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簡介：1福州董奉山隧道通道工程環(huán)境影響評價第二次公示福州董奉山隧道通道工程環(huán)境影響評價第二次公示福建省環(huán)境保護設計院承擔福州董奉山隧道通道工程環(huán)境影響報告書的編制工作，現(xiàn)已基本完成報告書的編制任務，根據(jù)中華人民共和國環(huán)境影響評價法和環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法中的有關規(guī)定，現(xiàn)向公眾公示如下內(nèi)容1、公眾索取信息的方式和期限、公眾索取信息的方式和期限公眾可以在相關信息公開后，以電子郵件、信函方式向環(huán)評單位或規(guī)劃提出單位咨詢并提出相關意見和建議。公示的期限10個工作日。2、聯(lián)系方式、聯(lián)系方式建設單位福州市交通建設集團有限公司地址福州市倉山區(qū)金山大道552號市交通樞紐指揮中心3樓聯(lián)系人蘇麗芳聯(lián)系電話059187442303環(huán)評單位福建省環(huán)境保護設計院國環(huán)評證甲字第2205號聯(lián)系地址福州市晉安區(qū)福飛北路456號，郵政編碼350012聯(lián)系人何新忠聯(lián)系電話0591283031553、征求公眾意見的范圍和主要事項、征求公眾意見的范圍和主要事項征詢對象主要為項目所在區(qū)域及其他利益相關者，并歡迎社會各界對本項目的環(huán)境保護工作發(fā)表意見和建議。主要事項本次公眾參與的目的在于征求有關本項目環(huán)境保護方面的事項，請公眾就與環(huán)境有關的問題客觀、公正地發(fā)表意見。4、征求公眾意見的具體形式、征求公眾意見的具體形式網(wǎng)上公眾意見調(diào)查。5、福建省環(huán)境保護設計院網(wǎng)站、福建省環(huán)境保護設計院網(wǎng)站3時涉及涉水橋墩施工，將對水生生態(tài)產(chǎn)生擾動、破壞等影響；同時項目建設還涉及其它永久占地以及臨時占地對農(nóng)田、植被等生態(tài)環(huán)境影響。2聲環(huán)境影響建設期主要以施工機械噪聲對施工路段居民點、學校等聲敏感點聲環(huán)境的影響；營運期交通噪聲對沿線聲敏感點聲環(huán)境的影響。3水環(huán)境影響橋梁施工產(chǎn)生的廢水、廢渣對周邊水體的影響以及道路建設對沿途水體的影響，尤其對上洞江涉水橋墩施工時對周邊水體產(chǎn)生的影響；營運期服務區(qū)生活污水對周邊環(huán)境的影響，?；奋囕v泄漏、爆炸等環(huán)境風險事故對沿線周邊水體產(chǎn)生的污染影響，以及道路徑流雨污水排入沿線水體將影響水質(zhì)。4環(huán)境空氣影響施工期土石方開挖以及填筑過程中產(chǎn)生的揚塵污染，燃油機械及設備等產(chǎn)生的尾氣污染，以及瀝青混凝土路面攤鋪產(chǎn)生的瀝青煙氣污染；營運期主要為機動車尾氣的影響和服務區(qū)食堂油煙的影響。2環(huán)境影響評價環(huán)境影響評價21生態(tài)環(huán)境生態(tài)環(huán)境211生態(tài)環(huán)境保護目標生態(tài)環(huán)境保護目標項目生態(tài)敏感目標主要為項目征地紅線及沿線300M范圍內(nèi)的土壤、植被等陸域和水域生態(tài)。本項目環(huán)境敏感目標主要為沿線耕地、林地和本項目評價范圍內(nèi)的國家保護植物，以及長樂國家森林公園等。212生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀1植被現(xiàn)狀根據(jù)對本項目評價區(qū)現(xiàn)場調(diào)查表明，項目所在地是人類活動極為頻繁的區(qū)域，沿線經(jīng)過的區(qū)域植被主要由自然植物群落及人工栽培植物群落組成，因人類活動、生產(chǎn)活動，原生天然植被已多被次生、人工植被所代替，農(nóng)田植被是評價范圍內(nèi)分布最為廣泛的植被類型，沿線的低丘山地一般被次生的林地植被、灌草叢植被和人工種植的果林植被所覆蓋。在樁號K5238K9320處設隧道下穿岱嶺，占用長樂國家森林公園用地，長樂國家森林公園植被主要由針葉林、闊葉林、針闊葉混交林和經(jīng)濟林4種群落組，涵蓋柳杉林、油杉林、馬尾松林、臺灣相思林等，喬木層以馬尾松為主。2野生動物現(xiàn)狀根據(jù)對本項目評價區(qū)現(xiàn)場調(diào)查表明，項目所在地是人類活動極為頻繁的區(qū)域，長

