剛性旋翼結構設計研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、剛性旋翼是當今變轉速長航時直升機以及復合式直升機旋翼技術研究的熱點,其在提高高速直升機的飛行性能以及操縱性、穩(wěn)定性等方面具有顯著的特點。隨著直升機技術的快速發(fā)展,越來越多的剛性旋翼被應用到直升機設計中,這對旋翼的性能提出了越來越高的要求。
　　本文的研究內容主要包括以下幾部分:
　　1)針對槳葉剖面進行理論分析,利用VABS軟件求解剖面特性,并研究其影響參數(shù);
　　2)根據(jù)槳葉剖面的分析結果,對剛性旋翼槳葉進行結構設計

2、,采用全有限元法對槳葉的動力學特性進行計算,并針對關鍵部件及危險部位進行強度校核;
　　3)采用常規(guī)計算剖面特性的方法以及全有限元法對算例槳葉進行分析,再通過對算例槳葉的實驗來驗證所用方法的準確性,同時對兩種分析方法進行對比,并針對實驗結果和分析結果進行進一步的分析優(yōu)化;
　　4)對剛性旋翼的槳轂進行設計,并進行強度等校核,在滿足強度等要求的條件下進行結構的優(yōu)化。
　　本文在梁理論的基礎上,利用有限元軟件等,設計了一套

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