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簡(jiǎn)介：機(jī)電一體化復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）機(jī)電一體化復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）一名詞解釋1機(jī)電一體化技術(shù)綜合應(yīng)用了機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、信息處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)及系統(tǒng)總體技術(shù)等群體技術(shù)，以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)的最佳功能價(jià)值的系統(tǒng)工程技術(shù)。2伺服控制系統(tǒng)是一種能夠跟蹤輸入的指令信號(hào)進(jìn)行動(dòng)作，從而獲得精確的位置、速度及動(dòng)力輸出的自動(dòng)控制系統(tǒng)。3閉環(huán)控制系統(tǒng)是指具有反饋的控制系統(tǒng)。4逆變器是將直流電變成交流電的電路。5SPWM是指脈沖的寬度按正弦規(guī)律變化而和正弦波等效的PWM波形。6它是把組成微機(jī)的CPU、存儲(chǔ)器IO接口電路、定時(shí)器計(jì)數(shù)器等制作在一塊集成芯片上構(gòu)成一個(gè)完整的計(jì)算機(jī)。7IO接口電路也簡(jiǎn)稱接口電路。它是主機(jī)和外圍設(shè)備之間交換信息的連接部件（電路）。它在主機(jī)和外圍設(shè)備之間的信息交換中起著橋梁和紐帶作用。8IO通道也稱為過(guò)程通道。它是計(jì)算機(jī)和控制對(duì)象之間信息傳送和變換的連接通道。9串行通信是數(shù)據(jù)按位進(jìn)行傳送的。在傳輸過(guò)程中，每一位數(shù)據(jù)都占據(jù)一個(gè)固定的時(shí)間長(zhǎng)度，一位一位的串行傳送和接收。串行通信又分為全雙工方式和半雙工方式、同步方式和異步方式。10硬件在外設(shè)與內(nèi)存間直接進(jìn)行數(shù)據(jù)交換（DMA）而不通過(guò)CPU五、簡(jiǎn)答題五、簡(jiǎn)答題1光電式轉(zhuǎn)速傳感器是一種角位移傳感器，由裝在被測(cè)軸或與被測(cè)軸相連接的輸入軸上的帶縫隙圓盤、光源、光電器件和指示縫隙盤組成。光源發(fā)生的光通過(guò)縫隙圓盤和指示縫隙照射到光電器件上。當(dāng)縫隙圓盤隨被測(cè)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于圓盤上的縫隙間距與指示縫隙的間距相同，因此圓盤每轉(zhuǎn)一周，光電器件輸出與圓盤縫隙數(shù)相等的電脈沖，根據(jù)測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)N，則可測(cè)出轉(zhuǎn)速為ZTNN60式中Z圓盤上的縫隙數(shù)；N轉(zhuǎn)速R／MIN；T測(cè)量時(shí)間S。11）機(jī)械本體2）動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)；3）傳感測(cè)試部分；4）執(zhí)行機(jī)構(gòu)5）控制及信息處理單元21）、偏心軸套調(diào)整法2）、雙片薄齒輪錯(cuò)齒調(diào)整法3對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的基本要求高精度；快速響應(yīng)；良好的穩(wěn)定性。機(jī)械系統(tǒng)的組成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)。4程序控制方式、中斷控制方式、直接存儲(chǔ)器存取方式。獨(dú)立編址；與儲(chǔ)存器統(tǒng)一編址。51比較環(huán)節(jié)；2控制器；3執(zhí)行環(huán)節(jié)；4被控對(duì)象；5檢測(cè)環(huán)節(jié)。6輸入工作方式（1）直通方式（2）單緩沖方式（3）雙緩沖方式輸出工作方式（1）單極性輸出（2）雙極性輸出71K2M5Z24Α3602524152F400HZ84℃2℃。七、計(jì)算題七、計(jì)算題11001400ХX4MM四細(xì)分4001400ХX1MM分辨率140025ΜM2QFMAX－FMIN2I5212000122N3500012228692869化為二進(jìn)制為101100110101八、綜合應(yīng)用題八、綜合應(yīng)用題每小題15分，共30分1在錐齒輪4的傳動(dòng)軸7上裝有壓簧5，其軸向力大小由螺母6調(diào)節(jié)。錐齒輪4在壓簧5的作用下可軸向移動(dòng)，從而消除了其與嚙合的錐齒輪1之間的齒側(cè)間隙。

簡(jiǎn)介：第一章第一章1什么是機(jī)電一體化各國(guó)的主要觀點(diǎn)有哪些什么是機(jī)電一體化各國(guó)的主要觀點(diǎn)有哪些P13答機(jī)電一體化技術(shù)綜合應(yīng)用了機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、信息處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、答機(jī)電一體化技術(shù)綜合應(yīng)用了機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、信息處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)及系統(tǒng)總體技術(shù)等群體技術(shù)，在高質(zhì)量、高精度、高檢測(cè)技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)及系統(tǒng)總體技術(shù)等群體技術(shù)，在高質(zhì)量、高精度、高可靠性、低能耗意義上實(shí)現(xiàn)多種技術(shù)功能復(fù)合的最佳功能價(jià)值的系統(tǒng)工程技術(shù)?？煽啃?、低能耗意義上實(shí)現(xiàn)多種技術(shù)功能復(fù)合的最佳功能價(jià)值的系統(tǒng)工程技術(shù)。2試述機(jī)電一體化技術(shù)與傳統(tǒng)機(jī)電技術(shù)的區(qū)別。試述機(jī)電一體化技術(shù)與傳統(tǒng)機(jī)電技術(shù)的區(qū)別。P2答傳統(tǒng)機(jī)電技術(shù)的操作控制主要以電磁學(xué)原理的各種電器來(lái)實(shí)現(xiàn)，如繼電器、接觸器答傳統(tǒng)機(jī)電技術(shù)的操作控制主要以電磁學(xué)原理的各種電器來(lái)實(shí)現(xiàn)，如繼電器、接觸器等，在設(shè)計(jì)中不考慮或很少考慮彼此間的內(nèi)在聯(lián)系。機(jī)械本體和電氣驅(qū)動(dòng)界限分明，整個(gè)等，在設(shè)計(jì)中不考慮或很少考慮彼此間的內(nèi)在聯(lián)系。機(jī)械本體和電氣驅(qū)動(dòng)界限分明，整個(gè)裝置是剛性的，不涉及軟件和計(jì)算機(jī)控制。機(jī)電一體化技術(shù)以計(jì)算機(jī)為控制中裝置是剛性的，不涉及軟件和計(jì)算機(jī)控制。機(jī)電一體化技術(shù)以計(jì)算機(jī)為控制中心，在設(shè)計(jì)心，在設(shè)計(jì)過(guò)程中強(qiáng)調(diào)機(jī)械部件和電器部件間的相互作用和影響，整個(gè)裝置在計(jì)算機(jī)控制下具有一定過(guò)程中強(qiáng)調(diào)機(jī)械部件和電器部件間的相互作用和影響，整個(gè)裝置在計(jì)算機(jī)控制下具有一定的智能性的智能性。3試分析機(jī)電一體化系統(tǒng)的組成及相關(guān)技術(shù)。試分析機(jī)電一體化系統(tǒng)的組成及相關(guān)技術(shù)。P13答機(jī)電一體化系統(tǒng)是多學(xué)科技術(shù)的綜合應(yīng)用，是技術(shù)密集型的系統(tǒng)工程。其技術(shù)組成包答機(jī)電一體化系統(tǒng)是多學(xué)科技術(shù)的綜合應(yīng)用，是技術(shù)密集型的系統(tǒng)工程。其技術(shù)組成包括機(jī)械技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)與信息處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和系統(tǒng)括機(jī)械技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)與信息處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和系統(tǒng)總體技術(shù)等。現(xiàn)代的機(jī)電一體化產(chǎn)品甚至還包含了光、聲、化學(xué)、生物等技術(shù)等應(yīng)用?？傮w技術(shù)等?，F(xiàn)代的機(jī)電一體化產(chǎn)品甚至還包含了光、聲、化學(xué)、生物等技術(shù)等應(yīng)用。4一個(gè)典型的機(jī)電一體化系統(tǒng)，應(yīng)包含哪些幾個(gè)基本要素一個(gè)典型的機(jī)電一體化系統(tǒng)，應(yīng)包含哪些幾個(gè)基本要素答機(jī)電一體化系統(tǒng)，應(yīng)包含以下幾個(gè)基本要素機(jī)械本體、動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)部分、執(zhí)行機(jī)答機(jī)電一體化系統(tǒng)，應(yīng)包含以下幾個(gè)基本要素機(jī)械本體、動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)部分、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感測(cè)試部分、控制及信息處理部分。我們將這些部分歸納為結(jié)構(gòu)組成要素、動(dòng)力構(gòu)、傳感測(cè)試部分、控制及信息處理部分。