簡介：琿春至烏蘭浩特高速公路吉林至黑河聯(lián)絡線琿春至烏蘭浩特高速公路吉林至黑河聯(lián)絡線吉林至荒崗（吉黑界）段工程建設項目機電工程施工招標吉林至荒崗（吉黑界）段工程建設項目機電工程施工招標招標文件關鍵內(nèi)容信息公開招標文件關鍵內(nèi)容信息公開1招標條件本招標項目琿春至烏蘭浩特高速公路吉林至黑河聯(lián)絡線吉林至荒崗（吉黑界）段工程建設項目已由國家發(fā)展和改革委員會以國家發(fā)展改革委關于吉林省吉林至荒崗（吉黑界）公路可行性研究報告的批復（發(fā)改基礎20131958號）批準建設，項目法人（招標人）為吉林省高速公路集團有限公司。建設資金來自銀行貸款和項目法人自籌，項目出資比例為7525。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目機電工程的施工進行公開招標。2項目概況與招標范圍21建設地點吉林省吉林市、舒蘭市。22設計標準琿春至烏蘭浩特高速公路吉林至黑河聯(lián)絡線吉林至荒崗（吉黑界）段工程建設項目主線全長99662KM，其中吉林至舒蘭（富家屯）段為新建段，舒蘭（富家屯）至荒崗段為利用在建一級公路進行改擴建，采用設計速度100KMH四車道高速公路標準；輔道全長29575KM采用設計速度60KMH雙車道二級公路標準。23本次招標標段劃分、主要工程內(nèi)容及資質(zhì)、業(yè)績最低要求標段起訖樁號里程（KM）主要工程內(nèi)容資質(zhì)最低條件業(yè)績最低要求在2012年1月1日之后（以交工日期為準），投標人應累計完成過以下工程JSJD01K4700K6030056134JSJD02K60300K10379999443528監(jiān)控、通信、收費、供配電系統(tǒng)公路交通工程（公路機電工程分項）專業(yè)承包一級資質(zhì)。已通過交工驗收的高速公路通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程50公里。說明本表中業(yè)績最低要求的高速公路應為新建或改擴建，養(yǎng)護工程不能作為本次招標的企業(yè)工程業(yè)績。投標人的業(yè)績應為已列入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（GLXYMOT）”并公開的主包已建業(yè)績，且同一合同中必須同時含有通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)，否則該業(yè)績無效；交工日期以“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中顯示為準。24計劃工期2018年3月1日～2018年8月31日。3投標人資格最低要求31本次招標要求投標人須滿足上述第23款所列表格中各標段對應的資質(zhì)最低條件和業(yè)績最低要求，并在人員、設備、資金等方面具備相應的能力。32具備公路交通工程（公路機電工程分項）專業(yè)承包一級資質(zhì)的投標人在本招標文件規(guī)定的投標截止時間前應已進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。33本次招標不接受聯(lián)合體投標。34每個投標人最多可對1個標段投標；2016年度被交通運輸主管部門評為AA信用等級的投標人，最多可對2個標段投標；每個投標人只允許中1個標段。對投標人信用等級的認定條件為優(yōu)先應用投標人的2016年度吉林省公路施工企業(yè)省級信用評價結(jié)果，若無此評價結(jié)果的，則應用其2016年度公路建設市場全國綜合評價結(jié)果。本項目開標、評標順序為JSJD01→JSJD02，在前一標段被推薦為第一中標候選人的投標人將不被推薦為剩余標段的中標候選人。投標人可同時參與本項目和“輝南至白山高速公路建設項目機電工程施工招標”投標，在“輝南至白山高速公路建設項目機電工程施工招標”被推薦為第一中標候選人的投標人將不被推薦為本項目的中標候選人。35與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標。否則，相關投標均無效。36自2015年1月1日至本公告發(fā)布之日的前一日，投標人或其法定代表人、擬委任的項目5投標人須知前附表1條款號條款號條款名稱編列內(nèi)容112招標人招標人吉林省高速公路集團有限公司地址吉林省長春市浦東路1658號郵政編碼130033聯(lián)系人丁凱電話043185254014113招標代理機構(gòu)招標代理機構(gòu)吉林省華洋工程咨詢有限公司地址吉林省長春市朝陽區(qū)和光路16號郵政編碼130021聯(lián)系人車萬里李洪濤孫靜梁新通電話043185368866傳真043185368866114項目名稱琿春至烏蘭浩特高速公路吉林至黑河聯(lián)絡線吉林至荒崗（吉黑界）段工程建設項目機電工程115建設地點吉林省吉林市、舒蘭市121資金來源銀行貸款和項目法人自籌122出資比例7525123資金落實情況已落實131招標范圍見招標公告相關內(nèi)容見招標公告相關內(nèi)容132計劃工期計劃工期183日歷天計劃開工日期2018年3月1日計劃交工日期2018年8月31日133質(zhì)量要求標段工程交工驗收的質(zhì)量評定合格竣工驗收的質(zhì)量評定優(yōu)良134安全目標在項目建設過程中杜絕重大安全責任事故，避免發(fā)生較大安全責任事故，控制一般安全責任事故。