發(fā)出了污染低、安全性好的新型蓄電池。所以無(wú)論是從直接還是間接污染來(lái)看,電動(dòng)汽車(chē)都是現(xiàn)階段最理想的“清潔車(chē)輛”。相關(guān)資料顯示,電動(dòng)汽車(chē)與同類(lèi)燃油汽車(chē)相比,噪聲要低5分貝以上,所以大規(guī)模推廣電動(dòng)汽車(chē)也有利于城市噪音污染的治理。我國(guó)石油資源有限,需要大量進(jìn)口,電動(dòng)汽車(chē)能大幅度節(jié)約石油資源,甚至可以采用電網(wǎng)電力補(bǔ)充車(chē)載能源,夜間充電,減少電能浪費(fèi)。項(xiàng)目成果可用于高原地區(qū)的電動(dòng)汽車(chē),高原地區(qū)一般位于我國(guó)的中西部地區(qū),地域廣闊,成果的適用性好。中國(guó)對(duì)石油需求增長(zhǎng)量占全球需求增長(zhǎng)量的41,新增石油需求23用于交通運(yùn)輸業(yè),而進(jìn)口的原油30被汽車(chē)消耗,機(jī)動(dòng)車(chē)消耗的石油量占總量的85。電動(dòng)汽車(chē)由電力驅(qū)動(dòng),電能可來(lái)自于火力發(fā)電及大量可再生能源,我國(guó)煤炭資源豐富,對(duì)可再生能源的開(kāi)發(fā)利用也在逐年增加。所以使用電動(dòng)車(chē)輛對(duì)減少石油資源消耗具有舉足輕重的影響。普通燃油汽車(chē)的汽油和柴油熱效率分別為30和40,如果考慮到燃料的開(kāi)采、煉制和運(yùn)輸,它們熱效率的分別為17和20,而實(shí)際能量利用率僅達(dá)到15和17左右電動(dòng)汽車(chē)如果使用煤發(fā)電并從發(fā)電到轉(zhuǎn)化為車(chē)輪滾動(dòng)的全過(guò)程來(lái)看,電池充電效率為90,傳動(dòng)效率為80,煤的發(fā)電效率為34,輸電效率為94則總效率可達(dá)23左右,即使由重油發(fā)電,其總能量利用率也可達(dá)20左右。因此,電動(dòng)汽車(chē)既可達(dá)到節(jié)能減排目的,又可減少石油消耗。據(jù)測(cè)算,原油經(jīng)過(guò)提煉環(huán)節(jié)成為汽、柴油再經(jīng)過(guò)汽車(chē)燃燒環(huán)節(jié)后,平均能量利用率僅能達(dá)到14。如果電動(dòng)汽車(chē)使用重油發(fā)電廠輸出的電能,能量經(jīng)過(guò)提煉、熱電轉(zhuǎn)換、輸配電力、一直到給電池充電、還有電機(jī)損耗等環(huán)節(jié),在電
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      • 簡(jiǎn)介:北京市新世紀(jì)汽車(chē)修理工技能決賽實(shí)操試題北京市新世紀(jì)汽車(chē)修理工技能決賽實(shí)操試題一、一、實(shí)操比賽項(xiàng)目實(shí)操比賽項(xiàng)目1測(cè)量(曲軸、氣缸、氣缸蓋、電器元件測(cè)量和噴油器檢測(cè))2汽車(chē)維修竣工驗(yàn)收3柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油路、啟動(dòng)電路、發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除;汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油路、點(diǎn)火電路、發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除4口試二、設(shè)備工具準(zhǔn)備設(shè)備工具準(zhǔn)備設(shè)備工具表設(shè)備工具表項(xiàng)目名稱(chēng)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格備注1汽車(chē)解放、東風(fēng)汽油、柴油系列2尾氣分析儀兩氣3前照燈檢驗(yàn)儀自選4真空表自選5正時(shí)燈正時(shí)時(shí)刻可調(diào)6汽缸壓力表自選7測(cè)溫儀紅外線(xiàn)測(cè)溫儀8油壓表自選汽車(chē)維修竣工驗(yàn)收9通用工具自選1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)自選2試燈自選3萬(wàn)用表自選4尾氣分析儀兩氣5真空表自選6示波器自選7火花塞套筒自選8通用工具自選9正時(shí)燈可顯示正時(shí)時(shí)刻10厚薄規(guī)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除11接油盤(pán)1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)自選2試燈自選3萬(wàn)用表自選4煙度計(jì)波許過(guò)濾式5通用工具自選6厚薄規(guī)自選柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除7接油盤(pán)自選1曲軸2氣缸3內(nèi)徑百分表自選4千分尺自選測(cè)量、檢測(cè)(曲軸、氣缸、氣缸蓋、電氣元件、柴油機(jī)噴油器)5游標(biāo)卡尺自選評(píng)分要素表序號(hào)項(xiàng)目評(píng)分要素1曲軸測(cè)量正確使用量具測(cè)量曲軸主軸徑及連桿軸徑數(shù)值并計(jì)算,根據(jù)計(jì)算結(jié)果提出修理等級(jí)2氣缸測(cè)量正確使用量具測(cè)量氣缸內(nèi)徑數(shù)值,并計(jì)算圓度、圓柱度根據(jù)計(jì)算結(jié)果提出修理等級(jí),3氣缸蓋平面測(cè)量正確使用量具,測(cè)量平面零件的平面翹曲度3電器元件正確使用儀器設(shè)備測(cè)量所要求測(cè)量的電器元件,記錄所測(cè)量電器元件的測(cè)量結(jié)果,并判斷其是否完好(能否正常工作)。3汽車(chē)維修竣工驗(yàn)收(1)熟悉維修竣工驗(yàn)收項(xiàng)目,無(wú)缺項(xiàng)漏檢,(2)檢驗(yàn)順序不混亂,檢驗(yàn)?zāi)康拿鞔_(3)能夠正確使用儀器設(shè)備進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的檢驗(yàn)(4)根據(jù)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)給出正確的檢驗(yàn)結(jié)果,同時(shí)提出處理建議(5)對(duì)不能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的路試項(xiàng)目能夠進(jìn)行口試回答,回答正確完整(6)不得損壞車(chē)輛及儀器設(shè)備,確保人身安全。評(píng)分要素表序號(hào)項(xiàng)目評(píng)分要素1車(chē)輛外觀檢驗(yàn)熟悉車(chē)輛外觀檢驗(yàn)項(xiàng)目,無(wú)缺項(xiàng)漏項(xiàng),明確外觀檢驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)2車(chē)輛內(nèi)飾檢驗(yàn)熟悉車(chē)輛內(nèi)飾檢驗(yàn)項(xiàng)目,無(wú)缺項(xiàng)漏項(xiàng),明確內(nèi)飾檢驗(yàn)的合格標(biāo)準(zhǔn)3車(chē)輛電器檢驗(yàn)熟悉電器檢查項(xiàng)目,無(wú)缺項(xiàng)漏項(xiàng),能夠獨(dú)立使用檢測(cè)儀器、設(shè)備進(jìn)行燈光檢測(cè),并根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行必要的調(diào)整4車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)檢驗(yàn)熟悉檢驗(yàn)項(xiàng)目及合格標(biāo)準(zhǔn),無(wú)缺項(xiàng)漏項(xiàng),能夠獨(dú)立使用檢測(cè)儀器進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目檢測(cè),并根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行必要的調(diào)整,對(duì)不能馬上解決的問(wèn)題給出處理建議或指出可能的故障部位5車(chē)輛底盤(pán)部分檢驗(yàn)(包括各大系統(tǒng))熟悉檢驗(yàn)項(xiàng)目及合格標(biāo)準(zhǔn),無(wú)缺項(xiàng)漏項(xiàng),能夠獨(dú)立使用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的檢查,并根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行必要的處理,對(duì)不能馬上解決的問(wèn)題給出處理建議或指出可能的故障部位6車(chē)輛路試檢驗(yàn)熟悉檢驗(yàn)項(xiàng)目及合格標(biāo)準(zhǔn),無(wú)缺項(xiàng)漏項(xiàng),對(duì)沒(méi)有條件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的項(xiàng)目進(jìn)行口答。口答要求完整敘述各項(xiàng)目檢驗(yàn)過(guò)程、技術(shù)要求及合格標(biāo)準(zhǔn)4口試口試時(shí)需答出試題的考試要點(diǎn),邏輯清楚,語(yǔ)言簡(jiǎn)練。
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