我們將這些部分歸納為結(jié)構(gòu)組成要素、動(dòng)力組成要素、運(yùn)動(dòng)組成要素、感知組成要素、智能組成要素；這些組成要素內(nèi)部及其之間，組成要素、運(yùn)動(dòng)組成要素、感知組成要素、智能組成要素；這些組成要素內(nèi)部及其之間，形成通過(guò)接口耦合來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)傳遞、信息控制、能量轉(zhuǎn)換等有機(jī)融合的一個(gè)完整系統(tǒng)。形成通過(guò)接口耦合來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)傳遞、信息控制、能量轉(zhuǎn)換等有機(jī)融合的一個(gè)完整系統(tǒng)。5試述機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。答機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，一直要堅(jiān)持貫徹機(jī)電一體化技術(shù)的系統(tǒng)思維方法，要答機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，一直要堅(jiān)持貫徹機(jī)電一體化技術(shù)的系統(tǒng)思維方法，要從系統(tǒng)整體的角度出發(fā)分析研究各個(gè)組成要素間的有機(jī)聯(lián)系，從而確定系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)從系統(tǒng)整體的角度出發(fā)分析研究各個(gè)組成要素間的有機(jī)聯(lián)系，從而確定系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)方法，并用自動(dòng)控制理論的相關(guān)手段，進(jìn)行系統(tǒng)的靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性分析，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一方法，并用自動(dòng)控制理論的相關(guān)手段，進(jìn)行系統(tǒng)的靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性分析，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。體化系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。6試述現(xiàn)代設(shè)計(jì)的概念。試述現(xiàn)代設(shè)計(jì)的概念。（P4）設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)這個(gè)詞有兩種概念。廣義的概念是指發(fā)展過(guò)程的安排，包括發(fā)展的方向、程序、細(xì)節(jié)5根據(jù)高效、經(jīng)濟(jì)、可靠、美觀、使用方便等原則，初步規(guī)定技術(shù)系統(tǒng)的邊界及工作范圍。3試述功能設(shè)計(jì)方法和主要步驟。試述功能設(shè)計(jì)方法和主要步驟。P2830功能是對(duì)技術(shù)系統(tǒng)中輸入和輸出的轉(zhuǎn)換所作的抽象化描述。只有用抽象的概念來(lái)表述系統(tǒng)的功能，才能深入識(shí)別需求的本質(zhì)，辨明主題，發(fā)散思維，啟發(fā)創(chuàng)新，總功能逐步分解為比較簡(jiǎn)單的分功能，一直分解到不能再分解的功能元，形成功能樹(shù)一功能分析功能分析二功能元求解功能元求解1選擇工作原理選擇工作原理2構(gòu)思功能載體構(gòu)思功能載體三方案綜合方案綜合4功能設(shè)計(jì)的工具有哪些功能設(shè)計(jì)的工具有哪些（P30）1設(shè)計(jì)目錄設(shè)計(jì)目錄1對(duì)象目錄2作業(yè)日錄3解法目錄2知識(shí)庫(kù)知識(shí)庫(kù)1數(shù)據(jù)庫(kù)2設(shè)計(jì)詞典3手冊(cè)55試分析設(shè)計(jì)與技術(shù)系統(tǒng)的關(guān)系。試分析設(shè)計(jì)與技術(shù)系統(tǒng)的關(guān)系。設(shè)計(jì)若是為了對(duì)作業(yè)對(duì)象完成某種技術(shù)過(guò)程，設(shè)計(jì)對(duì)象就是人造技術(shù)系統(tǒng)。設(shè)計(jì)若是為了對(duì)作業(yè)對(duì)象完成某種技術(shù)過(guò)程，設(shè)計(jì)對(duì)象就是人造技術(shù)系統(tǒng)。第三章第三章1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有哪些內(nèi)容結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有哪些內(nèi)容（P78）宏觀地看，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大致有以下三方面內(nèi)容1功能設(shè)計(jì)以各種具體的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化系統(tǒng)的功能要求。2質(zhì)量設(shè)計(jì)兼顧各種要求和限制，提高機(jī)電一體化系統(tǒng)質(zhì)量和性能3優(yōu)化設(shè)計(jì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)充分應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法系統(tǒng)地構(gòu)造設(shè)計(jì)優(yōu)化模型，用創(chuàng)造性設(shè)計(jì)思維方法進(jìn)行機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的優(yōu)化和創(chuàng)新。2機(jī)電一體化系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)聯(lián)系結(jié)構(gòu)的基本單元有哪些P87需要聯(lián)軸器、減速、變速裝置及運(yùn)動(dòng)換向與轉(zhuǎn)換裝置等基本傳動(dòng)結(jié)構(gòu)3滾動(dòng)導(dǎo)軌副的品質(zhì)用那幾方面來(lái)衡量P1081導(dǎo)向精度導(dǎo)向精度是導(dǎo)軌副最基本的性能指標(biāo)。移功件在沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)時(shí)，不論有

簡(jiǎn)介：武漢工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化專業(yè)2011屆畢業(yè)論文1武漢工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文課題課題名稱機(jī)名稱機(jī)電一體化一體化發(fā)展前景展前景專業(yè)系機(jī)電一體化班級(jí)11級(jí)機(jī)電專業(yè)電專業(yè)學(xué)生姓名學(xué)生姓名張卜文卜文指導(dǎo)老師李婷婷李婷婷完成日期完成日期2014年3月25日畢業(yè)論文設(shè)計(jì)武漢工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化專業(yè)2011屆畢業(yè)論文3摘要摘要在機(jī)械工程領(lǐng)域，由于微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展及其向機(jī)械工業(yè)的滲透所形成的機(jī)電一體化，使機(jī)械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品機(jī)構(gòu)、功能與構(gòu)成、生產(chǎn)方式及管理體系發(fā)生了巨大變化，使工業(yè)生產(chǎn)由“機(jī)械電氣化”邁入了“機(jī)電一體化”為特征的發(fā)展階。關(guān)鍵詞鍵詞機(jī)電一體化發(fā)展系統(tǒng)前言前言機(jī)電一體化概要機(jī)電一體化是指在機(jī)構(gòu)得主功能、動(dòng)力功能、信息處理功能和控制功能上引進(jìn)電子技術(shù)，將機(jī)械裝置與電子化設(shè)計(jì)及軟件結(jié)合起來(lái)所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。機(jī)電一體化發(fā)展至今也已成為一門有著自身體系的新型學(xué)科，隨著科學(xué)技術(shù)的不但發(fā)展，還將被賦予新的內(nèi)容。但其基本特征可概括為機(jī)電一體化是從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，綜合運(yùn)用機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測(cè)控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標(biāo)和優(yōu)化組織目標(biāo)，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實(shí)現(xiàn)特定功能價(jià)值，并使整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)化的系

