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簡介：西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文電液比例油壓減振器試驗(yàn)臺(tái)電氣控制系統(tǒng)研制姓名張新宇申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)機(jī)械電子工程指導(dǎo)教師王國志秦劍20070501西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第N頁ABSTRACTWITHTHEDEVELOPMENTOFCHINA’SRAILWAY，OURCOUNTRYWILLENTERTHETIMEOFTHEHIGHSPEEDRAILWAYINTHEFUTUREHIGHSPEEDTRAINDEMANDSFORHIGHQUALITYOFTHEABSORPTIONOFTHETRAIN’SVIBRATIONHYDRAULICDAMPERISONEOFTHEKEYCOMPONENTSOFTHETRAIN’5VIBRATION，THECAPABILITYOFWHICHAFFECTSTHESAFETYANDSTABILITYOFTHELOCOMOTIVEINHIGHSPEEDTRAVELING，SOWEMUSTMAKESURETHERELIABILITYANDSTABILITYOFTHEDAMPER’SCAPABILITYPERFORMANCETOTESTTHECAPACITYPERFORMANCEANDTOFACILITATETHERESEARCHANDDEVELOPMENTOFTHEDAMPER，THETESTBEDOFABSORBERAPPEARSTOBEVERYIMPORTANTINTHISTHESIS。ACCORDINGTOTHEELECTRICALCONTROLTHEORYANDRELATIVERESEARCHACHIEVEMENTOFTHETESTBEDOFABSORBERHOMEANDABROAD，WEDESIGNTHEELECTRICALCONTROLSYSTEMFORTESTBEDOFABSORBERUSEDINHIGHSPEEDTRAINTHETESTACCURACYANDAUTOMATICLEVELOFTHETESTBEDOFABSORBERHASBEENIMPROVEDGREATLYBYTHEDESIGNOFTHEELECTRICALCONTROLSYSTEMINTHISTHESIS，THEDEVELOPMENTOFTHETESTBEDABSORBERANDTHEELECTROHYDRAULICPROPORTIONALSYSTEMISINTRODUCED，THEHYDRAULICSYSTEMANDCOMPUTERTESTCONTROLSYSTEMOFTHETESTBEDABSORBERARECONCERNED，THEPLANOFTHEELECTRICCONTROLSYSTEMOFTHETESTBEDISANALYZED，THEDESIGNOFTHEELECTRICCONTROLBOX，THESYSTEMCONTROLBOXANDTHEL，C，DSYSTEMISESTABLISHED，THECOMPONENT，THEPRINCIPLEANDTHEMAINCONTROLCIRCUITOFELECTROHYDRAULICPROPORTIONALAMPLIFIERAREINTRODUCEDANDANALYZED，THEDESIGNOFTHEELECTRICCONTROLSYSTEMISVERIFIEDBYTHEEXPERIMENTOFTHETESTBEDINDIFFERENTCONTROLCONDITIONSTHEDESIGNOFTHEELECTRICALCONTROLSYSTEMFORELECTROHYDRAULICPROPORTIONALTESTBEDOFABSORBERUSEDINHIGHSPEEDTRAINIMPROVESGREATLYTHECAPABILITYPERFORMANCEOFTHETEATBED，INTHEMEANTIME，ITPROVIDESTHEREFERENCEFORTHEFURTHERDEVELOPMENTOFTHEELECTRICCONTROLSYSTEMOFTHETEATBED

