1、城市群是在城市化進程中逐漸形成的城市體系，是區(qū)域空間組織的必然結果，并成為參與國際競爭的核心競爭力;城市群的發(fā)展需要交通運輸?shù)闹С郑煌ㄟ\輸基礎設施的規(guī)劃建設能夠優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，提升區(qū)位優(yōu)勢，促進城市群的一體化發(fā)展。在城市群空間內，城市之間的經(jīng)濟互動頻繁，城際客流增長迅速，需要大規(guī)模的運輸供給予以支撐;城際運輸通道作為城際客運系統(tǒng)的骨干，主要承擔規(guī)模大、方向集中的客流需求，并引導城市群空間合理發(fā)展，因此在運輸需求的指導下合理規(guī)劃城際客運通

2、道對城市群的發(fā)展具有重要意義。
　　城際客運通道規(guī)劃不僅要明確運輸方式的構成，而且要對各種運輸方式的線路進行合理布局，因此涉及到規(guī)模確定、結構設計、方案優(yōu)化等多方面內容，需要借助科學的規(guī)劃方法進行系統(tǒng)研究。而且，城市群的空間構成復雜，城際客運通道規(guī)劃也呈現(xiàn)出不同的特征，必須充分結合城市群的發(fā)育程度以及發(fā)展趨勢進行系統(tǒng)分析。因此，基于既有的通道規(guī)劃理論與方法，進一步研究城市群城際客運通道的規(guī)劃方法，將產(chǎn)生重要的理論價值與現(xiàn)實意義。<

3、br>　　針對城市群城際客運通道的規(guī)劃配置，文章將進行系統(tǒng)研究。從城市群相關的基礎理論出發(fā)，界定城市群的分類特征以及交通需求特點，探討城市群社會經(jīng)濟對通道規(guī)劃的影響;明確不同結構城市群城際客運通道的構成要素、形成機制以及分布特征，分析城市群城際運輸需求的演變規(guī)律，并根據(jù)運輸需求的層次性確定通道的供給結構;繼而研究通道的運輸方式配置，分析各種運輸方式的動態(tài)技術經(jīng)濟特征以及旅客的出行意愿，結合通道系統(tǒng)的整體優(yōu)化目標以及方式之間的差異性配置運