141投標人資質(zhì)條件、能力和信譽資質(zhì)條件見附錄1財務要求見附錄2業(yè)績要求見附錄3信譽要求見附錄4項目經(jīng)理和項目總工資格要求見附錄5其他主要管理人員和技術人員要求見附錄6主要機械設備和試驗檢測設備要求見附錄7142是否接受聯(lián)合體投標不接受1A“投標人須知前附表”用于進一步明確正文中的未盡事宜，凡“投標人須知前附表”對本章正文內(nèi)容進行修改、完善和補充的，均以“投標人須知前附表”為準；未進行補充、完善、修改和說明的，以本章正文內(nèi)容為準。B“投標人須知前附表”中的附錄表格同屬“投標人須知前附表”內(nèi)容，具有同等效力。

簡介：1珠海市鶴洲至高欄港高速公路工程跨雞啼門水道大橋項目海洋環(huán)境影響評價第二次公示一、一、建設項目情況簡述建設項目情況簡述項目名稱珠海市鶴洲至高欄港高速公路工程跨雞啼門水道大橋項目項目概要本項目位于珠海市金灣區(qū)，起自雞啼門水道東側(cè)平坦地帶，往西跨越雞啼門水道后，止于雞啼門西岸連彎山爛柴角，與爛柴角隧道相接。珠海市鶴洲至高欄高速公路是珠海市公路網(wǎng)的重要組成部分，先后與港珠澳大橋連接線、廣澳高速珠海段、橫琴二橋、江珠高速、珠海大道、S272、機場北路、機場高速、規(guī)劃高欄港二通道、珠海大道、高欄港高速等多條道路相交。本工程是鶴洲至高欄高速公路的一部分，本項目全橋共長2936M，橋?qū)?3M，分幅布置，單幅寬1625M。其中主橋為20110200110米三跨連續(xù)剛構(gòu)橋，兩側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)為60M簡支鋼箱梁、40M預應力小箱梁以及30M預應力小箱梁。大橋為雙向六車道高速公路，設計速度100KMH，橋涵設計荷載為公路Ⅰ級。橋梁樁基直徑為30M、22M和20M鉆孔灌注樁，先搭設棧橋再進行樁基施工。整體項目施工期約36個月。本項目用海類型屬于交通運輸（一級類）的路橋用海（二級類），用海方式為跨海橋梁用海、透水構(gòu)筑物用海、港池用海和開放式用海四種用海方式。擬申請海域使用總面積為55116公頃，其中跨海橋梁用海面積為52144公頃，臨時工程用?？偯娣e為02972公頃。項目申請用海的期限為50年。二、二、建設項目對環(huán)境可能造成影響的概述建設項目對環(huán)境可能造成影響的概述詳見附件1環(huán)境影響報告書簡本。三、三、預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施的要點預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施的要點詳見附件1環(huán)境影響報告書簡本。3附件1珠海市鶴洲至高欄港高速公路工程跨雞啼門水道大橋項目海洋環(huán)境影響報告書簡本2珠海市鶴洲至高欄港高速公路工程跨雞啼門水道大橋項目海洋環(huán)境影響評價公眾參與調(diào)查表珠海鶴港高速公路有限公司2018年10月16日

簡介：省道省道S221線（良塘至山口段）（良塘至山口段）二級公路改造工程公路改造工程監(jiān)理項目工程施工工程施工監(jiān)理招理招標文件文件2017年4月2續(xù)上表條款號條款號條款名稱具體信息或數(shù)據(jù)具體信息或數(shù)據(jù)2投標人最多可獲得中標資格數(shù)量1個22聯(lián)合體投標不接受41是否組織現(xiàn)場考察不組織51是否召開標前會議不召開52投標人提出問題的截止時間2017年04月12日17時00分65招標人設定投標控制價一標段段15285萬元萬元二標段段10889萬元萬元7投標人要求澄清招標文件的截止時間遞交投標文件截止時間3日前投標保證金形式銀行匯款投標保證金金額一標段段29萬元萬元二標段段20萬元萬元招標人開戶銀行中國中國銀行修水支行行修水支行營業(yè)營業(yè)部招標人賬戶修水修水縣人民政府行政服人民政府行政服務中心管理委中心管理委員會銀行賬號197715055982111保證金截止時間到賬時間賬時間2017年04月18日1700前。前。備注注XX項目XX標段投段投標保證金（在金（在備注欄注明）。注明）。12投標文件有效期遞交投標文件截止時間后60日內(nèi)131投標文件份數(shù)正本1份，副本2份143外層信封書寫要求招標人郵編地址名稱；在年月時分（即開標時間）前不得開封續(xù)上表條款號條款號條款名稱具體信息或數(shù)據(jù)具體信息或數(shù)據(jù)144內(nèi)層信封書寫要求投標人郵編地址名稱工程投標文件商務文件和技術建議書或工程投標文件財務建議書招標人地址及名稱（寄）151遞交投標文件地點、截止時間地點修水縣公共資源交易中心開標廳良塘市民行政服務中心東樓東側(cè)

