偷窥国产在线91,亚洲无线国产观看原创,日本精品aⅴ一区二区三区,久久九九兔免费精品6

簡(jiǎn)介：學(xué)校代碼Q至壘分類(lèi)號(hào)論文題目學(xué)號(hào)壘12墨鯉Q呈編號(hào)基于．NET框架的高等級(jí)公路信息傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)學(xué)院電王值皇王程堂瞳專(zhuān)業(yè)信息皇通信王墨研究方向五線(xiàn)通信姓名．迕蝗指導(dǎo)教師奎全虛2015年4月20日內(nèi)蒙古大學(xué)碩士學(xué)位論文基于．NET框架的高等級(jí)公路信息傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)摘要近年來(lái)，越來(lái)越多的地方交通部門(mén)采用了先進(jìn)的信息傳輸系統(tǒng)，移動(dòng)通信技術(shù)在車(chē)輛實(shí)時(shí)傳輸與信息采集的應(yīng)用也逐漸增多。本文研究的目的在于開(kāi)發(fā)一套高效實(shí)用的高等級(jí)公路信息傳輸系統(tǒng)，結(jié)合地方道路的特殊性與遠(yuǎn)距離傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性全面實(shí)現(xiàn)智能交通的信息化管理。本文以?xún)?nèi)蒙古偏遠(yuǎn)地區(qū)高等級(jí)公路收費(fèi)管理信息系統(tǒng)的研究為背景，在充分了解高等級(jí)公路收費(fèi)管理任務(wù)及實(shí)際需求的基礎(chǔ)上，確定了改進(jìn)型系統(tǒng)開(kāi)發(fā)總體設(shè)計(jì)目標(biāo)。系統(tǒng)通過(guò)GPRS與INTEMET結(jié)合，使用．NET框架以VB．NET為開(kāi)發(fā)語(yǔ)言，后臺(tái)以SQLSERVER2005作為數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。本文首先通過(guò)比較國(guó)內(nèi)外高速公路發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合本地區(qū)情況進(jìn)行分析給出了整體系統(tǒng)的應(yīng)用模式。系統(tǒng)采用軟件與硬件相結(jié)合的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，并根據(jù)通信技術(shù)在高速公路信息傳輸上的應(yīng)用，設(shè)計(jì)了應(yīng)用兩種傳輸方式的傳輸系統(tǒng)，即收費(fèi)站與收費(fèi)分中心的無(wú)線(xiàn)傳輸方式，收費(fèi)分中心與監(jiān)控中心的有線(xiàn)傳輸方式。并在最后把開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)制作成軟件包的系統(tǒng)成品。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的整體測(cè)試，最終實(shí)現(xiàn)了各個(gè)收費(fèi)站與收費(fèi)分中心以及監(jiān)控中心的信息的實(shí)時(shí)傳輸，完善了對(duì)系統(tǒng)信息的管理。關(guān)鍵詞無(wú)線(xiàn)傳輸VB．NET；軟硬件設(shè)計(jì)；信息傳輸系統(tǒng)

簡(jiǎn)介：中圖分類(lèi)號(hào)UDC學(xué)校代碼10055密級(jí)高恐犬淫碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位論文基于．NET技術(shù)的高速公路設(shè)備資產(chǎn)管理系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)ANALYSISANDDESIGNONHIGHWAYEQUIPMENTASSETSMANAGEMENTSYSTEMBASEDON．NETTECHNOLOGY學(xué)科專(zhuān)業(yè)研究方向南開(kāi)大學(xué)研究生院二O一二年十一月南開(kāi)大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開(kāi)發(fā)表或者沒(méi)有公開(kāi)發(fā)表的作品的內(nèi)容。對(duì)本論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個(gè)人和集體，均己在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名謹(jǐn)越2012年11月12日非公開(kāi)學(xué)位論文標(biāo)注說(shuō)明本頁(yè)表中填寫(xiě)內(nèi)容須打印根據(jù)南開(kāi)大學(xué)有關(guān)規(guī)定，非公開(kāi)學(xué)位論文須經(jīng)指導(dǎo)教師同意、作者本人申請(qǐng)和相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)方能標(biāo)注。未經(jīng)批準(zhǔn)的均為公開(kāi)學(xué)位論文，公開(kāi)學(xué)位論文本說(shuō)明為空白。論文題目申請(qǐng)密級(jí)口限制≤2年口秘密≤10年口機(jī)密420年保密期限20年月日至20年月曰審批表編號(hào)批準(zhǔn)日期20年月日南開(kāi)大學(xué)學(xué)位評(píng)定委員會(huì)辦公室蓋章有效注限制★2年可少于2年秘密★10年可少于10年機(jī)密★20年可少于20年

