1、隨著橋梁事業(yè)的蓬勃發(fā)展,橋梁施工的技術也得到不斷提高。連續(xù)剛構橋結構性能好,工程造價相對低廉,跨越能力強,施工工期短,行車舒適平順,尤其是在一百米到三百米跨徑之內有著相當強的競爭優(yōu)勢,近年來國內陸續(xù)建造了不少超高墩連續(xù)剛構橋,但在長期作用下對主梁線形和橋墩影響也更為不利。
　　 本文以赫章特大橋、天橋特大橋、何家壩大橋以及五里坡大橋等四座超高墩及不同跨數組合的連續(xù)剛構橋為依托工程,開展了以下工作:
　　 ①建立了多個有限

2、元模型進行數值的分析,研究了不同齡期下混凝土收縮徐變、預應力張拉不到位及溫度變化等對超高墩連續(xù)剛構橋墩頂偏位影響,得到了橋梁墩頂偏位與這些因素之間的關系。
　　 ②針對超高墩連續(xù)剛構橋穩(wěn)定性進行了分析,得到了施工過程對穩(wěn)定性影響較大的結論。
　　 ③討論了連續(xù)剛構橋合龍順序,提出了有關頂推量和頂推力的計算方法。
　　 ④針對在長期作用下設置體外預應力對橋梁的影響,對關鍵的體外預應力的部分細部構造進行了探討。討論了