簡介：作者簡介男，歲，現(xiàn)為，主要從事工作龍?zhí)端淼烙揖€洞口穩(wěn)定性分析龍?zhí)端淼烙揖€洞口穩(wěn)定性分析中鐵十四局集團有限公司摘要摘要選取龍?zhí)端淼烙揖€出洞口的淺埋偏壓地段為研究區(qū)域，采用有限差分法模擬了該段的開挖與支護，分析了開挖支護后圍巖的應力場、位移場及塑性區(qū)特征，得出了一些有益的結(jié)論，對工程的后續(xù)施工具有指導意義。關鍵詞關鍵詞隧道工程淺埋偏壓開挖穩(wěn)定性STABILITYANALYSISOFTHEOUTLETOFLONGTANTUNNELRIGHTLINEABSTRACTFLAC3DISUSEDTOSIMULATETHEEXCAVATIONSUPPTINGPROCESSOFTHEEXITSECTIONOFLONGTANTUNNELUNDERTHECONDITIONOFSHALLOWCOVERUNEVENPRESSURESOMECONCLUSIONSAREGAINEDTHROUGHANALYZINGTHEACTERSOFSTRESSDISPLACEMENTVECTPLASTICZONEOFSURROUNDINGROCKAFTEREXCAVATIONITWILLBEUSEFULFTHECONSTRUCTIONOFTHEPROJECTKEYWDSTUNNELINGENGINEERINGSHALLOWCOVERUNEVENPRESSUREEXCAVATIONSTABILITY1概述龍?zhí)端淼牢挥跍貒乐鞲删€湖北宜昌至恩施公路白氏坪至榔坪段，隧道全長8695KM，為上下行分離的雙洞四車道隧道，隧道中線線間距為50M，為全線控制性工程。左右線隧道內(nèi)縱坡為150％的單向坡，最大埋深為500M，計算行車速度為80KMH，隧道內(nèi)路面采用水泥砼路面。本次模擬的是龍?zhí)端淼烙揖€出口段YK74085～YK74035，該段位于宜昌市長陽縣榔坪鎮(zhèn)長豐村青巖溝與龍?zhí)稖辖粎R口處，埋深較淺，圍巖地質(zhì)條件較差，巖性較弱，節(jié)理、裂隙水發(fā)育，且呈明顯的偏壓地形。本文模擬了該段的開挖支護全過程，通過對結(jié)算結(jié)果的全面分析，得到了一些有益的結(jié)論，對后續(xù)工程有一定的指導意義。2FLACFLAC3D3D簡述簡述FLAC3DFASTLAGRANGIANANALYSISOFCONTINUAIN3DIMENSION程序是由美國ITA公司開發(fā)的三維顯式有限差分程序，它可以模擬巖土或其他材料的三維力學行為。FLAC3D將計算區(qū)域分為若干個六面體單元，每個單元在給定的邊界條件遵循指定的線性或非線性流動，而單元網(wǎng)格及結(jié)構(gòu)可以隨著材料的變形而變形，這就是所謂的拉格朗日算法，這種算法非常適合于模擬大變形問題。FLAC3D采用了顯式有限差分格式來求解場的控制微分方程，并采用了混合單元離散模型，可以準確的模擬材料的屈服、塑性流動、軟化直至大變形，尤其在材料的彈塑性分析、大變形以及模擬施工過程等領域有獨到的優(yōu)點。因此，F(xiàn)LAC3D現(xiàn)已被廣泛應用于巖土工程的各個領域110。3地質(zhì)地質(zhì)條件條件龍?zhí)端淼牢挥趽P子淮地臺上揚子臺坪內(nèi)的五級構(gòu)造單元長陽背斜的北翼，該背斜屬秦昆構(gòu)造體系，軸線近東西走向，為區(qū)內(nèi)最大的構(gòu)造形跡。隧道穿越段地層呈單斜構(gòu)造，產(chǎn)狀較穩(wěn)定，背斜東段地層產(chǎn)狀較平緩，傾角在15左右，兩翼較陡，傾角一般在30～45，呈寬闊的箱形褶皺；背斜西邊墻位移遠大于右邊墻位移，即靠近山體一側(cè)的位移大。最大水平位移發(fā)生在左側(cè)拱腳處，量值為1936CM。拱頂水平位移為1117CM，豎向位移為0841CM。水平位移大于豎向位移，也說明了該段偏壓的存在。拱頂及邊墻等部位的最大位移值均在允許的范圍之內(nèi)，滿足施工、安全等要求。圖3給出了YK740825剖面的位移矢量圖。圖3YK740825剖面位移矢量圖FIG3DISPLACEMENTVECTOFPROFILEYK740825經(jīng)開挖卸載以后，隧道周圍應力進行二次重分步，最終應力場表明，隧道周圍法向應力減小，切向應力增大，在隧道底板小范圍內(nèi)出現(xiàn)拉應力，量值為2668KPA。在兩側(cè)邊墻底部與底板相交處最大主應力為－015MPA，隧道周圍其他部位最大主應力為－01～－005MPA。最小主應力在左邊墻底部較大，主壓應力值達到最大值為－04MPA其余部位的最大壓應力多為－03MPA左右。YK740825剖面最大主應力圖和最小主應力圖分別見圖4和圖5。隧道開挖后，在底板、左邊墻以及拱頂小范圍內(nèi)產(chǎn)生了塑性區(qū)。塑性區(qū)主要集中在底板以及左邊墻附近，拱頂處塑性區(qū)較小。邊墻及拱頂處塑性區(qū)寬度約為1M，底板塑性區(qū)寬度約4M，塑性破壞均為剪切破壞。從總的分析結(jié)果來看，采用這種臺階法施工方案是合理可行的。7現(xiàn)場監(jiān)控量測資料分析現(xiàn)場監(jiān)控量測資料分析YK740825斷面拱腳水平收斂量測結(jié)果見圖6，拱頂下沉結(jié)果見圖7。