簡(jiǎn)介：江西財(cái)拄大學(xué)}NNⅨ『UNL哪州0FNNNCE＆叱0NOMB學(xué)校代碼密級(jí)中圖分類(lèi)號(hào)UDC碩士學(xué)位論文MASTERDISSERTATION論文題目因子分析法在上市公司行業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效評(píng)估應(yīng)用中文研究一一以高速公路行業(yè)為例論文題目竺墮墮塑壘璺竺墅塵塑墮墮墮竺英文EVAJUATI。N。FTHEIISTEDCOMPANYACASESTUDY。FEXPRCSSWAY作者墨塵壺導(dǎo)師楊飛虎教授申請(qǐng)學(xué)位學(xué)科專(zhuān)業(yè)碩士資產(chǎn)評(píng)估培養(yǎng)單位經(jīng)濟(jì)學(xué)院研究方向資產(chǎn)評(píng)估與績(jī)效管理二。一七年六月?．目錄I㈣炒1導(dǎo)論?????????????????．．．．_工■■．???】

簡(jiǎn)介：國(guó)內(nèi)圖書(shū)分熄執(zhí)C7國(guó)際圖書(shū)分類(lèi)號(hào)西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文四川省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)復(fù)合卡動(dòng)態(tài)跟蹤管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)年級(jí)2QQ級(jí)姓名巫登珍申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別王猩亟±專(zhuān)業(yè)塞全王猩指導(dǎo)老師晏丞二零一六年一月八日一令一／、，平一月八口西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1．保密口，在年解密后適用本授權(quán)書(shū)；2．不保密彬使用本授權(quán)書(shū)。請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“、／”學(xué)位論文作者簽名O勰哥／、指導(dǎo)老師簽名日期沙L6卜F1日期／、別6Q、7

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)密級(jí)UDC注1學(xué)位論文四川交通運(yùn)輸廳“624”山體垮塌公路交通應(yīng)急保障管理的案例分析（題名和副題名）康云（作者姓名）指導(dǎo)教師湯志偉教授電子科技大學(xué)成都彭濤處長(zhǎng)四川省交通運(yùn)輸廳成都（姓名、職稱(chēng)、單位名稱(chēng)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別公共管理碩士提交論文日期201710論文答辯日期20171124學(xué)位授予單位和日期電子科技大學(xué)2017年12月答辯委員會(huì)主席評(píng)閱人獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示謝意。作者簽名日期年月日論文使用授權(quán)本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán)，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）作者簽名導(dǎo)師簽名日期年月日