簡介：申請(qǐng)上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文商場(chǎng)電氣承包工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃與控制研究院系院系機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院工程領(lǐng)域工程領(lǐng)域項(xiàng)目管理交大導(dǎo)師交大導(dǎo)師褚學(xué)寧教授企業(yè)導(dǎo)師企業(yè)導(dǎo)師袁曉楠工程碩士工程碩士柯陸萍學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)1070262088上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院2012年02月2012年02月上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文摘要I商場(chǎng)電氣承包工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃與控制研究商場(chǎng)電氣承包工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃與控制研究摘要隨著中國經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，大型零售商場(chǎng)在中國得以迅速普及。這些大型零售商場(chǎng)建設(shè)擴(kuò)張的同時(shí)，也為各個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目公司帶來機(jī)遇。然而為了應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在許多大型商場(chǎng)所屬的公司不得不縮短新商場(chǎng)的建設(shè)周期，與新商場(chǎng)建設(shè)有關(guān)的承包工程項(xiàng)目的工期也隨之縮短。對(duì)于商場(chǎng)電氣承包工程項(xiàng)目，為了能夠滿足業(yè)主的工期要求，同時(shí)保證本企業(yè)的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，編制合理的進(jìn)度計(jì)劃以及進(jìn)度控制是電氣承包商所面臨的最迫切的問題，有著非常重要的意義。本論文是以商場(chǎng)電氣承包工程項(xiàng)目為研究對(duì)象，通過分析在項(xiàng)目中所面臨的進(jìn)度壓力，論述進(jìn)度對(duì)商場(chǎng)電氣承包工程項(xiàng)目的重要性，把進(jìn)度計(jì)劃和控制作為本文的研究內(nèi)容?；谶M(jìn)度的相關(guān)理論知識(shí)，選擇用工作分解結(jié)構(gòu)理論和關(guān)鍵路徑法，借助MICROSOFTPROJECT軟件，編制商場(chǎng)電氣承包工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃，通過論述其進(jìn)度計(jì)劃編制的過程和方法，形成針對(duì)商場(chǎng)電氣承包工程項(xiàng)目的進(jìn)度表及工作分解結(jié)構(gòu)表。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，為了使項(xiàng)目能夠按期完工且成本控制在預(yù)算范圍之內(nèi)，針對(duì)進(jìn)度的狀況，運(yùn)用甘特圖比較法和掙值法對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度跟蹤控制分析，并且采取合理的糾偏措施等對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度控制。在此基礎(chǔ)上，建立針對(duì)商場(chǎng)電氣工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃與控制模型。通過實(shí)際案例應(yīng)用，證明該模型對(duì)商場(chǎng)電氣承包項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃與控制有較好的效果，可以給今后類似項(xiàng)目提供參考。關(guān)鍵詞進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)度控制，工作分解結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵路徑法，掙值法

簡介：西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文浙贛線電氣化改造工程制梁1包項(xiàng)目成本控制姓名嚴(yán)立功申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師周國華20050401西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I頁展而進(jìn)入新的施工領(lǐng)域又要盡量減少虧損使企業(yè)不傷元?dú)庵埽蔀轫?xiàng)目管理的頭等大事。本文用MBA所學(xué)到的理論和方法，結(jié)合施工項(xiàng)目管理實(shí)際經(jīng)驗(yàn)提出對(duì)虧損項(xiàng)目的管理思路組織結(jié)構(gòu)扁平化、在時(shí)間和空間上科學(xué)合理配置人力、物力、設(shè)備、財(cái)力等資源，正確選址、做好稅收籌劃、開展二次經(jīng)營、加強(qiáng)施工組織確保工期和安全質(zhì)量，再造價(jià)值鏈，強(qiáng)化內(nèi)控及保證措旆，切實(shí)把握住成本控制這個(gè)“牛鼻子”，統(tǒng)籌安排好項(xiàng)目管理的工作，確保企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵詞成本控制工程項(xiàng)目方法措施

