1、大型機組（超臨界、超超臨界）運行時，為保證經(jīng)濟性一般采用全程滑壓運行，汽機調(diào)門全開，造成鍋爐蓄熱越來越小，不足以響應(yīng)電網(wǎng)較高的調(diào)頻需求的情況。凝結(jié)水節(jié)流在這一背景下應(yīng)運而生。
　　凝結(jié)水節(jié)流通過減少用于回熱系統(tǒng)的抽汽，短時間內(nèi)快速改變汽輪機內(nèi)做功的蒸汽量，從而達到改變機組負荷的目標。在滿足電網(wǎng)調(diào)頻需求與提高電廠機組AGC(Automatic Generation Control)水平的同時，也提高了機組的經(jīng)濟性。
　　借助理

2、論分析與現(xiàn)代試驗掌握凝結(jié)水節(jié)流對機組負荷和其它參數(shù)的影響規(guī)律，是實現(xiàn)凝結(jié)水節(jié)流負荷優(yōu)化控制，提高AGC響應(yīng)負荷速率的基礎(chǔ)。本文以火電機組熱力系統(tǒng)汽水分布通用矩陣方程為基礎(chǔ)，對機組負荷變化量與凝結(jié)水流量變化量之間的關(guān)系進行了探討，建立了二者之間的函數(shù)關(guān)系式，達到了通過調(diào)節(jié)凝結(jié)水流量變化量來滿足負荷需求的目的。以大唐盤山電廠600 MW機組熱平衡圖為基礎(chǔ)，計算各工況下功率最大調(diào)節(jié)量，并對上述函數(shù)關(guān)系式進行了分析與驗證。結(jié)果表明:在工況確定時