簡(jiǎn)介：2014年北京市中等職業(yè)院校電工電子專業(yè)技能大賽第1頁(yè)共8頁(yè)機(jī)電一體化組裝與調(diào)試項(xiàng)目理論試卷一時(shí)間（90分鐘）題號(hào)一二三四五總分得分一、選擇題（共40題，每題1分）1電機(jī)與電氣控制技術(shù)電機(jī)與電氣控制技術(shù)我國(guó)規(guī)定的常用安全電壓是V。BA42B36C24D62電機(jī)與電氣控制技術(shù)電機(jī)與電氣控制技術(shù)萬(wàn)用表的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是實(shí)現(xiàn)（）。CA只能測(cè)量電阻接通的開(kāi)關(guān)B只能測(cè)量電流接通的開(kāi)關(guān)C不同測(cè)量種類及量程的切換開(kāi)關(guān)D接通被測(cè)器件的測(cè)量開(kāi)關(guān)3電機(jī)與電氣控制技術(shù)電機(jī)與電氣控制技術(shù)單相三孔插座接線時(shí)，中間孔接（）。CA相線B零線C保護(hù)線PE4電機(jī)與電氣控制技術(shù)電機(jī)與電氣控制技術(shù)測(cè)量電壓時(shí)，電壓表應(yīng)與被測(cè)電路（）。DA正接B反接C串聯(lián)D并聯(lián)5電機(jī)與電氣控制技術(shù)電機(jī)與電氣控制技術(shù)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)采用減壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，將定子繞組先連接為聯(lián)結(jié)，繞組啟動(dòng)電流為全壓?jiǎn)?dòng)時(shí)電流的（）。BA3倍B13倍C1倍D1根號(hào)3評(píng)卷人得分學(xué)校姓名工位號(hào)密封線內(nèi)不準(zhǔn)答題2014年北京市中等職業(yè)院校電工電子專業(yè)技能大賽第3頁(yè)共8頁(yè)15傳感器檢測(cè)技術(shù)傳感器檢測(cè)技術(shù)溫度傳感器是一種將溫度變化轉(zhuǎn)換為（）變化的裝置。DA電流B電阻C電壓D電量16傳感器檢測(cè)技術(shù)傳感器檢測(cè)技術(shù)光電傳感器屬于（）型傳感器。BA電容B能量轉(zhuǎn)換C電阻D有源17觸摸屏組態(tài)技術(shù)觸摸屏組態(tài)技術(shù)觸摸屏通過(guò)（）方式與PLC交流信息。AA通訊BIO信號(hào)控制C繼電連接D電氣連接18觸摸屏組態(tài)技術(shù)觸摸屏組態(tài)技術(shù)觸摸屏實(shí)現(xiàn)數(shù)值輸入時(shí)要對(duì)應(yīng)PLC內(nèi)部的（）。CA輸入點(diǎn)IB輸出點(diǎn)QC數(shù)據(jù)存貯器DD定時(shí)器19觸摸屏組態(tài)技術(shù)觸摸屏組態(tài)技術(shù)下列哪個(gè)不屬于MCGS嵌入式組態(tài)軟件的組成。DA主控窗口B設(shè)備窗口C用戶窗口D繪圖窗口20觸摸屏組態(tài)技術(shù)觸摸屏組態(tài)技術(shù)MCGS觸摸屏TPC7062KS采用（）供電。CA380V交流B220V交流C24V直流D12V直流21PLCPLC控制技術(shù)控制技術(shù)PLC的工作方式是（）。DA等待工作方式B中斷工作方式C掃描工作方式D循環(huán)掃描工作方式22PLCPLC控制技術(shù)控制技術(shù)在掃描輸入階段，PLC將所有輸入端的狀態(tài)送到保存。DA輸出映象寄存器B變量寄存器C內(nèi)部寄存器D輸入映象寄存器23PLCPLC控制技術(shù)控制技術(shù)在西門子PLC指令系統(tǒng)中，串聯(lián)一個(gè)動(dòng)斷觸點(diǎn)采用的指令是（）。DAOBONCADAN24PLCPLC控制技術(shù)控制技術(shù)西門子PLC中，表示輸入繼電器的標(biāo)識(shí)符是（）。AAIBQCMDT25PLCPLC控制技術(shù)控制技術(shù)ALD指令用于（）。C

簡(jiǎn)介：例21試設(shè)計(jì)一數(shù)控銑床工作臺(tái)進(jìn)給用滾珠絲杠副。已知平均工作載荷FM＝3800N，絲杠工作長(zhǎng)度L＝12M，平均轉(zhuǎn)速NML00RMIN，最大轉(zhuǎn)速NMAX＝10000R／MIN，使用壽命LH’15000H左右，絲杠材料為CRWMN鋼，滾道硬度為58～62HRC，傳動(dòng)精度要求Σ＝003MM。解（1）求計(jì)算載荷FC查表24決定選D級(jí)精度絲杠，查表26、27、28，取KF12，KH10，KA10NFKKKFMAHFC45600101213800（2）計(jì)算額定動(dòng)載荷NLNFCNMCA2042210671150001004560106713434（3）初選絲杠FC150063CA21379NFC1500825CA22556NFC140055CA21183N考慮各種因素選用FC150063，由表29得D050MMP6MMD03969MMΛ2R052058D005239692067MM取052E0707R05D00056MMD1D02E2R4598MM。?940“408112TAN112TANTANTANΗ要求在9095之間。所以該絲杠效率滿足要求。經(jīng)驗(yàn)證FC150063型絲杠可滿足要求。習(xí)題27試設(shè)計(jì)某數(shù)控機(jī)床工作臺(tái)進(jìn)給用滾珠絲杠副。已知平均工作載荷FM4000N，絲杠工作長(zhǎng)度L2M，平均轉(zhuǎn)速120RMIN，每天開(kāi)機(jī)6小時(shí)，每年300個(gè)工作日，要求工作8年以上，絲杠材料為CRWMN鋼，滾道硬度為5862HRC，絲杠傳動(dòng)精度為004MM解法一設(shè)滾珠絲杠副采用采用一端固定一端游動(dòng)方式，（1）求計(jì)算載荷FC查表24決定選D級(jí)精度絲杠，查表26、27、28，取KF12，KH10，KA10NFKKKFMAHFC48000101214000（2）計(jì)算額定動(dòng)載荷NLNFCNMCA62253410671144001204800106713434（3）初選絲杠FC1500825CA22556NFC163083CA29715N考慮各種因素選用FC163083，由表29得D063MMP8MMD04763MMΛ219′R052058D02477MM取052E0707R05D000675MMD1D02E2R5818MM，4校驗(yàn)1穩(wěn)定性校驗(yàn)由于一端軸向固定的長(zhǎng)絲杠在工作時(shí)可能會(huì)發(fā)生失穩(wěn)，所以在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)驗(yàn)算其安全系數(shù)S，其值應(yīng)大于絲杠副傳動(dòng)結(jié)構(gòu)允許安全系數(shù)S見(jiàn)表210。臨界載荷FCRN計(jì)算22LEIFACR474411062456405818064MDIA查表210，Μ23，F(xiàn)C3937，S25～33。161400010432610432623210624510206143552792SFFSNFMCRCR絲杠是安全的，不會(huì)失穩(wěn)。高速長(zhǎng)絲杠工作時(shí)可能發(fā)生共振，因此要求最高轉(zhuǎn)速小于臨界轉(zhuǎn)速本題未已知最高轉(zhuǎn)速，所以需計(jì)算出臨界轉(zhuǎn)速以決定運(yùn)行的最高轉(zhuǎn)速

簡(jiǎn)介：1機(jī)電一體化的定義。機(jī)電一體化技術(shù)是從系統(tǒng)工程觀點(diǎn)出發(fā)，應(yīng)用機(jī)械、電子、信息等有關(guān)技術(shù)，對(duì)它們進(jìn)行有機(jī)的組織和綜合，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整體的最佳化。2簡(jiǎn)述機(jī)電一體化系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能。機(jī)電一體化系統(tǒng)的組成A機(jī)械本體、B動(dòng)力單元、C傳感檢測(cè)單元、D執(zhí)行單元、E驅(qū)動(dòng)單元、F控制及信息處理單元這六部分組成。各成分的功能如下1、機(jī)械本體使構(gòu)造系統(tǒng)的各子系統(tǒng)、零部件按照一定的空間和時(shí)間關(guān)系安置（裝配連接）在一定位置上，并保持特定的關(guān)系。2、動(dòng)力單元按照機(jī)電一體化系統(tǒng)的控制要求，為系統(tǒng)提供能量和動(dòng)力以保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。3、傳感檢測(cè)單元對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中所需要的本身和外界環(huán)境的各種參數(shù)及狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，并轉(zhuǎn)換成可識(shí)別信號(hào)，傳輸?shù)叫畔⑻幚韱卧?，?jīng)過(guò)分析、處理后產(chǎn)生相應(yīng)的控制信息。4、執(zhí)行單元根據(jù)控制信息和指令在驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)下完成所要求的動(dòng)作。5、驅(qū)動(dòng)單元在控制信息作用下，在動(dòng)力單元的支持下，驅(qū)動(dòng)各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)（執(zhí)行單元）完成各種動(dòng)作和功能。6、控制及信息處理單元將來(lái)自各傳感器的檢測(cè)信息和外部輸入命令進(jìn)行集中、存儲(chǔ)、分析、加工，根據(jù)信息處理結(jié)果，按照一定的程序發(fā)出相應(yīng)的控制信號(hào)，通過(guò)輸出接口送往驅(qū)動(dòng)單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，控制整個(gè)系統(tǒng)有目的地運(yùn)行。3機(jī)電一體化系統(tǒng)有哪些設(shè)計(jì)方法分別舉例。A取代法，如用電氣調(diào)速系統(tǒng)取代機(jī)械式變速機(jī)構(gòu)等；B整體設(shè)計(jì)法，如某些激光打印機(jī)的激光掃描鏡；C組合法，如設(shè)計(jì)數(shù)控機(jī)床時(shí)使各個(gè)單元有機(jī)組合融為一體。4轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、剛度、阻尼的折算公式。1進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度K越小，越容易產(chǎn)生爬行；2靜摩擦力與動(dòng)摩擦力之差，差值越大，越容易產(chǎn)生爬行；3摩擦力曲線為副斜率，容易產(chǎn)生爬行；4移動(dòng)速度小于臨界速度VT時(shí)，容易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。