簡介：北京化工大學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。作者簽名莖塑鯉墊日期釜亟蘭蘭關(guān)于論文使用授權(quán)的說明學(xué)位論文作者完全了解北京化工大學(xué)有關(guān)保留和使用學(xué)位論文的規(guī)定，即研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)單位屬北京化工大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許學(xué)位論文被查閱和借閱；學(xué)?？梢怨紝W(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容，可以允許采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。保密論文注釋本學(xué)位論文屬于保密范圍，在上年解密后適用本授權(quán)書。非保密論文注釋本學(xué)位論文不屬于保密范圍，適用本授權(quán)書。作者簽名旌2亟亟日期絲丑蘭絲導(dǎo)師簽名型蘭日期絲鄉(xiāng)蘭竺學(xué)位論文數(shù)據(jù)集中圖分類號(hào)C939學(xué)科分類號(hào)79033論文編號(hào)10010070173密級(jí)公開學(xué)位授予單位代碼10010學(xué)位授予單位名稱北京化工大學(xué)作者姓名楊海寬學(xué)號(hào)2004030173獲學(xué)位專業(yè)名稱工業(yè)工程獲學(xué)位專業(yè)代碼1202041000萬噸煉油系統(tǒng)改課題來源造工程施工質(zhì)量管理研究方向項(xiàng)目管理工作項(xiàng)目工作組參與1000萬噸煉油系統(tǒng)改造項(xiàng)目電氣施工質(zhì)量控制的實(shí)論文題目踐與研究關(guān)鍵詞1000萬噸／年煉油系統(tǒng)改造工程；項(xiàng)目工作組；電氣施工；質(zhì)量控制論文答辯日期2007，604論文類型應(yīng)用研究學(xué)位論文評(píng)闋及答辯委員會(huì)情況姓名職稱工作單位學(xué)科專長指導(dǎo)教師王明明教授北京化工大學(xué)科技項(xiàng)目管理評(píng)閱人1陳曉春教授北京化工大學(xué)化學(xué)工程評(píng)閱人2富志俠高工中國化工集團(tuán)公司化學(xué)工程評(píng)閱人3評(píng)閱人4評(píng)閱人5北京市朝陽區(qū)商務(wù)答辯委員蝴劉春成研究員管理科學(xué)與工程局答辯委員1孫軍教授北京化工大學(xué)管理科學(xué)與工程答辯委員2陳曉春教授北京化工大學(xué)化學(xué)工程答辯委員3富志俠高工中國化工集團(tuán)公司化學(xué)工程答辯委員4答辯委員5注一論文類型1基礎(chǔ)研究2應(yīng)用研究3開發(fā)研究4其它二中圖分類號(hào)在中國圖書資料分類法查詢。三學(xué)科分類號(hào)在中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB／T137459學(xué)科分類與代碼中查詢。四論文編號(hào)由單位代碼和年份及學(xué)號(hào)的后四位組成。

簡介：上海電氣電站臨港工廠成本控制管理案例研究THECASERESEARCHOFSHANGHAIELECTRICPGLINGANGFACTORYFORCOSTCONTROLMANAGEMENT學(xué)校上海交通大學(xué)學(xué)院安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院專業(yè)工商管理（MBA）作者孫益東導(dǎo)師王惠學(xué)號(hào)1061202157班級(jí)Z0612023答辯日期2008年6月1日中心設(shè)置到工段，臨港工廠成本中心設(shè)置到個(gè)人或機(jī)床，成本控制管理要求更高，更精細(xì)，也體現(xiàn)了工廠成本控制管理的創(chuàng)新模式。第四章針對(duì)臨港工廠在成本控制方面的創(chuàng)新模式，重點(diǎn)進(jìn)行了全員成本管理分析、部門成本管理分析，以及成本中心管理分析。第五章，主要分析了工廠的效率，成本中心改進(jìn)前后的效率；在效率比較中可以看出，工廠實(shí)現(xiàn)贏利比同行業(yè)內(nèi)相同性質(zhì)的企業(yè)縮短3年。最后是本文對(duì)工廠的成本控制管理體系進(jìn)行總結(jié)，未來工廠還要在精益采購、精益設(shè)計(jì)、精益物流和精益服務(wù)技術(shù)等諸多方面取得創(chuàng)新，通過成本的不斷控制為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。關(guān)鍵字關(guān)鍵字成本控制管理、成本中心、精益成本

