1、人機工程學(xué)把人-機-環(huán)境系統(tǒng)作為一個統(tǒng)一的整體來研究，以創(chuàng)造適合于人操作的機械設(shè)備和作業(yè)環(huán)境，使人-機-環(huán)境系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，從而保證人安全、健康、高效、舒適的工作狀態(tài)。隨著社會的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進步，人們對工作和生活質(zhì)量的要求越來越高，人機工程學(xué)的應(yīng)用也越來越快捷、準確。本文應(yīng)用人機工程學(xué)仿真技術(shù)以及人機工程學(xué)的理論與方法，評估了某汽車企業(yè)車身焊裝生產(chǎn)車間的人機工程現(xiàn)狀，對典型人機工程問題進行分析，并提出了可行的改善方案，實踐證明改善效果明

2、顯。 本文首先通過計算機輔助人機工程學(xué)、人機工程原理與分析方法和焊裝工位建模仿真技術(shù)的總結(jié)，引入了eM-Engineer仿真軟件。接著在eM-Engineer軟件中構(gòu)建了焊裝工位的三維虛擬模型并仿真工人操作的全過程，還原生產(chǎn)現(xiàn)場真實場景。 本文通過計算機仿真，并結(jié)合人機工程理論，分析并改善了焊裝車間內(nèi)人機狀況較差的工位上的具體問題： （1）設(shè)計了一種具有宜人結(jié)構(gòu)的車門外板物料架，使工人取外板的動作更舒適，減輕了工人

3、的勞動強度，整個操作的動作數(shù)和時間也減少了一半。 （2）引入了機械吊具解決車門的雙人手工搬運問題，減輕了工人負荷。 （3）設(shè)計了一種無遮擋、梯形結(jié)構(gòu)的物料箱，將物料在箱內(nèi)按層排列，工人能輕松的抓起物料，不需尋找、彎腰。 （4）在工位上增加錘的喇叭型套筒支架和砂輪的支架，改善了工人在取放工具時必須尋找、彎腰的問題。 （5）在工位上增加工業(yè)吹風(fēng)機，由工人手持將散落在外板上的焊渣吹落，避免了非常困難的手舉外板抖落焊渣的