簡(jiǎn)介：中圖分類(lèi)號(hào)J9002UDC791．3密級(jí)學(xué)校代碼訶{I￡鱖藝大學(xué)碩士學(xué)位論文學(xué)歷碩士公開(kāi)10094臺(tái)灣治愈式公路片的質(zhì)文特征研究STUDYORLTHEFORMQUALITYANDCONTENTABOUTTAIWANCURE．．ROAD．．MOVIE研究生姓名李玄陽(yáng)指導(dǎo)教師劉育濤副教授學(xué)科專(zhuān)業(yè)藝術(shù)學(xué)理論研究方向影視數(shù)字藝術(shù)論文開(kāi)題日期2015年7月11日摘要“治愈“一詞對(duì)于現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)都不會(huì)陌生，如今很多事物都被打上了“治愈”的標(biāo)簽，例如治愈性電影、治愈性音樂(lè)、治愈性廣告、甚至在心理學(xué)界都衍生出了“治愈系心理學(xué)”等等。治愈性電影的出現(xiàn)映射出了當(dāng)下受眾尤其是年輕一代的心理訴求，其獨(dú)有的治愈功能，為人們帶來(lái)了一縷清風(fēng)，撫慰創(chuàng)傷的心靈。近年來(lái)，“治愈式公路片“的身影經(jīng)常出現(xiàn)在人們的視野中。本文的焦點(diǎn)是對(duì)臺(tái)灣治愈式公路片的研究，是由于臺(tái)灣治愈式公路片不但在當(dāng)?shù)孬@得不錯(cuò)的票房，還贏得了國(guó)內(nèi)外不少的獎(jiǎng)項(xiàng)。臺(tái)灣的治愈式公路電影已經(jīng)形成了自己獨(dú)有的自由、清新風(fēng)格，并做到了文藝片與商業(yè)片的完美融合。由于視點(diǎn)與關(guān)注人群的年輕化，十分契合當(dāng)代臺(tái)灣青年對(duì)旅行生活的追求，以及對(duì)自由和自然的向往。本論文的研究重點(diǎn)是分析臺(tái)灣治愈式公路片的質(zhì)文特征，也就是它的實(shí)質(zhì)內(nèi)容與外在形式，“質(zhì)”主要表現(xiàn)在對(duì)臺(tái)灣治愈式公路片的主題表達(dá)，“文”表現(xiàn)在臺(tái)灣治愈式公路片的視聽(tīng)風(fēng)格、人物描繪和敘事結(jié)構(gòu)的特征。本文中，運(yùn)用敘事學(xué)、心理學(xué)及電影符號(hào)學(xué)的相關(guān)理論來(lái)分析解讀臺(tái)灣治愈式公路片的創(chuàng)作模式與價(jià)值體現(xiàn)，通過(guò)探索該類(lèi)影片的主題表達(dá)、敘事表意、人物描繪和視覺(jué)風(fēng)格等特質(zhì)的藝術(shù)魅力，總結(jié)出臺(tái)灣治愈式公路片獨(dú)特的質(zhì)文特性詩(shī)意唯美的清新樂(lè)章，樸素細(xì)膩的任人物描摹，舒緩平和的敘事旋律，心靈治愈的藝術(shù)闡釋。關(guān)鍵詞治愈；公路片；質(zhì)文特征；價(jià)值體現(xiàn)III

簡(jiǎn)介：中圖分類(lèi)號(hào)C939編號(hào)10060150471學(xué)科分類(lèi)號(hào)6305025密級(jí)天津理工大學(xué)研究生學(xué)位論文天津理工大學(xué)研究生學(xué)位論文危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸企業(yè)安全氛圍對(duì)危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸企業(yè)安全氛圍對(duì)員工積極安全行為的影響研究員工積極安全行為的影響研究（申請(qǐng)（申請(qǐng)工程工程碩士學(xué)位）碩士學(xué)位）工程領(lǐng)域物流工程物流工程作者姓名孫宇孫宇指導(dǎo)教師范道津范道津副教授副教授劉秀軍劉秀軍高級(jí)工程師高級(jí)工程師2015年3月獨(dú)創(chuàng)性聲明獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含為獲得天津理工大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名簽字日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解天津理工大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)天津理工大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編，以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)本和電子文件。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說(shuō)明）學(xué)位論文作者簽名導(dǎo)師簽名簽字日期年月日簽字日期年月日

簡(jiǎn)介：長(zhǎng)安大學(xué)博士學(xué)位論文公路工程造價(jià)管理體系及確定方法與控制模式研究姓名侯波申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別博士專(zhuān)業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師陳蔭三20100617摘要本論文的研究為合理確定和有效控制公路工程造價(jià)及造價(jià)管理體系改革提供了參考和借鑒，對(duì)構(gòu)建節(jié)約型交通，實(shí)現(xiàn)低費(fèi)用、高效率的集約型發(fā)展模式，保證公路建設(shè)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)作用。關(guān)鍵詞公路工程、工程造價(jià)、管理體系、確定方法、控制模式

