1、我國沿海地區(qū)經(jīng)常遭受臺風等惡劣天氣的侵襲。作為電能輸送的重要載體，架空輸電線路安全可靠運行對沿海地區(qū)的發(fā)展具有十分重大的作用。然而架空輸電線路具有高柔、輕質、小阻尼特性，對風載荷具有很強的敏感性，難以逃脫臺風這種強風載荷的侵襲，給當?shù)氐慕?jīng)濟建設和發(fā)展造成了巨大的損失。從當前輸電線路的抗風設計來看，對于沿海輸電線路，大都按照滿應力計算規(guī)則，對于臺風這種高強度高湍流的風載荷，采用放大系數(shù)的方法，進行靜風等效作用分析，卻忽略了臺風高湍流帶來的

2、強脈動特性。
　　本研究主要內容包括：⑴選取YanMeng臺風風場作為臺風平均風的模擬模型，并結合相關資料，對“威馬遜”臺風進行反演，確定模型參數(shù)，驗證YanMeng臺風風場的適應性。⑵采用模擬圓法，結合近50年來登陸海南省的熱帶氣旋資料，對熱帶氣旋的關鍵參數(shù)進行了概率統(tǒng)計分析，并采用Monte Carlo模擬方法，結合YanMeng臺風風場，推算了?？谑械臉O值風速，給出了一種利用熱帶氣旋資料計算極值風速的方法。⑶介紹臺風脈動風的

3、相關特性，并以海南省海口市2014年“威馬遜”臺風對當?shù)匾换?10kV貓頭塔造成的倒塔事故為工程背景，在ANSYS中建立了一塔兩線的輸電塔線體系，采用石沅臺風風譜模擬了該輸電塔線體系工程環(huán)境下的脈動風風速。⑷在ANSYS中進行了臺風作用下的輸電塔線體系風致動力響應分析，對比研究了在不同風載荷作用模式下的輸電塔線體系風載荷效應和對應的線條風對主材軸力的貢獻率以及臺風風載荷作用下的脈動放大作用；并從主材受壓穩(wěn)定角度，對背風側主材軸向壓力值進