8齒輪傳動(dòng)剛性消隙和柔性消隙的區(qū)別。剛性消隙法是在嚴(yán)格控制輪齒齒厚和齒距誤差的條件下進(jìn)行的，調(diào)整后齒側(cè)間隙不能自動(dòng)補(bǔ)償，但能提高傳動(dòng)剛度。柔性消隙法是指調(diào)整后齒側(cè)間隙可以自動(dòng)補(bǔ)償（一般采用彈簧機(jī)構(gòu)利用彈性力把消隙補(bǔ)償）。9錐齒輪、斜齒輪消隙的原理。錐齒輪消隙的原理將齒輪的分度圓柱改為帶錐度的圓錐面，使齒輪的齒厚在軸向產(chǎn)生變化，裝配時(shí)通過(guò)改變墊片的厚度，來(lái)改變兩齒輪的軸向相對(duì)位置，以消除側(cè)隙。斜齒輪消隙的原理通過(guò)改變墊片的厚度使兩齒輪的螺旋面錯(cuò)位，兩齒輪的左右齒面分別與寬齒面接觸，以消除齒側(cè)間隙。10絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)的調(diào)隙一般采用什么結(jié)構(gòu)，齒差調(diào)隙原理。絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)的調(diào)隙一般采用雙螺母結(jié)構(gòu)。齒差調(diào)隙原理在兩螺母的凸緣上分別切出齒數(shù)差為1的兩齒輪，并分別與固定在外套兩端面上的兩內(nèi)齒圈嚙合。轉(zhuǎn)動(dòng)其中一個(gè)螺母，改變兩螺母的軸向相對(duì)位置，以調(diào)隙和預(yù)緊。11如何按照負(fù)載角加速度最大原則選擇總傳動(dòng)比。由于伺服系統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)一般是減速系統(tǒng)，它的輸入是高速、小轉(zhuǎn)矩，輸出是低速、大轉(zhuǎn)矩。要求齒輪傳動(dòng)不但有足夠的強(qiáng)度，還要有盡可能小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，在同樣的驅(qū)動(dòng)功率下，其加速度響應(yīng)為最大。因此通常采用負(fù)載角加速度最大原則選擇總傳動(dòng)比，以提高伺服系統(tǒng)的響應(yīng)速度12齒輪傳動(dòng)各級(jí)傳動(dòng)比分配的原則有哪些，各自遵循什么分配原則。

簡(jiǎn)介：東北農(nóng)業(yè)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院東北農(nóng)業(yè)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)作業(yè)題機(jī)電一體化技術(shù)作業(yè)題復(fù)習(xí)題一復(fù)習(xí)題一一、名詞解釋（40分）1機(jī)械系統(tǒng)答機(jī)電一體化系統(tǒng)中的機(jī)械系統(tǒng)與一般的機(jī)械系統(tǒng)相比，除要求具有較高的定位精度外，還應(yīng)具備體積小、重量輕、剛度大、動(dòng)態(tài)性能好等特點(diǎn)。概括地講，機(jī)電一體化機(jī)械系統(tǒng)應(yīng)包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)三大部分。2檢測(cè)系統(tǒng)答檢測(cè)系統(tǒng)是機(jī)電一體化系統(tǒng)的一個(gè)基本要素，其功能是對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行中所需的自身和外界環(huán)境參數(shù)及狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，將其變換成系統(tǒng)可識(shí)別的電信號(hào)，傳遞給信息處理單元。3伺服系統(tǒng)答伺服系統(tǒng)是指以機(jī)械位置或角度作為控制對(duì)象的自動(dòng)控制系統(tǒng)，又稱隨動(dòng)系統(tǒng)或伺服機(jī)構(gòu)。指在控制命令的指揮下，控制執(zhí)行元件工作，使機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件按照控制命令的要求進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，并具有良好的動(dòng)態(tài)性能。4接口技術(shù)答為構(gòu)成完整的并有一定控制和運(yùn)算功能的系統(tǒng)而將一個(gè)部件與另外的部件連接起來(lái)，這種連接就稱微處理器系統(tǒng)的接口。5控制系統(tǒng)答控制系統(tǒng)是機(jī)電一體化產(chǎn)品的中樞，用于實(shí)現(xiàn)信息處理、控制信號(hào)輸出、控制和協(xié)調(diào)機(jī)電一體化產(chǎn)品的其他內(nèi)部功能，通過(guò)控制系統(tǒng)的控制，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)，被控對(duì)象按照預(yù)定的規(guī)律或目的運(yùn)行，運(yùn)行效果通過(guò)傳感器反饋回控制系統(tǒng)，連同傳感器收集的其他有關(guān)信號(hào)供控制系統(tǒng)利用并不斷修正其控制指令。6DA轉(zhuǎn)換答在機(jī)電一體化產(chǎn)品中，很多被控對(duì)象要求用模擬量做控制信號(hào)，而計(jì)算機(jī)是數(shù)字系統(tǒng)，不能輸出模擬量，這就要求控制輸出接口能完成將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)，稱之為DA轉(zhuǎn)換。①傳動(dòng)效率高。②運(yùn)動(dòng)具有可逆性。③系統(tǒng)剛度好。④傳動(dòng)精度高。⑤使用壽命長(zhǎng)。⑥不能自鎖。⑦工藝復(fù)雜。同步帶傳動(dòng)具有如下特點(diǎn)①能方便地實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)中心距的傳動(dòng)，傳動(dòng)比準(zhǔn)確，傳動(dòng)效率高；②工作平穩(wěn)，能吸收振動(dòng)；③不需要潤(rùn)滑，耐油、水、耐高溫，耐腐蝕，維護(hù)保養(yǎng)方便；④強(qiáng)度高，厚度小，重量輕；⑤中心距要求嚴(yán)格，安裝精度要求高；⑥制造工藝復(fù)雜，成本高。5、諧波齒輪的特點(diǎn)是什么答諧波齒輪傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn)①傳動(dòng)比大。②承載能力大。③傳動(dòng)精度高。④可以向密封空間傳遞運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力。⑤傳動(dòng)平穩(wěn)。⑥傳動(dòng)效率高。⑦結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。諧波齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)①柔輪和波發(fā)生器制造復(fù)雜，需專門設(shè)備，成本較高。②傳動(dòng)比下限值較高。③不能做成交叉軸和相交軸的結(jié)構(gòu)。6、鋼絲軟軸有幾種主要應(yīng)用于那些場(chǎng)合答常用的鋼絲軟軸主要有功率型（G型）軟軸和控制型（K型）軟軸。主要用于兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)件的軸線不在同一直線上，或工作時(shí)彼此要求有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)。它可以彎曲地繞過(guò)各種障礙物，遠(yuǎn)距離傳遞回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。適合于受連續(xù)沖擊的場(chǎng)合，也適用于高速、小轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合，其轉(zhuǎn)速可達(dá)2萬(wàn)RMIN，傳遞功率不超過(guò)55KW，不適合低速大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)，因?yàn)檫@將使從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速不均勻，扭轉(zhuǎn)剛度無(wú)法保證。7、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用是什么滾動(dòng)導(dǎo)軌的特點(diǎn)有哪些答在機(jī)電一體化機(jī)械系統(tǒng)中，導(dǎo)向支承部件的作用是支承和限制運(yùn)動(dòng)部件按給定的運(yùn)動(dòng)要求和運(yùn)動(dòng)方向運(yùn)動(dòng)。，滾動(dòng)導(dǎo)軌是在做相對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的兩導(dǎo)軌面之間加入滾動(dòng)體，變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦的一種直線運(yùn)動(dòng)支承。滾動(dòng)導(dǎo)軌作為滾動(dòng)摩擦副的一類，具有很多優(yōu)點(diǎn)。①摩擦系數(shù)?。?003～0005），運(yùn)動(dòng)靈活；②動(dòng)、靜摩擦系數(shù)基本相同，因而啟動(dòng)阻力小，不易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象；③可以預(yù)緊，剛度高；④壽命長(zhǎng)；⑤精度高；⑥潤(rùn)滑方便，可以采用脂潤(rùn)滑。一次裝填，長(zhǎng)期使用。8、滾動(dòng)導(dǎo)軌分為哪幾類答滾動(dòng)導(dǎo)軌按滾動(dòng)體形狀不同，可以分為滾珠導(dǎo)軌、滾柱導(dǎo)軌、滾針導(dǎo)軌三種。滾珠導(dǎo)軌為點(diǎn)接觸，摩擦小、靈敏度高，但承載能力小、剛度低，適用于載荷不大，行程較小，而運(yùn)動(dòng)靈敏度要求較高的場(chǎng)合。滾柱導(dǎo)軌為線接觸、承載能力和剛度都比滾珠導(dǎo)軌大，適用于載荷較大的場(chǎng)合，但制造安裝要求高。滾柱結(jié)構(gòu)有實(shí)心和空心兩種?？招?