圖4YK740825剖面最大主應力等值線圖FIG4MAXIMUMPRINCIPALSTRESSCONTOUROFSECTIONYK740825圖5YK740825剖面最小主應力等值線圖FIG5MINIMUMPRINCIPALSTRESSCONTOUROFSECTIONYK740825圖6YK740825監(jiān)測斷面周邊收斂FIG6PERIPHERALCONVERGENCEOFSECTIONYK740825FLAC3D200ITASCACONSULTINGGROUPINCMINNEAPOLISMINNESOTAUSASTEP12468MODELPERSPECTIVE130350SUNDEC262004CENTERX1417E000Y9089E001Z2600E001ROTATIONX90000Y0000Z0000DIST1691E002MAG195ANG22500PLANEORIGINX0000E000Y0000E000Z4850E001PLANENORMALX0000E000Y0000E000Z1000E000CONTOUROFSMAXPLANEONGRADIENTCALCULATION62022E005TO55000E00555000E005TO50000E00550000E005TO45000E00545000E005TO40000E00540000E005TO35000E00535000E005TO30000E00530000E005TO25000E00525000E005TO20000E00520000E005TO15000E00515000E005TO10000E00510000E005TO50000E00450000E004TO00000E00000000E000TO16683E004FLAC3D200ITASCACONSULTINGGROUPINCMINNEAPOLISMINNESOTAUSASTEP12468MODELPERSPECTIVE130621SUNDEC262004CENTERX1417E000Y9089E001Z2600E001ROTATIONX90000Y0000Z0000DIST1691E002MAG195ANG22500PLANEORIGINX0000E000Y0000E000Z4850E001PLANENORMALX0000E000Y0000E000Z1000E000CONTOUROFSMINPLANEONGRADIENTCALCULATION81032E005TO70000E00570000E005TO60000E00560000E005TO50000E00550000E005TO40000E00540000E005TO30000E00530000E005TO20000E00520000E005TO10000E00510000E005TO90863E003INTERVAL10E005YK740825斷面水平收斂與時間關系曲線2520151050817916101611151215日期收斂值MM

簡介：中鐵十四局集團滬蓉西中鐵十四局集團滬蓉西0909標1龍?zhí)端淼缼r溶水發(fā)育區(qū)防排水控制龍?zhí)端淼缼r溶水發(fā)育區(qū)防排水控制（中鐵十四局（中鐵十四局泰安）泰安）摘要水，不僅是影響隧道正常施工的因素之一，也是影響隧道正常運營的重要因素之一如對地下水處理不當，則可能造成更大的危害。隧道工程中，地下水的存在是必然的，但它對工程的危害卻是可以避免和減小的。為避免和減小水的危害，我國已總結(jié)出“截、堵、排相結(jié)合“的綜合治水原則，并以模筑混凝土襯砌作為防水（堵水）的基本措施關鍵詞關鍵詞隧道、巖溶水、防排水工程概況工程概況龍?zhí)端淼牢挥诤笔∫瞬虚L陽土家族自治縣境內(nèi)是滬蓉國道主干線湖北宜昌至恩施公路的控制性工程，隧道設計為上下行分離式隧道，（右線）全長8620M、（左線）全長8693M。地質(zhì)條件復雜巖溶區(qū)地下水發(fā)育隧道穿越1920M巖溶水、裂隙水發(fā)育區(qū)及200多米的F2斷層帶，其中F2斷層見于核桃村屋頂以東，在地表與路線交于ZK72750，斷層產(chǎn)狀800800，為推測右行平移斷層，水平錯動距離約200M，斷層兩側(cè)地層時代明顯不同，物探成果異常明顯，該斷層破碎且?guī)r溶水發(fā)育，有利與地下水滲透，對洞身影響范圍較大。采用以排為主的防排水方法會引起地表生態(tài)環(huán)境惡化為防止隧道修建對環(huán)境產(chǎn)生過大的危害影響居民生活施工中采用了“以堵為主限量排放”的原則實施各項工程措施其中包括帷幕注漿固結(jié)帷幕注漿固結(jié)堵水圈、初期支護、網(wǎng)格式防排水系統(tǒng)和承壓堵水圈、初期支護、網(wǎng)格式防排水系統(tǒng)和承壓水襯砌水襯砌結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)四部分組成。一帷幕注漿固結(jié)堵水圈一帷幕注漿固結(jié)堵水圈1、施工原理、施工原理通過向圍巖注漿（采用全斷面帷幕注漿），形成圍巖注漿固結(jié)堵水圈，加固圍巖同時減少其滲透系數(shù)，以限制排水量，實現(xiàn)控制排放。保證經(jīng)注漿堵水圈、初期支護滲入的地下水通暢的排出，以避免產(chǎn)生過大水壓。隧中線第一次注漿孔第二次注漿孔檢查孔注漿加固范圍5米第一段注漿長度35米開挖長度30米止?jié){盤厚5米噴C20混凝土厚20CM開挖長度30米第二段注漿長度35米止?jié){盤厚5米縱斷面示意圖橫斷面示意圖全斷面帷幕注漿示意圖2、施工技術難點分析、施工技術難點分析㈠、圍巖地質(zhì)條件較差，主要為濕陷性黃泥體并包裹有大塊孤石，不利于漿液對圍巖的滲透和固結(jié)，造成注漿壓力提高過快，提前達到終壓，難以滿足單孔注漿量要求。㈡、溶洞及裂隙管道分布較多，物探表明ZK72759處存在較大的空腔延伸行溶洞，對鉆孔施工造成極大困難，注漿時漿液容易流失，造成注漿壓力釋放，難以達到終壓，成本費用過大且不能保證注漿效果。㈢、巖溶地質(zhì)段長達1920M，帷幕注漿工藝處理巖溶地質(zhì)，在我公司范圍內(nèi)尚屬首次，巖溶地質(zhì)處理是我合同段的一大難點，施工工藝復雜，國內(nèi)工程實例少，施工中遇到的復雜問題大多無可靠經(jīng)驗參照。3、注漿參數(shù)的確定、注漿參數(shù)的確定㈠、確定預注漿分段長度、確定預注漿分段長度施工中采用每一超前預注漿段長度為35米，每循環(huán)開挖15～20米留止?jié){段3～5米。㈡、確定預注漿壓力和擴散半徑、確定預注漿壓力和擴散半徑注漿壓力是漿液能否在圍巖裂隙中流動、擴散、充填、壓實的動力，也是注漿施工中控制的關鍵。注漿壓力P（2～4）MPA為涌水壓P0P0中鐵十四局集團滬蓉西中鐵十四局集團滬蓉西0909標3100LMIN而且壓力升膏較快則可停止注漿。最大注漿壓力不能超過5MPA；㈨、為防止串漿，第一次注漿與第二次注漿之間宜隔開2～3小時；㈩、注漿材料根據(jù)要求宜選用具有結(jié)石強度高、可灌性好、抗?jié)B透、抗腐蝕、無污染、耐久性好等特點的抗分散超細型TGRB水泥基灌漿材，水灰比04～05；二初期支護堵水二初期支護堵水初期支護防水主要是通過注漿錨桿固結(jié)圍巖，噴射早強混凝土進行堵水。施工參數(shù)及材料選用施工參數(shù)及材料選用噴混凝土C20混凝土注漿錨桿Φ25，L350初期支護鋼筋網(wǎng)Φ8，Φ8，2020注注錨桿采用中空注漿錨桿，Φ25，L350CM，環(huán)向間距100CM，縱向間距75CM，呈梅花型布置。施工中主要控制以下幾點施工中主要控制以下幾點1保證錨桿數(shù)量及注漿質(zhì)量。2在巖壁上的滲水和涌水點預先做好空腔導水管，導管要有一定強度，一般采用軟式加勁型透水管，以承受噴射過程中的壓力。3混凝土必須嚴格按照施工配合比配置，每次噴射混凝土施工之前，必須對現(xiàn)場砂、石集料做含水量試驗，便于調(diào)整施工配合比。三網(wǎng)格式防排水措施三網(wǎng)格式防排水措施為避免對襯砌產(chǎn)生過大水壓，在施工砼襯砌之前首先采取了以下措施㈠、全隧道設置縱、環(huán)向盲溝。縱、環(huán)盲溝相連。通過排水管集中排水可降低襯砌背后水壓力。環(huán)向盲溝采用Φ50軟式透水管，縱向間距為10米。地下水較大時可適當加密布置?？v向盲溝采用Φ100軟式透水管，沿隧道通長設置。軟式透水管采用TR加勁型，以防壓扁。對于單個漏水點埋設Φ50軟式透水管引排至邊墻泄水孔處。對于集中出水點，除埋設Φ50軟式透水管引水外，在埋設Φ50軟式透水管處鋪設雙層防水板。保證排水效果。㈡、隧道在初期支護與二次襯砌之間全環(huán)鋪設厚12MM的PVCPVC防水板及300G2M無防布進行堵水。㈢、兩板襯砌之間的環(huán)向施工縫、襯砌結(jié)構(gòu)變化以及地質(zhì)條件變化處設置XZ32230XZ32230型中埋式橡膠止水帶進行止水。㈣、全隧道每10米以及隧道底部有集中地下水出現(xiàn)處，設一處MF7MF7塑料盲溝，在路面下部設。施工注意要點施工注意要點㈠、鋪設防水板之前首先要檢查初支錨噴面是否圓順，外漏鋼筋頭和鋼筋網(wǎng)是否割除，以免對防水板造成破損。防水板鋪設保證有一定的松弛度，避免繃緊現(xiàn)象。防止砼澆注時防水板受擠壓拉力過大造成損壞引起漏水。㈡、Φ50環(huán)向透水管、Φ100縱向透水管及Φ100PVC橫向排水管要用三通管進行連通，保證排水流暢。㈢、鋼筋綁扎及焊接過程中要注意保護防水板，避免造成破壞。四承壓水襯砌堵水四承壓水襯砌堵水襯砌作為防水的最后一道工序，也是隧道施工的最后一道工序，因此要保證襯砌施工完成后不漏水，不滲水，不開裂。否則將嚴重影響襯砌質(zhì)量和隧道運營安全。為滿足巖溶地區(qū)襯砌的防水抗?jié)B要求，施工采用S2A型承壓水復合式襯砌。襯砌采用60CM厚鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，添加FSH防水劑。為保證混凝土各項指標滿足設計要求，特別應注意一一A500Φ50一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一盲溝一一一一一一一一一Φ100一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一Φ50一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一500一一5一一一Φ100一一一一一Φ100一一一一一一一5一一一Φ100一一一一一Φ100一一一一一一一一一一一一一一12一一一一一一一一Φ50一一一一一設計高程20行車道中心線隧道中心線AA一一一一一一一一一一一一一一一一

