基于μC-OS—Ⅱ的聯(lián)鎖控制器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、　　車(chē)站鐵路信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)是鐵路信號(hào)領(lǐng)域的重要控制系統(tǒng)之一。當(dāng)前廣泛使用的是電氣聯(lián)鎖系統(tǒng)又稱(chēng)為繼電聯(lián)鎖系統(tǒng)。但隨著目前計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)正在逐步取代傳統(tǒng)的電氣聯(lián)鎖系統(tǒng)，成為車(chē)站聯(lián)鎖的發(fā)展方向。　　本文研究應(yīng)用嵌入式系統(tǒng)作為計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中的聯(lián)鎖運(yùn)算控制器，完成聯(lián)鎖系統(tǒng)中的聯(lián)鎖運(yùn)算功能的可行性實(shí)現(xiàn)原理。并進(jìn)行了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)及接口設(shè)計(jì)?！　”疚慕?jīng)過(guò)選型比較，選用三星S3C44B0X芯片(低功耗微處理器，以ARM

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