簡(jiǎn)介：機(jī)電一體化_在線作業(yè)_1交卷時(shí)間20160311094656一、單選題15分下列不是混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)特點(diǎn)的是（）。A斷電后仍有制動(dòng)力矩B價(jià)格低C步距角較小D功耗較小得分0知識(shí)點(diǎn)52伺服系統(tǒng)中的執(zhí)行元件25分在傳感器的輸出信號(hào)中，屬于開(kāi)關(guān)信號(hào)的是（）。A溫敏電阻B超聲波無(wú)損探傷C應(yīng)變片D時(shí)間繼電器得分5知識(shí)點(diǎn)42模擬式傳感器信號(hào)的檢測(cè)A傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的間隙B導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)副間的摩擦力C電氣系統(tǒng)和執(zhí)行元件的啟動(dòng)死區(qū)D系統(tǒng)動(dòng)態(tài)誤差得分5知識(shí)點(diǎn)54開(kāi)環(huán)控制的伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)65分滾珠是在淬硬的滾道上作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，磨損極小，長(zhǎng)期使用后仍能保持其精度，因而壽命長(zhǎng)，且具有很高的可靠性。其壽命一般比滑動(dòng)絲杠要高（）倍。A2～3B5～6C3～4D1～2得分5知識(shí)點(diǎn)22傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)二、多選題15分以下是常用的輸出設(shè)備的是（）。A液晶顯示器B狀態(tài)指示燈

簡(jiǎn)介：1機(jī)電一體化專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)方案機(jī)電一體化專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)方案一、概一、概述（一）項(xiàng)目名稱機(jī)電一體化專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)方案（二）服務(wù)領(lǐng)域培養(yǎng)掌握機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)所必需的基礎(chǔ)理論知識(shí)，具備較強(qiáng)實(shí)踐技能以及較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，能從事機(jī)電一體化產(chǎn)品、自動(dòng)化設(shè)備、生產(chǎn)線的制造、安裝、調(diào)試、營(yíng)銷和數(shù)控設(shè)備的編程、操作與維護(hù)等方面高素質(zhì)高技能專門人才，服務(wù)于河南省和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)機(jī)電裝備制造、模具加工等領(lǐng)域。（三）建設(shè)資金投入及用途項(xiàng)目總投資2560萬(wàn)元，其中申請(qǐng)省財(cái)政投入850萬(wàn)元，地方財(cái)政投入340萬(wàn)元，行業(yè)企業(yè)投入1200萬(wàn)元，其他170萬(wàn)元。建設(shè)資金主要用于人才培養(yǎng)模式改革190萬(wàn)元、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)1800萬(wàn)元，師資隊(duì)伍建設(shè)372萬(wàn)元（其中214萬(wàn)用于專業(yè)群師資隊(duì)伍建設(shè)），社會(huì)能力建設(shè)108萬(wàn)元。二、建設(shè)背景二、建設(shè)背景（一）行業(yè)背景隨著電子技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，觸發(fā)了機(jī)械工程領(lǐng)域的一場(chǎng)深刻的革命，促進(jìn)了機(jī)械技術(shù)與微電子技術(shù)及信息技術(shù)的高度結(jié)合。隨著企業(yè)對(duì)自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)技術(shù)要求不斷提高，外向型經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，低水平的勞動(dòng)者已遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，知識(shí)已成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)和資本，機(jī)電結(jié)合業(yè)已成為機(jī)械工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。而當(dāng)前我國(guó)機(jī)械制造業(yè)和機(jī)械工程領(lǐng)域3據(jù)調(diào)查，河南省裝備制造業(yè)現(xiàn)有規(guī)模以上企業(yè)1864家，其崗位分布和人才需求情況如圖1所示，數(shù)控崗位的需求量最大。同時(shí)，對(duì)我校近3年機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查顯示，數(shù)控機(jī)床操作崗位占53，數(shù)控編程崗位占26，數(shù)控機(jī)床維護(hù)崗位占8，工藝設(shè)計(jì)占11，其它崗位占4。從未來(lái)的崗位需求趨勢(shì)看，數(shù)控機(jī)床操作是首選就業(yè)崗位；具備數(shù)控工藝與編程、機(jī)床維護(hù)能力的高技能人才需求呈逐年增加的趨勢(shì)。根據(jù)以上分析，培養(yǎng)職業(yè)綜合素質(zhì)高，具備數(shù)控工藝、數(shù)控編程職業(yè)綜合能力，適合高精加工技術(shù)發(fā)展需要的高素質(zhì)高技能人才是當(dāng)前發(fā)展的趨勢(shì)。三、建設(shè)基礎(chǔ)三、建設(shè)基礎(chǔ)（一）專業(yè)歷史基礎(chǔ)我校機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)開(kāi)辦于1987年，是河南省、鄭州市和學(xué)校重點(diǎn)支持建設(shè)的專業(yè)。2007年該專業(yè)被評(píng)為鄭州地方高校重點(diǎn)專業(yè)，2009年又被鄭州市確定為鄭州地方高校示范專業(yè)；2009年機(jī)電一體化技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)被確定為校級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)，2011年該教學(xué)團(tuán)隊(duì)被認(rèn)定為河南省高等學(xué)校優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)和鄭州地方高校優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)中心2008年被確定為鄭州地方高校重點(diǎn)實(shí)00050000000000000企業(yè)管理產(chǎn)品設(shè)計(jì)工藝設(shè)計(jì)產(chǎn)品營(yíng)銷設(shè)備維護(hù)普通加工數(shù)控加工其它人員其它人員數(shù)控加工普通加工設(shè)備維護(hù)產(chǎn)品營(yíng)銷工藝設(shè)計(jì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)企業(yè)管理圖1機(jī)械制造類企業(yè)崗位需求分布圖