簡(jiǎn)介：NANJINGNORMALUNIVERSITYADISSERTATIONSUBMITTEDINPARTIAIFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFSCIENCERESEARCHONVISUAIFUSIONOFMOUNTAINROADVECTORANDDEMDATAUNDERTHECONTROLOFHIGHWAYDESIGNSPECIFICATIONSCANDIDATESUNPEIQISUPERVISORA．EWANGYONGJUNCOLLEGECOLLEGEOFGEOGRAPHICSCIENCEDISCIPLINEGEOGRAPHYSPECIALITYCARTOGRAPHYANDGISDATEFINISHEDMAY18TH，2014DATEAPPROVEDMAY23RD，2014國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目課題資助“面向海量DEM數(shù)據(jù)庫(kù)的并行數(shù)字地形分析方法研究’’

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)U491071020088214專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位論文公路事業(yè)單位預(yù)算內(nèi)部控制的探討韋斌導(dǎo)師姓名職稱(chēng)李麗教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別及領(lǐng)域名稱(chēng)工程碩士交通運(yùn)輸工程論文提交日期2014年4月25日論文答辯日期2014年6月6日學(xué)位授予單位長(zhǎng)安大學(xué)論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明本人所呈交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對(duì)論文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個(gè)人或集體已經(jīng)公開(kāi)發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名年月日論文知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)屬聲明本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下所完成的論文及相關(guān)的職務(wù)作品，知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬學(xué)校。學(xué)校享有以任何方式發(fā)表、復(fù)制、公開(kāi)閱覽、借閱以及申請(qǐng)專(zhuān)利等權(quán)利。本人離校后發(fā)表或使用學(xué)位論文或與該論文直接相關(guān)的學(xué)術(shù)論文或成果時(shí)，署名單位仍然為長(zhǎng)安大學(xué)。（保密的論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）論文作者簽名年月日導(dǎo)師簽名年月日

