海關區(qū)域一體化監(jiān)管系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、海關監(jiān)管現(xiàn)實的矛盾就是無法在有限的時間將所有的貨物檢查核對清楚。在海關的基礎設施相對落后,檢驗需要的數(shù)據無法獲得,檢驗手段也相對較落后的情況下,轉換監(jiān)管理念和模式是提高海關監(jiān)管的效率的有效手段。海關監(jiān)管信息系統(tǒng)可以根據當?shù)氐膶嶋H情況,如人力、資金、技術等,允許差別化建設,但必須統(tǒng)一數(shù)據和接口進行統(tǒng)一封裝。
  海關區(qū)域一體化監(jiān)管系統(tǒng)必須對原來的主要業(yè)務系統(tǒng)進行分析,適當選擇監(jiān)管的嚴格程度。如何充分利用原有信息系統(tǒng)的資源,建立低代價

2、的、開放靈活的企業(yè)應用集成系統(tǒng),成為海關監(jiān)管信息化建設的關鍵。面向服務的體系結構(SOA)將各功能模塊封裝成Web服務,不僅易于利用原有資源,而且具有業(yè)務敏感性,面對日后流程再造,組織變更等情況能夠迅速響應。
  本文以海關監(jiān)管為背景,研究如何在有限的資源下進行海關監(jiān)管,選定合適的監(jiān)管模式,以相關的技術完成海關區(qū)域一體化監(jiān)管系統(tǒng)的電子化,以實現(xiàn)海關監(jiān)管面對區(qū)域一體化的效率提升。在分析比較了當今所有7種監(jiān)管模式后,在各種監(jiān)管方法中選

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