簡(jiǎn)介：157目錄機(jī)電一體化復(fù)習(xí)題機(jī)電一體化復(fù)習(xí)題2機(jī)電一體化復(fù)習(xí)題參考答案機(jī)電一體化復(fù)習(xí)題參考答案6機(jī)電一體化技術(shù)試題機(jī)電一體化技術(shù)試題11答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)14機(jī)電一體化復(fù)習(xí)題機(jī)電一體化復(fù)習(xí)題18一、名詞解釋一、名詞解釋18二、填空題二、填空題19三、簡(jiǎn)答題三、簡(jiǎn)答題20四、選擇題。四、選擇題。（無(wú)答案）（無(wú)答案）23五、應(yīng)用題五、應(yīng)用題24機(jī)電一體化技術(shù)試卷（一）機(jī)電一體化技術(shù)試卷（一）27機(jī)電一體化技術(shù)試卷機(jī)電一體化技術(shù)試卷一答案答案29機(jī)電一體化技術(shù)試卷機(jī)電一體化技術(shù)試卷二31機(jī)電一體化技術(shù)試卷機(jī)電一體化技術(shù)試卷二答案答案34機(jī)電一體化技術(shù)試卷機(jī)電一體化技術(shù)試卷三37機(jī)電一體化技術(shù)試卷機(jī)電一體化技術(shù)試卷三答案答案40機(jī)電一體化技術(shù)試卷機(jī)電一體化技術(shù)試卷四42機(jī)電一體化技術(shù)試卷機(jī)電一體化技術(shù)試卷四答案答案44機(jī)電一體化技術(shù)試卷機(jī)電一體化技術(shù)試卷五47機(jī)電一體化技術(shù)試卷機(jī)電一體化技術(shù)試卷五答案答案49機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)試題機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)試題53一、填空題（每空一、填空題（每空1分，共分，共2020分）分）53二、簡(jiǎn)答題（每題二、簡(jiǎn)答題（每題5分，共分，共3030分）分）53三、計(jì)算題（共三、計(jì)算題（共2020分）分）（將本題答案寫(xiě)在答題紙上）（將本題答案寫(xiě)在答題紙上）54四、綜合分析題（共四、綜合分析題（共3030分）分）54機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)試題答案機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)試題答案55一、填空題（每空一、填空題（每空1分，共分，共2020分）分）55二、簡(jiǎn)答（每題二、簡(jiǎn)答（每題5分，共分，共3030分）分）55三、計(jì)算題（共三、計(jì)算題（共2020分）分）55四、綜合分析題（四、綜合分析題（3030分）分）56357A比例B比例微分C比例積分D比例積分微分5在數(shù)控系統(tǒng)中，復(fù)雜連續(xù)軌跡通常采用（A）方法實(shí)現(xiàn)。A插補(bǔ)B切割C畫(huà)線D自動(dòng)四、填空題四、填空題1在計(jì)算機(jī)和外部交換信息中，按數(shù)據(jù)傳輸方式可分為串行串行通信和并行并行通信。2微機(jī)控制系統(tǒng)中的輸入與輸出通道一般包括模擬量輸入通道模擬量輸入通道模擬量輸出模擬量輸出通道、數(shù)字量輸入通道通道、數(shù)字量輸入通道數(shù)字量輸出通道數(shù)字量輸出通道四種通道。3在伺服系統(tǒng)中，在滿足系統(tǒng)工作要求的情況下，首先應(yīng)保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性穩(wěn)定性和精度精度并盡量高伺服系統(tǒng)的響應(yīng)速度。4一般來(lái)說(shuō)，伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件主要分為電磁式電磁式液壓式液壓式氣壓式氣壓式和其它等四大類型。5在SPWM變頻調(diào)速系統(tǒng)中，通常載波是等腰三角波等腰三角波，而調(diào)制波是正弦波正弦波6異步交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速A基頻（額定頻率）以下的恒磁通變頻調(diào)速，屬于恒轉(zhuǎn)矩恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式。B基頻（額定頻率）以上的弱磁通變頻調(diào)速，屬于恒功率恒功率調(diào)速方式。7開(kāi)環(huán)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，主要由環(huán)形分配器環(huán)形分配器功率驅(qū)動(dòng)器功率驅(qū)動(dòng)器步進(jìn)電機(jī)步進(jìn)電機(jī)等組成。8實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)通電環(huán)形分配的三種常用方法是1）計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算機(jī)軟件2）硬件分配硬件分配，3）專用環(huán)形分配器專用環(huán)形分配器9根據(jù)計(jì)算機(jī)在控制中的應(yīng)用方式，把計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)分為四類1）操作指導(dǎo)控制系統(tǒng)操作指導(dǎo)控制系統(tǒng)2）直接控制系統(tǒng)直接控制系統(tǒng)3）監(jiān)督計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)監(jiān)督計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)4）分級(jí)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)分級(jí)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)10應(yīng)用于工業(yè)控制的計(jì)算機(jī)主要有1）單片機(jī)單片機(jī)2）PLCPLC，3）總線工控機(jī)總線工控機(jī)等類型。11干擾傳播途徑有二種方式，其中傳導(dǎo)耦合方式干擾信號(hào)能量以電壓電壓或電流電流的形式，通過(guò)金屬導(dǎo)體傳遞。12抑制電磁干擾的常用方法有屏蔽、隔離隔離濾波濾波接地接地合理布局和軟件抗干擾技術(shù)。

簡(jiǎn)介：九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記時(shí)間2015年12月6日至2015年12月12日周次第一周班級(jí)機(jī)電1302班姓名郭海明學(xué)號(hào)20132106實(shí)習(xí)單位廣東威林科技股份有限公司實(shí)習(xí)崗位技術(shù)員這一周是辛苦的一周，在生產(chǎn)部輪崗。在任何的公司，生產(chǎn)部都是核心。想要在其他部門做好事，了解產(chǎn)品是必然要經(jīng)歷的。在這一周，我了解了過(guò)膠機(jī)的各種型號(hào)的生產(chǎn)過(guò)程，并參與其中。過(guò)膠機(jī)是一個(gè)組裝的過(guò)程，流水線中工人的操作手法直接影響生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品的質(zhì)量，大部分不良品也出現(xiàn)在這里；其次是物料，一個(gè)好的助拉能及時(shí)提供物料，使生產(chǎn)不阻滯。在我們公司，我覺(jué)得更應(yīng)該注重熟練工的培養(yǎng)，而且是每一個(gè)工位都有一至兩人熟練，這樣才不會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品時(shí)快時(shí)慢的情況而影響產(chǎn)能。另外，我覺(jué)得有很多環(huán)節(jié)是可以研發(fā)沖壓機(jī)代替手工的，這樣速度快，報(bào)廢少，效率也就高了。在生活方面，一切都是可以適應(yīng)的，即使比學(xué)校差一些，沒(méi)有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，但好在公司這一點(diǎn)在加緊解決中。我們?cè)诠镜娜兆?，其?shí)也是適應(yīng)社會(huì)階段，人際交往、學(xué)會(huì)做事，把上級(jí)交代的任務(wù)做漂亮，都是大學(xué)問(wèn)；而如何做好，則是學(xué)習(xí)的過(guò)程，放下身段，虛心請(qǐng)教，不怕困難。以我們廠長(zhǎng)的話來(lái)說(shuō)就是“剩者為王”，堅(jiān)持下去就是勝者。而且公司給我們的生產(chǎn)任務(wù)都是最為簡(jiǎn)單的，就沒(méi)有什么抱怨的了。希望這次實(shí)習(xí)順利。九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記時(shí)間2015年12月27日至2016年1月2日周次第三周班級(jí)機(jī)電1302班姓名郭海明學(xué)號(hào)20132106實(shí)習(xí)單位廣東威林科技股份有限公司實(shí)習(xí)崗位技術(shù)員對(duì)于本周還是頗有感悟的。于生活中，認(rèn)識(shí)到“在家靠父母，出外靠朋友”這句話的含義；在公司，與各部門的人熟悉很重要，因?yàn)楣臼且粋€(gè)整體，內(nèi)部不熟悉，怎么可能達(dá)到高效運(yùn)行呢在工作之外的時(shí)間，也需要那么一群志同道合的朋友，每個(gè)人都會(huì)遇到或大困難或小困難，這時(shí)有朋友幫一把，往往便迎刃而解了。于工作中，在研發(fā)部的一周是幸苦的一周，也是收獲的一周；跟著工程師做項(xiàng)目、解決問(wèn)題，了解產(chǎn)品每一個(gè)功能的運(yùn)行原理，每一個(gè)結(jié)構(gòu)的作用；每一個(gè)部分都有一項(xiàng)技術(shù)，每一個(gè)零件都必須精確到“絲”。材質(zhì)也有要求，硬度、韌性等等。我體會(huì)到了新產(chǎn)品誕生的不易，也體味到了人類創(chuàng)造力的無(wú)窮潛力每一件事都有更好的，更加完美的做法，追求是永無(wú)止境的，進(jìn)步的步伐也絕不會(huì)停止在這個(gè)特殊的時(shí)間段，我覺(jué)得應(yīng)該為自己劃定一個(gè)短期的人生路線了。首先，生活重心應(yīng)偏于工作，立足于技術(shù)員，在不斷的學(xué)習(xí)與進(jìn)步中成為工程師；不焦不躁，根基扎實(shí)，猛力生長(zhǎng)。加強(qiáng)CAD等制圖軟件學(xué)習(xí)，隨時(shí)保持虛心求知的心態(tài)，只要是在進(jìn)步，人就沒(méi)有荒廢。提高執(zhí)行力，盡早創(chuàng)造價(jià)值而體現(xiàn)出自己的人生價(jià)值。