簡介：0清遠市公路水運工程試驗檢測管理清遠市公路水運工程試驗檢測管理辦法（試行）辦法（試行）第一章第一章總則第一條第一條為進一步加強和規(guī)范我市公路水運工程試驗檢測活動，根據(jù)公路水運工程試驗檢測管理辦法（交通部令2005年第12號）、關于貫徹廣東省交通運輸廳關于公路水運工程工地試驗室的管理辦法的實施意見（粵交監(jiān)督201227號）和公路水運工程試驗檢測信用評價辦法（交質(zhì)監(jiān)發(fā)2009318號）以及我省有關規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本辦法。第二條第二條在清遠市行政區(qū)域內(nèi)從事公路水運工程試驗檢測活動的試驗檢測機構(gòu)應當遵守本辦法。第三條第三條本辦法所稱公路水運工程試驗檢測，是指根據(jù)國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定，依據(jù)工程建設技術標準、規(guī)范、規(guī)程，對公路水運工程所用材料、構(gòu)件、工程制品、工程實體的質(zhì)量和技術指標等進行的試驗檢測活動。本辦法所稱試驗檢測機構(gòu)（以下簡稱檢測機構(gòu)），是指承擔公路水運工程試驗檢測業(yè)務并對試驗檢測結(jié)果承擔責任的機構(gòu)。本辦法所稱工地試驗室是指公路水運工程建設從業(yè)單位在我市工程項目現(xiàn)場為質(zhì)量控制和檢驗工作需要而設立的臨時試驗室，分為建設單位中心試驗室、監(jiān)理單位中心試驗室和施工單位工地試驗室。本辦法所稱公路水運工程試驗檢測人員（以下簡稱檢測人員），是指經(jīng)考試合格，具備相應公路水運工程試驗檢測知識、能力，并承擔相應公路水運工程試驗檢測業(yè)務的專業(yè)技術人員，分為試驗檢測工程師、試驗檢測員。2當按照有關規(guī)定對儀器設備進行正常維護，定期檢定與校準。第十一條第十一條檢測機構(gòu)報告簽字人應當為部質(zhì)監(jiān)局公路水運工程試驗檢測管理信息系統(tǒng)注冊人員。其中試驗人員應為相應專業(yè)的持證人員，審核人應為試驗檢測工程師，簽發(fā)人應為經(jīng)授權(quán)試驗檢測工程師。第十二條第十二條檢測機構(gòu)應當建立完善的試驗檢測臺帳、不合格試驗檢測結(jié)果報告臺帳制度。凡在試驗檢測中出現(xiàn)不合格結(jié)果情況時，應保存樣品，及時登記不合格結(jié)果報告臺帳。第十三條第十三條檢測機構(gòu)應當建立健全檔案管理制度，保證檔案齊備，原始記錄和試驗檢測報告內(nèi)容必須真實、完整、規(guī)范。檢測合同、委托單、原始記錄、檢測報告應當進行唯一性編號，編號應當連續(xù)，不得隨意抽撤、涂改。第十四條第十四條檢測機構(gòu)必須建立健全廉政管理制度，檢測機構(gòu)和檢測人員不得借工作之便推薦或監(jiān)制建筑材料、構(gòu)配件和設備；不得向客戶索取錢物，不得收受客戶的任何禮金和禮品。第十五條第十五條檢測機構(gòu)須制定各項服務承諾予以公布，明確各項試驗的檢測周期，以確保試驗檢測的及時性。第十六條第十六條檢測人員應當嚴守職業(yè)道德和工作程序，獨立開展檢測工作，保證試驗檢測數(shù)據(jù)科學、客觀、公正，并對試驗檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果承擔法律責任。第十七條第十七條檢測人員不得同時受聘于兩家或者兩家以上的試驗檢測機構(gòu)。第十八條第十八條檢測機構(gòu)應督促本機構(gòu)試驗檢測人員按公路水運工程試驗