簡介：億能電氣新型照明亡，L瓦吖J母線項(xiàng)目研發(fā)階段質(zhì)量控制研究STUDYONQUALITYCONTROLINTHERESEARCHANDDEVELOPMENTSTAGEOFNEWLIGHTINGBUSBARPROJECTINYINENGELECTRICCOMPANY2012年12月學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書江蘇大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)信息研究所、國家圖書館、中國學(xué)術(shù)期刊光盤版電子雜志社有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致，允許論文被查閱和借閱，同時(shí)授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本論文編入中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫并向社會(huì)提供查詢，授權(quán)中國學(xué)術(shù)期刊光盤版電子雜志社將本論文編入中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫并向社會(huì)提供查詢。論文的公布包括刊登授權(quán)江蘇大學(xué)研究生處辦理。本學(xué)位論文屬于不保密團(tuán)學(xué)位論文作者簽名刁嘲零艫◆為F乙年蝴27日指導(dǎo)教師簽砌2年，2迫

簡介：支妻未交戤專業(yè)碩士學(xué)位論文艾默生網(wǎng)絡(luò)能源電氣開關(guān)與控制公司戰(zhàn)略管理研究STRATEGYRESEARCHOFEMEL‘SONNETWORKPOWERPSCCO，LTD作者她杰導(dǎo)師11輯迪北京交通大學(xué)20I2年6川巾L目訃婁技化鵬10004衙絨蛩“北京交通大學(xué)鄉(xiāng)、IK壩L學(xué)何淪文艾默生網(wǎng)絡(luò)能源電氣丌關(guān)與控制公司戰(zhàn)略管理研究STRATEGYRESEARCHOFEMERSONNETWORKPOWERPSCCO，LTD作者姓名黃杰導(dǎo)師姓名王馨迪專業(yè)學(xué)位I商管理學(xué)號(hào)10125226職稱剮教授學(xué)位級(jí)別碩I北』變通人學(xué)20L2年6』J

簡介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文哈爾濱電氣股份有限公司內(nèi)部控制有效性評(píng)價(jià)及改進(jìn)研究RESEARCHONTHEINTERNALCONTROLEFFECTIVENESSEVALUATIONGIMPROVEMENTOFHARBINELECTRICCOMPANYLIMITED白石哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2014年6月CLASSIFIEDINDEXF2703UDC336717DISSERTATIONFTHEMASTEROFPROFESSIONALACCOUNTINGRESEARCHONTHEINTERNALCONTROLEFFECTIVENESSEVALUATIONGIMPROVEMENTOFHARBINELECTRICCOMPANYLIMITEDCIDATEBAISHISUPERVISASSOCIATEPROFDUANYUNACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFPROFESSIONALACCOUNTINGSPECIALITYACCOUNTINGAFFILIATIONSCHOOLOFMANAGEMENTDATEOFDEFENCEJUNE2014DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：學(xué)校代號(hào)10532學(xué)號(hào)S1214W267密級(jí)湖南大學(xué)MPACC學(xué)位論文M電氣公司資金管理內(nèi)部控制優(yōu)化研究堂僮由逶厶姓名；趙主暨詮窒筌趲旦翅；2Q壘生5旦2墨日筌避委員會(huì)圭虛塞董盟熬援湖南大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名龍齷日期勿7降∥月／日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)湖南大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1、保密口，在年解密后適用本授權(quán)書。2、不保密阢請(qǐng)?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打“√”作者簽名菘函盟。日期列L聲‘月‘日導(dǎo)師簽名一未A刪日期∥，Z妒年易月參日

簡介：J電氣公司銷售與收款內(nèi)部控制研究RESEARCHONINTERNALCONTROLSYSTEMOFSALESANDRECEIVABLESINJELECTRICALEQUIPMENTCO，LTD姓2015年6月學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書江蘇大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)信息研究所、國家圖書館、中國學(xué)術(shù)期刊光盤版電子雜志社有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致，允許論文被查閱和借閱，同時(shí)授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本論文編入中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫并向社會(huì)提供查詢，授權(quán)中國學(xué)術(shù)期刊光盤版電子雜志社將本論文編入中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫并向社會(huì)提供查詢。論文的公布包括刊登授權(quán)江蘇大學(xué)研究生院辦理。本學(xué)位論文屬于不保密口。學(xué)位論文作者簽名緲指導(dǎo)嫩年占月／『日VF它乏，JD，，日