簡(jiǎn)介：機(jī)電一體化（高級(jí)課程）考試樣卷注意事項(xiàng)1、請(qǐng)?jiān)谠嚲淼臉?biāo)封處填寫(xiě)姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和培訓(xùn)單位。、請(qǐng)?jiān)谠嚲淼臉?biāo)封處填寫(xiě)姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和培訓(xùn)單位。2、請(qǐng)仔細(xì)閱讀題目的要求后回答，保持卷面整潔，不要在標(biāo)封區(qū)內(nèi)填寫(xiě)無(wú)關(guān)內(nèi)容。、請(qǐng)仔細(xì)閱讀題目的要求后回答，保持卷面整潔，不要在標(biāo)封區(qū)內(nèi)填寫(xiě)無(wú)關(guān)內(nèi)容。3、考試時(shí)間為考試時(shí)間為120分鐘分鐘題號(hào)一二三四五總分分?jǐn)?shù)得分評(píng)卷人一、單項(xiàng)選擇題（共50分，每題1分）1、右圖所示回路的調(diào)速方式是（A）A、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速B、回油節(jié)流調(diào)速C、旁油節(jié)流調(diào)速D、混合調(diào)速2、在供氣壓力不變的情況下，為了提高氣缸的運(yùn)動(dòng)速度，可以采用（D）A、大缸徑的氣缸B、小通徑的控制閥C、減小氣管截面積D、快速排氣閥、增大氣管截面積、采用大通徑的控制閥等方法。3、液壓泵銘牌上所標(biāo)注的壓力就是它的C。A、工作壓力B、最大壓力C、額定壓力D、最小壓力4、電氣氣動(dòng)控制回路中電氣回路一般指（C）部分。A、執(zhí)行B、動(dòng)力C、控制D、反饋5、如下圖所示為二級(jí)調(diào)壓回路，閥3調(diào)定值與閥1調(diào)定值相比（A）A、前者大于后者B、后者大于前者C、兩個(gè)一樣大D、無(wú)特殊要求6、選擇熱繼電器主要根據(jù)所保護(hù)電動(dòng)機(jī)的（A）來(lái)確定熱繼電器的規(guī)格和熱元件的電流等級(jí)，A、調(diào)檢測(cè)距離B、更換傳感器C、調(diào)靈敏度D、改變安裝方式17、測(cè)量200℃溫度，當(dāng)精度相同時(shí)，傳感器的量程選擇那塊傳感器（A）A、量程50～250℃B、量程0～500℃C、量程50～300℃D、量程0～200℃18、（A）是指?jìng)鞲衅鲗?shí)際特性曲線與擬合直線之間的最大偏差和傳感器滿量程輸出的百分比。A、線性度非線性誤差B、分辨率C、靈敏度D、準(zhǔn)確度19、電渦流式傳感器不能測(cè)量的參數(shù)是（C）。A、位移測(cè)量；B、振幅測(cè)量；C、亮度測(cè)量；D、轉(zhuǎn)速測(cè)量20、在熱電偶測(cè)溫回路中經(jīng)常使用補(bǔ)償導(dǎo)線的最主要目的是（C）。A補(bǔ)償熱電偶冷端熱電動(dòng)勢(shì)的損失B起冷端溫度補(bǔ)償作用C將熱電偶冷端延長(zhǎng)到遠(yuǎn)離高溫區(qū)的地方D提高靈敏度21、在PLC中，用戶可以通過(guò)編程器修改或增刪的是（B）。A、系統(tǒng)程序B、用戶程序C、任何程序D、匯編程序22、在PLC中，（C）是具有掉電保持功能的軟繼電器。A、輸入繼電器B、輸出繼電器C、記憶型計(jì)數(shù)器D、定時(shí)器23、小型PLC的輸入輸出點(diǎn)數(shù)一般為（B）。A、8192點(diǎn)以上B、64～128點(diǎn)C、128～512點(diǎn)D、512～8192點(diǎn)24、自鎖電路的正確連接方法是接觸器的（A）。A、動(dòng)合輔助觸點(diǎn)與啟動(dòng)按鈕并聯(lián)B、動(dòng)合輔助觸點(diǎn)與啟動(dòng)按鈕串聯(lián)C、動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)與啟動(dòng)按鈕并聯(lián)D、動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)與啟動(dòng)按鈕串聯(lián)25、PLC采用的工作方式是（C）。A、鍵盤掃描方式B、IO掃描方式C、循環(huán)掃描方式D、以上都不對(duì)26、在進(jìn)行PLC輸入輸出點(diǎn)的選擇時(shí)，應(yīng)先弄清楚控制系統(tǒng)的IO總點(diǎn)數(shù)，再按實(shí)際所需總點(diǎn)數(shù)的（A）留出備用量后確定所需PLC的點(diǎn)數(shù)。A、15～20％B、5～15％C、20～35％D、35～40％27、對(duì)于PLC，（D）是指主機(jī)和編程器各有一個(gè)CPU，主機(jī)的CPU完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制，在每一個(gè)掃描周期末尾與編程器通信，編程器把修改的程序發(fā)給主機(jī)，在下一個(gè)掃描周期主機(jī)將按新的程序

簡(jiǎn)介：安徽礦業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院安徽礦業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)自主招生機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)自主招生人才培養(yǎng)方案人才培養(yǎng)方案安徽礦業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2012年11月28日2充與延伸，機(jī)電類應(yīng)用型、技能型人才將成為各企業(yè)爭(zhēng)奪的對(duì)象。企、事業(yè)單位急需一線技能型操作人才，尤其是綜合技術(shù)應(yīng)用人才為我們的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。調(diào)研表明，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)機(jī)電一體化專業(yè)的高職畢業(yè)生需求是巨大的。2人才需求狀況現(xiàn)階段是我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，“實(shí)施國(guó)家技能型人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程，加快生產(chǎn)、服務(wù)一線急需的技能型人才的培養(yǎng)，特別是現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)緊缺的高素質(zhì)高技能專門人才的培養(yǎng)”是發(fā)展職業(yè)教育進(jìn)程中的重要任務(wù)。依托毗鄰長(zhǎng)三角的地理位置，安徽省已初步形成以合肥為中心向周邊輻射的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，其中以光機(jī)電一體化、電子信息、生物工程、新材料等四大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群為典型代表。除既有知名企業(yè)（如江淮汽車、合肥海爾、合肥日立、合肥ABB、科大創(chuàng)新、美亞光電、合肥三洋、合肥美菱等）以外，合肥及周邊區(qū)域新興企業(yè)也在不斷成長(zhǎng)，涌現(xiàn)出一大批高技術(shù)、高效益、高速發(fā)展的中小企業(yè)，如陽(yáng)光電源、海德數(shù)控、安美達(dá)電子、中亞傳感等?，F(xiàn)階段，安徽省顯現(xiàn)出機(jī)電類高技能人才較為匱乏的局面，這種狀況嚴(yán)重制約著安徽省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、發(fā)展速度與產(chǎn)業(yè)規(guī)模。一方面，行業(yè)發(fā)展對(duì)人才的需求在快速增加，尤其是企業(yè)大量引進(jìn)新設(shè)備、新工藝，這些設(shè)備的使用、維護(hù)、維修及調(diào)試需要大量的機(jī)電技術(shù)技能型專業(yè)人才；另一方面，行業(yè)發(fā)展對(duì)于機(jī)電類技能型人才的需求與“十五”期間相比也正在發(fā)生比較明顯地變化，這些變化主要表現(xiàn)在復(fù)合型人才需求、多層次化人才需求、多元化人才需求。有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料曾做出預(yù)測(cè)自2010年起的未來(lái)五年內(nèi)，安徽省建材、化工、紡織及機(jī)電產(chǎn)品制造等行業(yè)對(duì)技能型專業(yè)人才年平均需求量的排名依次為機(jī)電一體化技術(shù)（122％）、電氣自動(dòng)化技術(shù)（103％）、機(jī)械制造（85％）、數(shù)控技術(shù)（67％）、應(yīng)用電子技術(shù)（66％）。由此可見(jiàn)，安徽省區(qū)域經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁發(fā)展給機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)及專業(yè)群提供了廣闊的人才需求前景。在綜合沿海地區(qū)以及本省機(jī)電行業(yè)發(fā)展的信息后，我們了解到用人單位急需以下崗位人才（1）機(jī)電產(chǎn)品制造加工，人員需求增長(zhǎng)164；

