1、貝葉斯網(wǎng)絡是一種推理網(wǎng)絡，通過網(wǎng)絡結構和概率分布表對系統(tǒng)進行表述。動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡是靜態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡和時間因素結合起來的一種網(wǎng)絡，主要針對隨時間變化而參數(shù)發(fā)生變化的系統(tǒng)。
　　本文的目的是應用動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡，通過改進網(wǎng)絡建模和推理方法，應用于大型復雜機械系統(tǒng)的可靠性分析。
　　第二章中，提出了動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡建模的改進方法。本文提出了搜索系統(tǒng)鄰接矩陣的方法，建立和判斷樹結構，將系統(tǒng)分為單連通區(qū)域和多連通區(qū)域。系統(tǒng)單連通區(qū)域依靠節(jié)點

2、與連接線路的邏輯關系，直接建立貝葉斯網(wǎng)絡；系統(tǒng)多連通區(qū)域通過傳統(tǒng)的最小路集方法建立貝葉斯網(wǎng)絡。
　　第三章中，介紹了動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡推理。動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡中，系統(tǒng)節(jié)點的概率分布形式不統(tǒng)一，通過連續(xù)數(shù)據(jù)的離散化，在時間坐標參數(shù)下選取若干個點，每個時間點上抽取所有節(jié)點的概率離散值，將動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡轉化為多個靜態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡。
　　第四章中，提出了改進的貝葉斯網(wǎng)絡推理方法。單連通貝葉斯網(wǎng)絡推理過程中，在網(wǎng)絡結構基礎上，直接應用概率分布表

3、進行計算。多連通貝葉斯網(wǎng)絡的推理過程中，提出了改進的桶消元算法，在桶消元方法的基礎上引入布爾真值表，表述方式比桶消元方法更加簡潔。
　　第五章分析的航空發(fā)動機渦輪葉盤系統(tǒng)是一個大型復雜的機械系統(tǒng)，失效模式分布在葉片、渦輪盤和軸件等結構。通過受力分析、熱分析、振動分析和經(jīng)驗的總結，得出系統(tǒng)的失效模式，建立動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡。應用改進桶消元方法對渦輪葉盤系統(tǒng)進行推理，求解出渦輪葉盤整體系統(tǒng)和各個構件的失效率和故障率。通過改進桶消元算法得出