簡介：西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文學(xué)位研究生Y858180題目左進(jìn)飛扭電氫丕紅過篡狃控劍皇笪理丕統(tǒng)圭處理扭差毽撞苤嬰究作者生云學(xué)科專業(yè)電力電子與電力傳動(dòng)指導(dǎo)教師逝拴勤二零零六年J月兩北J二業(yè)人學(xué)碩十學(xué)位論文ABSTRACTABSTRACTASTHERAPIDADVANCEMENTOFCOMPUTERANDELECTRONICTECHNOLOGY,DISTRIBUTEDELECTRICALLOADSAUTOMANAGEMENTBECOMESANEWDIRECTIONINADVANCEDAIRCRAFTELECTRICALSYSTEM．ASTHEKERNELOFAIRCRAFTELECTRICALSYSTEM，POWERSYSTEMPROCESSORCONTROLSANDMANAGESTHEWHOLEAIRCRAFTELECTRICALSYSTEM．ITIMPLEMENTSELECTRICALLOADSCHEDULINGANDMANAGEMENT，SYSTEMFAULTPROCESSANDFAULTRECOVERY,SYSTEMREBUILDINGANDSAVETHEHISTORYDATA．POWERSYSTEMPROCESSORISATYPICALEMBEDDEDREALTIMEMULTITASKINGSYSTEM，WHICHREQUESTSHIGHCAPABILITYINREALTIMERESPONSE，RELIABILITYANDTHEADAPTATIONTOENVIRONMENT，SOTHEADVANCEDSOFTWAREANDHARDWAREPLATFORMINCLUDESREALTIMEOPERATIONSYSTEMVXWORKSANDPCI04486DXANDEFFECTIVEREALTIMEANALYSEANDDESIGNMETHODSAREINVOKEDINTHISPROJECT．INTHEDESIGNANDIMPLEMENTOFSYSTEMTASKS，THEKEYTECHNIQUESAREREALIZEDASFOLLOWINGSERINGTHETASKMODELANDCHOOSINGTHESCHEDULEALGORITHMVIAHIBERARCHYMODEL，IMPROVINGTHERATEMONOTONICSCHEDULINGBYMEANSOFTHETHEORYABOUTMATHEMATICALSTATISTICS；CREATINGREALTIMEMEMORYDATABASEINCLUDINGITSSTORAGESTRUCTUREANDSEARCHALGORITHMTOENSURETHEINTEGRALITYANDCONSISTENCYOFTHEDATAINDATABASE；DEVELOPINGTHECANDRIVERINVXWORKSWHICHSUPPORTSRESENDANDTIMEOUTCONTROLTOIMPROVETHERELIABILITYOFTHEREALTIMECOMMUNICATION，ADOPTINGASIMPLESTOPWALTPROTOCOLTOACTUALIZETHECOMPAGESOFSHORTFRAMES；SETTINGTHEELECTRICALLOADEQUATIONANDITSPARSEALGORITHMTOIMPLEMENTLOADSCHEDULINGANDMANAGEMENT；INVOKINGTRUEFLASHFILESYSTEMTOSAVECONFIGURATIONTABLEOFTHELOADSANDTHEHISTORYDATA．THELASTPARTOFTHISPAPERDISCUSSESLIMITMIONOFTHETRADITIONALRELIABILITYALGORITHMFORANALYZINGTHEREALTIMESOFTWARE，ANDTHENRAISESAPROPERMODELTOCALCULATETHERELIABILITYOFREAL．TIMESOFTWARE．ITINTRODUCESTHEMEASURESTOIMPROVETHEPERFORMANCEOFREALTIMERESPONSE，RELIABILITYANDTHEADAPTATIONTOENVIRONMENT．ATLAST，THECAPACITYANDTESTINGRESULTOFTHISSOFTWAREISFIGUREDOUT．KEYWORDREALTIMESCHEDULEALGORITHM，TIMEREQUIREMENTANALYSE，REALTIMECOMMUNICATION，REALTIMEDATABASE，ELECTRICALLOADEQUATION