簡(jiǎn)介：中圖分類(lèi)號(hào)UDOF230005訝{I￡解■Q孽二I辟密級(jí)學(xué)校代碼碩士學(xué)位論文學(xué)歷碩士公開(kāi)10094公路運(yùn)輸業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程構(gòu)建一以H公司為例CONSTRUCTIONOFHIGHWAYTRANSPORTATIONINDUSTRYRISKASSESSMENTPROCESSHCOMPANYASAEXAMPLE研究生姓名指導(dǎo)教師學(xué)科專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)研究方向論文開(kāi)題日期佟煜劉海英副教授秘慧琴正高級(jí)會(huì)計(jì)師會(huì)計(jì)碩士財(cái)務(wù)管理與稅務(wù)籌劃2016年7月5日沁哆天乒已O，摘要改革開(kāi)放以來(lái)，道路運(yùn)輸生產(chǎn)力持續(xù)快速發(fā)展，而公路運(yùn)輸作為道路運(yùn)輸中的核心力量，運(yùn)輸市場(chǎng)不斷壯大，供給能力不斷增強(qiáng)，服務(wù)水平不斷提升，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和人民群眾方便快捷的生活提供了有力支撐和保障，公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的地位和在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用日益突出。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的不斷加大，公路運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入跨越式發(fā)展階段。但是隨著外部環(huán)境的變化、尖端科技的推廣、優(yōu)秀人才的稀缺等因素，公路運(yùn)輸業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素日益增加，也給管理增添了許多難度。公路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)用落后的風(fēng)險(xiǎn)管理方法或者根本不進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控的做法已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足自身發(fā)展需求，風(fēng)險(xiǎn)管理工作面臨諸多新情況、新問(wèn)題，缺乏風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的內(nèi)部控制管理已經(jīng)不能適應(yīng)行業(yè)快速發(fā)展的要求。本文首先詳述了風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的理論以及進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法，幫助企業(yè)從理論層面深入的理解風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方式方法有一個(gè)初步的了解；其次闡述了我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)情況，分別從行業(yè)內(nèi)部和外部對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面分析和識(shí)別，并對(duì)公路運(yùn)輸業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的現(xiàn)狀做了說(shuō)明，對(duì)當(dāng)前行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作開(kāi)展的整體情況進(jìn)行了全面深入的總結(jié)；再次，為公路運(yùn)輸業(yè)構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程，在確定評(píng)估原則并選擇了評(píng)估方法的基礎(chǔ)上，建立多層次評(píng)估指標(biāo)體系，運(yùn)用多指標(biāo)模糊綜合評(píng)估方法構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程；然后以H公司為例，在對(duì)公司概況進(jìn)行基本介紹的基礎(chǔ)上，結(jié)合該公司的具體經(jīng)營(yíng)情況，將構(gòu)建的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程運(yùn)用到該公司中，明確公司評(píng)估機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置，通過(guò)進(jìn)行具體的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作最終確定公司的總體風(fēng)險(xiǎn)水平，并從行業(yè)發(fā)展政策層面和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理層面對(duì)H公司以及整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行更好的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)提出建議；最后對(duì)構(gòu)建的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)該流程能夠?yàn)楣愤\(yùn)輸企業(yè)和整個(gè)行業(yè)帶來(lái)的影響進(jìn)行分析說(shuō)明，促進(jìn)行業(yè)建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估活動(dòng)和完善內(nèi)部控制系統(tǒng)。本文以具體行業(yè)為例，進(jìn)行分析和研究，通過(guò)對(duì)行業(yè)所處的內(nèi)部外部環(huán)境進(jìn)行調(diào)查分析，識(shí)別其所面臨存在的風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合行業(yè)自身實(shí)際情況建立適合的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程，并將構(gòu)建的流程運(yùn)用到實(shí)際企業(yè)中，通過(guò)對(duì)評(píng)估流程進(jìn)行評(píng)價(jià)，說(shuō)明該流程建立后能夠給企業(yè)帶來(lái)的影響以及對(duì)該公司所處行業(yè)的作用。本文建立的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程不僅填補(bǔ)了公路運(yùn)輸業(yè)對(duì)于構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程的空白，還彌補(bǔ)了大部分公路運(yùn)輸企業(yè)只對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定M

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)U491071020098183專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位論文公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位預(yù)算管理研究任健導(dǎo)師姓名職稱(chēng)丁岳維教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別及領(lǐng)域名稱(chēng)工程碩士交通運(yùn)輸工程論文提交日期2014年4月11日論文答辯日期2014年6月5日學(xué)位授予單位長(zhǎng)安大學(xué)

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)U5403107102013521203專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位論文蘭州繞城高速公路PPP模式實(shí)踐應(yīng)用研究王治國(guó)導(dǎo)師姓名職稱(chēng)張擎副教授申請(qǐng)學(xué)位類(lèi)別碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別及領(lǐng)域名稱(chēng)工程碩士項(xiàng)目管理論文提交日期2016年4月29日論文答辯日期2016年6月7日學(xué)位授予單位長(zhǎng)安大學(xué)

簡(jiǎn)介：分類(lèi)號(hào)學(xué)校代碼1054公共服務(wù)外包研究密級(jí)學(xué)號(hào)201202490019以湖南省高速公路系統(tǒng)檔案業(yè)務(wù)為例PUBIICSERVICEOUTSOURCINGRESEARCHINHUNANHIGHWAYSYSTEMFIIEOPERATIONS．FOREXAMPIE指導(dǎo)教師姓名、職稱(chēng)型重主童絲學(xué)科專(zhuān)研究方湖南師范大學(xué)學(xué)位評(píng)定委員會(huì)辦公室二O一五年十二月檔案中介機(jī)構(gòu)的基本概念，總結(jié)了檔案業(yè)務(wù)外包的發(fā)展歷程、內(nèi)容、模式及基本流程；第三章以湖南省高速公路系統(tǒng)檔案工作為例對(duì)檔案業(yè)務(wù)外包的必要性、可行性、優(yōu)勢(shì)及存在的障礙進(jìn)行了分析；第四章從檔案行政管理部門(mén)、檔案產(chǎn)生單位、檔案中介機(jī)構(gòu)三個(gè)不同層面提出了解決問(wèn)題的對(duì)策。關(guān)鍵詞公共服務(wù)，檔案，外包II