簡(jiǎn)介：最新河南電大地域文化教學(xué)考一體化網(wǎng)考作業(yè)試題及答案最新河南電大地域文化教學(xué)考一體化網(wǎng)考作業(yè)試題及答案一、單選題1首創(chuàng)“飛白書(shū)”體的書(shū)法家是100分A褚遂良B蔡邕C鍾繇D劉德昇2雜體詩(shī)30首的作者是100分A謝朓B謝靈運(yùn)C江淹D庾信3貞觀政要的作者是100分A魏徵B吳兢C岑文本D姚崇4被稱為“北方書(shū)圣”的書(shū)法家是100分A褚遂良B鄭道昭C鍾繇D孫過(guò)庭5被南陽(yáng)人稱為“召父”的召信臣所屬的朝代是100分A唐朝B西漢C隋朝D東漢6被后人稱為“商圣”的是100分A張衡B張仲景C范蠡D吳道子7書(shū)法理論著作九勢(shì)作者是100分A鍾繇B蔡邕C蔡文姬D劉德昇8祭十二郎文的作者100分A白居易B元稹C韓愈D元結(jié)9散文成就居“唐宋八大家”之首的作家是100分A杜甫B白居易C韓愈D李商隱10壯悔堂集的作者是100分A史可法B侯方域C彭而述D王鐸11驢山公九錫文的作者是100分A范縝B謝靈運(yùn)C袁淑D謝朓12治安策的作者是100分A韓非子B李斯C蔡邕D賈誼13山水畫(huà)論林泉高致的作者是100分A郭熙B李迪C李唐D吳道子14被后人稱為“科圣”的是100分A鄭國(guó)B李誡C褚少孫D張衡15述歸賦的作者是100分A耿介B高拱C何景明D呂坤16在宋代使“隸法復(fù)興”書(shū)法家是100分A黃庭堅(jiān)B蔡襄C王洙D蘇軾17游記散文茅閣記的作者是100分A韓愈B蕭穎士C元結(jié)D賈至18大任先生傳的作者是100分A李斯B蔡邕C賈誼D阮籍19神滅論的作者是100分A袁淑B謝靈運(yùn)C蔡邕D范縝20被稱作“紅杏尚書(shū)”的詩(shī)人是100分A程顥B宋庠C程頤D宋祁21被稱為“成周”的城市是100分A登封B洛陽(yáng)C開(kāi)封D商丘22被后人稱為的“詩(shī)圣”的是100分A白居易B杜甫C李賀D李商隱23山水畫(huà)理論著作筆法記的作者是100分A李迪B李唐C吳道子D荊浩24豫中文化區(qū)的主流文化是100分A鄭韓文化B河洛文化C燕趙文化D陳宋文化25被后人稱為“字圣”的是100分A褚遂良B鍾繇C吳道子D許慎26被后人稱為“醫(yī)圣”的是100分A張衡B鄭國(guó)C李誡D張仲景27被稱為“行書(shū)鼻祖”的書(shū)法家是100分A蔡邕B劉德昇C褚遂良D鍾繇28洛陽(yáng)首作為國(guó)都的朝代是100分A西周B東漢C西漢D東周29豫東文化區(qū)的主流文化是100分A河洛文化B陳宋文化C燕趙文化D鄭韓文化30自號(hào)“安樂(lè)先生”的是100分A張載B程顥C邵雍D程頤20下列人物不屬于法家的是200分A商鞅B管仲C曾參D李悝21說(shuō)出“我以不貪為寶”的人物是200分A吳起B(yǎng)韓非C子罕D申不害22列御寇是200分A鄭國(guó)人B陳國(guó)人C宋國(guó)人D韓國(guó)人23儒家文化在中原傳播的第一個(gè)黃金時(shí)期是200分A東漢B唐朝C北宋D西漢1制成世界上最早的立體地圖木圖的是200分A張衡B劉禹錫C謝莊D謝靈運(yùn)2強(qiáng)兵策的作者是200分A李覯B岳飛C范仲淹D辛棄疾3一般認(rèn)為墨子所屬的時(shí)代是200分A東周B春秋末戰(zhàn)國(guó)初C西周D戰(zhàn)國(guó)時(shí)代4中原節(jié)日的“浴佛節(jié)”是在200分A四月初十B四月十五C四月初八D四月初九5中原節(jié)日的“人日”是指200分A正月初五B正月初二C正月初四D正月初七6帝王信奉佛教最多的朝代是200分A東晉B宋朝C東漢D唐朝7天文的作者是200分A甘德B僧一行C石申D范蠡8在喪葬問(wèn)題上墨家主張200分A厚葬B天葬C節(jié)葬D據(jù)情況葬9傷寒雜病論作者是200分A華佗B孫思邈C張仲景D玄奘10中原節(jié)日的“春社”是在200分A立春后的第八日B立春后的第七日C立春后的第五日D立春后的第六日11美芹十論的作者是200分A李覯B辛棄疾C蘇軾D陳亮12天文星占的作者是200分A甘德B石申C張衡D僧一行13洛陽(yáng)唐三彩始創(chuàng)于200分A唐朝B西漢C南北朝D東漢14被譽(yù)為“禪宗祖庭”的是200分A白馬寺B少林寺C嵩岳寺D相國(guó)寺15靈憲的作者是200分A梁令瓚B(tài)甘德C張衡D李誡16中原節(jié)日的“填倉(cāng)日”是指200分A正月二十五B正月十六C正月十七D正月十五17大乘止觀法門的作者是200分A支遁B慧思C達(dá)摩D慧可18創(chuàng)“五德終始說(shuō)”的是200分A呂不韋B鄒衍C公孫龍D管仲19刪補(bǔ)九章算術(shù)的是200分A張仲景B張衡C張蒼D朱載堉20農(nóng)家的代表人物是200分A陳良B范蠡C許行D陳相21營(yíng)造法式的作者是200分A張衡B李誡C石申D甘德22中原節(jié)日的“天醫(yī)節(jié)”是在200分A八月一日B七月一日C七月十五D七月二日23樂(lè)律全書(shū)的作者是200分A張仲景B朱載堉C張蒼D僧一行24中原節(jié)日的“秋社”是在200分A立秋后的第八日B立秋后的第六日C立秋后的第七日D立秋后的第五日1明代的麗澤書(shū)院位于100分A襄城縣B開(kāi)封C商丘D鄭州

簡(jiǎn)介：教你手自一體各檔位使用方法P駐車檔。請(qǐng)注意，駐車，不是“停車”。長(zhǎng)時(shí)間車輛停放時(shí)使用，并請(qǐng)配合手剎使用。R倒車檔，往后開(kāi)的。N空檔。請(qǐng)勿用N檔滑行，短距離拖車可以用N檔，較長(zhǎng)時(shí)間紅燈（兩三分鐘以上的），可以N檔等待。當(dāng)然，也可以P檔等待。D前進(jìn)檔，隨便開(kāi)開(kāi)的。S運(yùn)動(dòng)檔。升檔時(shí)機(jī)延后，一般至少2500以上換檔，（我的是在3500左右才升檔），并且不再使用第6檔，也就是說(shuō)S檔只有5檔。D、手動(dòng)檔?？墒謩?dòng)切換檔位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋?？?檔實(shí)現(xiàn)起步。高檔時(shí)松油門不踩剎車不會(huì)降擋，給了油，如果速度太低，則自動(dòng)降到合適檔位。行駛中不會(huì)主動(dòng)升檔，可踩至紅線轉(zhuǎn)速。各檔之間切換P到R、R到P都要按排擋鎖，要?jiǎng)x車。R到N不用按排擋鎖，不用剎車。N到R要按排擋鎖，要?jiǎng)x車。N到D不用按排擋鎖，要?jiǎng)x車。D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。S到D直接推就行，不用松油不用剎車。油。夏天開(kāi)空調(diào)行駛，請(qǐng)你用S檔。高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的高動(dòng)力，是能更好的提供空調(diào)運(yùn)行的，而且也讓愛(ài)車動(dòng)力損失減少的最小，而且省油（保守點(diǎn)說(shuō)，總之是不增加油耗，普通D檔開(kāi)空調(diào)后提速不快，加深油門反而更加耗油）?！笆帧睓n使用1、手動(dòng)檔在進(jìn)入地下車庫(kù)的過(guò)程中一定要用，就用1檔牽引速度，根本不需剎車。2、在你有需要開(kāi)快車的時(shí)候，請(qǐng)你一定要用手動(dòng)檔。為什么不是為了讓大家在正常前進(jìn)時(shí)更快提速，而是在你需要緊急剎車的時(shí)候，同時(shí)使用減檔（發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力介入工作，同時(shí)還能增加控制力），能以最快的讓車慢下來(lái)，而后也能最快的讓車?yán)^續(xù)提速繼續(xù)飛奔。3、過(guò)彎道的時(shí)候，只要學(xué)會(huì)了用手動(dòng)檔，剎車基本可以不用了，過(guò)彎道前減檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力拉住車速，過(guò)中就只要加點(diǎn)油門（不是剎車是油門，切記切記，油門就是牽引力就是控制力，道理同ABS一樣）出彎道后，由于轉(zhuǎn)速維持著，可以迅速拉高速度。如果用S檔或者D檔去過(guò)彎道，除非剎車否則無(wú)法減速。高速行駛過(guò)彎道，無(wú)論入彎前還是彎道中，使用剎車永遠(yuǎn)是很危險(xiǎn)的，即便是帶ESP的車（很多好車出事，都是在高速?gòu)澋烙昧藙x車后失控側(cè)滑出去的），所以這樣的操控行為是有必要學(xué)習(xí)的。4、需要瞬間迸發(fā)高扭矩，爆發(fā)性的超車。雖然S檔很牛，轉(zhuǎn)速提升