簡介：西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文航空機(jī)輪試驗(yàn)臺(tái)電氣柜改造與能量控制姓名鄢全文申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)控制理論與控制工程指導(dǎo)教師盧京潮20030301西北工業(yè)大學(xué)碩士論文ABSTRACTABSTRACTTHEPURPOSEOFTHISTHESISISTOIMPROVETHEGECELECTRICALCABINETOFTHEAIRCRAFTTYREWHEELANDBRAKETESTDYNAMOMETER．THEGECELECTRICALCABINETISTHEEQUIPMENTWHICHCONTROLSTHEDRUMSANDINCLUDESTHEELECTRICALINERTIALSIMULATIONCONTROLMODULE，THESPEEDCONTROLMODULE，THEENERGYCOMPENSATIONMODULE，THEELECTRICITYCONTROLMODULEANDTHESPEEDTESTINGMODULE。FIRSTLY,THEPAPERINTRODUCESTHEPRINCIPLEOFTHEAIRCRAFTTYREWHEELANDBRAKETESTDYNAMOMETER，THESTRUCTUREOFTHEGECELECTRICALCABINETANDTHETARGETSOFSYSTEMIMPROVEMENT．SECONDLY,ITINTRODUCESTHESOLUTIONOFTHESYSTEMIMPROVEMENTANENERGYCONTROLMETHODISPROPOSED．THETRANSFERFUNCTIONOFELECTRICITYCONTROLLERISIDENTIFIEDBYUSEOFTHEMETHODOFLEASTSQUAREANDTHEENERGYCOMPENSATIONMODELISCREATED．FINALLY,ITINTRODUCESTHEENERGYCOMPENSATIONMODEL．TOCREATEENERGYCOMPENSATIONMODELISDIFFICULTBECAUSEENERGYLOSINGISEFFECTEDBYMANYFACTORSANDTHEENERGYLOSINGMODELOFFACTORSISHARDTOFIND．TREATINGTHETOTALLOSINGENERGYDUETOEVERYFACTORASTHELOSINGDUETOAINVERSEMOMENT，ANENERGYCOMPENSATIONMODELISINTRODUCEDTOCOMPUTETHEINVERSEMOMENTANDTOCONTROLTHEELECTRICITYCONTROLLERINORDERTOADJUSTTHEELECTRICALMOMENTANDCOMPENSATELOSINGENERGY，ADIGITALSIMULATIONSYSTEMANDASEMIPHYSICALSIMULATIONSYSTEMARESETUPTOANALYZETHERATIONALITYOFTHEENERGYCOMPENSATIONMODEL，ITSHOWSTHATTHERESULTOFTHESIMULATIONMEETSTHESPECIFICATIONS．THUS，THEVALIDITYOFARITHMETICISPROVEN．KEYWORDAIRCRAFTTYREWHEELANDBRAKETESTDYNAMOMETER，GECELECTRICALCABINET．ELECTRICALINERTIALSIMULATION，LEASTSQUAREIDENTIFICATION，BRAKEENERGYCONTROL，ENERGYCOMPENSATION