簡(jiǎn)介：河南大學(xué)碩士學(xué)位論文公路建設(shè)、汽車(chē)運(yùn)輸與社會(huì)變遷以19271937年河南省為中心的研究姓名劉常凡申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專(zhuān)業(yè)中國(guó)近現(xiàn)代史指導(dǎo)教師黃正林20090501ABSTRACTTRAFFICISVITALFORTHESOCIOECONOMICLIFEOFMANKIND，THEDEVELOPMENTANDTRANSFORMATIONOFNEWTRAFFICISONEOFTHEIMPORTANTSYMBOLSFORHUMANCIVILIZATION．MODEMHIGHWAYCONSTRUCTIONINHENANPROVINCEBEGANINTHEINITIALSTAGEOFNANJINGNATIONALGOVERNMENT，REACHEDANUNPRECEDENTEDSCALEBY1930S，ANDBECOMEONEOFTHEMAINCONTENTOFHENANSOCIALCHANGEANDMODERNIZATION．THEESTABLISHMENTOFROADAGENCIESISONEOFTHEMAINSYMBOLSOFTHEROADMODERNIZATION，BOTHTHECENTRALANDLOCALGOVERNMENTSHAVEESTABLISHEDSPECIALIZEDMANAGEMENTAGENCIESFORROADTRAFFICDURINGTHEPERIODOFTHEREPUBLICOFCHINA．WHENTHENANJINGNATIONALGOVERNMENTWASESTABLISHED，THEMINISTRYOFCOMMUNICATIONSWHICHMANAGESROAD，ELECTRIC，POSTALANDROUTEDEPARTMENTDIRECTOREDTHENATIONALTRANSPORTATIONANDCOMMUNICATIONMATTERS．IN1928，THEMINISTRYOFCOMMUNICATIONSTRANSFERREDTHEROADMATTERSTOTHEMINISTRYOFRAILWAYS．IN1932AND1933，THEHIGHWAYBUREAUANDCOMMISSIONWHICHBELONGEDTOTHENATIONALECONOMICCOMMISSIONESTABLISHED，WHICHSPEEDEDUPTHEPACEOFROADCONSTRUCTION．WITHTHEESTABLISHMENTOFROADAGENCIES，BOTHTHEPROVINCEANDCOUNTYHAVETHESPECIALIZEDMANAGEMENTAGENCIESFORROADCONSTRUCTIONINHENANPROVINCE，THEPROVINCIALHIGHWAYWASMANAGEDBYTHEHIGHWAYBUREAUWHICHBELONGEDTOTHEOFFICEOFCONSTRUCTIONMANAGEMENT，THECOUNTYHIGHWAYWASMANAGEDBYTHECONSTRUCTIONBUREAU，ANDASPECIALROADCONSTRUCTIONAGENCIESWASALSOSETUP．DURINGTHEPROCESSOFMODERNIZATIONOFHENANTRAFFIC，INORDERTOSTRENGTHENTHELEGALSYSTEMOFHIGHWAYCONSTRUCTIONANDMANAGEMENT，F(xiàn)ROM1927TO1937，THEHENANPROVINCEHADPROMULGATEDASERIESOFHIGHWAYREGULATIONSWHICHCOVEREDALLASPECTSOFHIGHWAYCONSTRUCTIONANDFORMEDARELATIVELYCOMPLETEANDSYSTEMLESSHIGHWAYLAWSANDREGULATIONS，WHICHLAIDTHEBASICOFHENANHIGHWAYLAWSANDREGULATIONS．ATNATIONALANDLOCALEFFORTS，HENANROADCONSTRUCTIONGAINEDAII