簡介：西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文先進(jìn)飛機(jī)電氣系統(tǒng)計(jì)算機(jī)控制技術(shù)研究姓名尹志英申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)電力電子與電力傳動(dòng)指導(dǎo)教師謝栓勤20050301西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTPOWERSYSTEMPROCESSORPSPANDELECTRICLOADMANAGECENTERELMCARETHEIMPORTANTCONTENTSOFRESEARCHOFTHEPOWERDISTRIBUTIONFORMOREELECTRICAIRPLANESTHEPOWERDISTRIBUTIONSYSTEMFORMOREELECTRICAIRPLANESISAMIXEDMODEPOWERWHICHAPPLIESANEWTECHNOLOGYCALLEDELECTRICALMULTIPLEXINGTHISSYSTEMUSESTHEMEANSOFDISTRIBUTEDCONTROLANDCONCENTRATEDMANAGEMENTTHEELECTRICLOADCENTERCONTROLSELECTRICALLOADSMEANWHILETHEPOWERSYSTEMPROCESSORCONTROLSTHEWHOLEELECTRICALSYSTEMTHEPOWERDISTRIBUTIONSYSTEMREALIZESEFFECTIVELYLOADAUTOMATICMANAGEMENT，THEMAINPURPOSEOFTHISTHESISISNOTONLYTOANALYSISANDRESEARCHTHEPOWERSYSTEMPROCESSORANDTHEELECTRICLOADMANAGECENTERBUTALSOTODESIGNTHESCHEMEOFTHEPOWERSYSTEMPROCESSORANDTHEELECTRICLOADMANAGECENTERTHEEMPHASESISTOANALYSISTHESOFTWAREDESIGNOFTHEPOWERSYSTEMPROCESSORINDETAILTHECONTENTOFSOFTWAREDESIGNINCLUDESTHETRANSPLANTANDAPPLYOFRTOS，THEESTABLISHMENTOFINTERRUPTMECHANISMABOUTSERIALCOMMUNICATION，THEREALIZATIONOFSYSTEMFUNCTION，THEREALTIMEDATAPROCESSINGANDTHESETINGANDMANAGEMENTOFTASKPRIORTHEHARDWAREPLATFORMOFSYSTEMDEVELOPMENGISPC104ANDTHESOFTWAREPLATFORMISPCOS11DESIGNDENBASEDONTHISANDACCORDINGTOTHEFUNCTIONOFPOWERSYSTEMPROCESSOR，WESEVERALTASKSTOMAKEGCOSIIATTEMPERANDMANAGETHEMKEYWORDTHEPOWERDISTRIBUTIONSYSTEMFORPLANEELECTRICLOADMANAGECENTERGCOS11POWERSYSTEMPROCESSOREMBEDDED

簡介：分類號(hào)學(xué)校代碼１２７１５UDC學(xué)號(hào)12040130015專業(yè)學(xué)位碩士論文專業(yè)學(xué)位碩士論文THESISFMASTER’SDEGREEY7飛機(jī)液壓系統(tǒng)教學(xué)模擬器飛機(jī)液壓系統(tǒng)教學(xué)模擬器電氣控制系統(tǒng)研制電氣控制系統(tǒng)研制學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院學(xué)位類別專業(yè)碩士領(lǐng)域機(jī)械工程論文作者尚苗指導(dǎo)教師藺國民石日昕日期2015年5月西京學(xué)院研究生處DISSERTATIONSUBMITTEDTOXIJINGUNIVERSITYFTHEMASTERDEGREEOFMECHANICALENGINEERINGDEVELOPMENTOFELECTRICALCONTROLSYSTEMOFTEACHINGSIMULATFY7AIRCRAFTHYDRAULICSYSTEMBYSHANGMIAOSUPERVISASSOCIATEPROFLINGUOMINMAY2015

簡介：分類號(hào)UDC密級(jí)坌丑學(xué)位論文題目某型殲擊機(jī)電氣盒綜合檢測(cè)評(píng)估系統(tǒng)中檢測(cè)控制部分研制研究生姓名學(xué)科專業(yè)名稱研究方向論文類型申請(qǐng)學(xué)位指導(dǎo)教師姓名指導(dǎo)教師職稱指導(dǎo)教師單位論文提交日期論文答辯日期楊建信號(hào)與信息處理航空電子信息系統(tǒng)開發(fā)研究工學(xué)碩士張正吉張芝賢研究員教授沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司沈陽航空航天大學(xué)2010年12月07日2010年12月17日沈陽航空航天大學(xué)2011年01月原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲叨所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成的。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品或成果，也不包含本人為扶得其他學(xué)位而使用過的成果。對(duì)本文研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體均已在論文中進(jìn)行了說明并表示謝意。本聲明的法律后果山本人承擔(dān)。論文作者簽名拗屯2加年／』月／5日