簡介：濱州市農(nóng)村公路建設養(yǎng)護專項資金管理辦法解讀2017年4月12日，濱州市財政局修訂印發(fā)了濱州市農(nóng)村公路建設養(yǎng)護專項資金管理辦法（濱財發(fā)〔2017〕3號，以下簡稱辦法），本辦法自2017年5月12日起施行，有效期至2019年5月11日?，F(xiàn)就辦法有關內(nèi)容解讀如下一、辦法制定的背景濱州市農(nóng)村公路建設養(yǎng)護專項資金管理暫行辦法實施2年以來，對引導縣（區(qū)）政府加強農(nóng)村公路建設和維護、帶動社會資金投入、促進全市農(nóng)村公路建設健康發(fā)展起到了積極作用，專項資金管理日趨規(guī)范。根據(jù)市政府統(tǒng)籌整合涉農(nóng)資金支持脫貧實施意見，20172018年將農(nóng)村公路建設養(yǎng)護資金納入統(tǒng)籌范圍，暫行辦法在項目管理、資金使用等方面不能適應新政策要求。為加快推進我市農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理，改善人民生產(chǎn)生活及出行條件，進一步規(guī)范農(nóng)村公路建設養(yǎng)護專項資金管理，急需對濱州市農(nóng)村公路建設養(yǎng)護專項資金管理暫行辦法（濱財發(fā)〔2015〕2號）進行修訂。二、辦法制定的依據(jù)本辦法制定的主要依據(jù)中華人民共和國預算法、濱州市市級財政專項資金管理辦法、關于統(tǒng)籌整合使用財方機構(gòu)對專項資金分配使用、建設效果等實施績效評價，評價結(jié)果作為專項資金以后年度預算安排的重要依據(jù)。

簡介：湖北省谷城至竹溪高速公路等項目工程湖北省谷城至竹溪高速公路等項目工程作業(yè)車輛采購招標評標結(jié)果公示作業(yè)車輛采購招標評標結(jié)果公示招標編號招標編號HBZX201709JT462002一、招標概況一、招標概況湖北省谷城至竹溪高速公路等項目工程運輸車輛采購項目招標于2017年9月27日在中國采購與招標網(wǎng)CN、湖北公共資源交易信息網(wǎng)、湖北省交通運輸廳網(wǎng)站W(wǎng)WWHBJT發(fā)布招標公告，2017年10月26日在湖北省公共資源交易中心1001室開標，并于2017年10月26日完成評標工作。根據(jù)評標委員會提交的評標報告，湖北省谷竹高速公路建設指揮部、湖北交投襄隨高速公路建設指揮部、湖北交投鄂東南高速公路建設指揮部、湖北省保康至宜昌高速公路建設指揮部、湖北交投宜張高速公路建設指揮部已經(jīng)確認評標結(jié)果，現(xiàn)進行評標結(jié)果公示。2、評標結(jié)果評標結(jié)果ZYCL1標段HBZX201709JT462002001名次第一名第二名第三名中標候選人名稱程力專用汽車股份有限公司秦皇島市思嘉特專用汽車制造有限公司投標報價人民幣元159600000156500000質(zhì)量目標如有工期供貨期、服務期投標人資質(zhì)證書如有投標人安全生產(chǎn)許可證如有擬派項目負責人姓名、執(zhí)業(yè)資格名稱、專業(yè)、級別及證書編號13思嘉特牌13M灑水車3輛，買方天津市昌正商貿(mào)公司14思嘉特牌13M灑水車10輛，買方北方奔馳重型汽車有限公司15思嘉特牌13M灑水車6輛，買方天津市唐億汽車貿(mào)易有限公司16思嘉特牌13M灑水車1輛，買方趙宏建個人購買17思嘉特牌13M灑水車3輛，買方唐山豐潤區(qū)天明商貿(mào)有限公司18思嘉特牌13M灑水車15輛，買方北方奔馳重型汽車有限公司獲獎信息其他ZYCL2標段HBZX201709JT462002002名次第一名第二名第三名中標候選人名稱河南高遠公路養(yǎng)護設備股份有限公司西安達剛路面機械股份有限公司浙江美通筑路機械股份有限公司投標報價人民幣元330000000336800000320000000質(zhì)量目標如有工期供貨期、服務期投標人資質(zhì)證書如有投標人安全生產(chǎn)許可證如有擬派項目負

簡介：1湄渝高速公路荔城段黃石鎮(zhèn)金山村、徐厝村、惠上、東洋安置區(qū)工程垂直度和沉降觀測及基坑支護監(jiān)測項目重新招標招標文件招標編號閩建咨莆業(yè)【2017】201號招標項目名稱湄渝高速公路荔城段黃石鎮(zhèn)金山村、徐厝村、惠上、東洋安置區(qū)工程垂直度和沉降觀測及基坑支護監(jiān)測項目重新招標招標人莆田市荔城區(qū)寧海經(jīng)濟開發(fā)建設有限公司（蓋單位章）招標代理機構(gòu)福建省建設工程咨詢有限公司（蓋單位章）3第一部分第一部分投標人須知投標人須知

簡介：瀏陽市永社公路示范工程監(jiān)理招標文件1瀏陽市永社公路示范工程監(jiān)理瀏陽市永社公路示范工程監(jiān)理招標文件招標編號招標編號HNZCZB2018JS005HNZCZB2018JS005招標人招標人瀏陽市公路管理局招標代理機構(gòu)湖南中采招標有限公司招標代理機構(gòu)湖南中采招標有限公司二○一八年九月一八年九月瀏陽市永社公路示范工程監(jiān)理招標文件3目錄第一卷4第一章招標人公告5第二章投標人須知8第三章評標辦法38第四章合同條款及格式49第二卷95第五章委托人要求97第六章圖紙和資料100第三卷101第七章投標文件格式102

簡介：深汕高速公路西段潭西互通立交建設工程勘察設計深汕高速公路西段潭西互通立交建設工程勘察設計中標候選人公示中標候選人公示深汕高速公路西段潭西互通立交建設工程勘察設計（項目編號20142028）招標評標工作已經(jīng)完成，評標委員會向招標人推薦了本次招標的中標候選人名單。按規(guī)定要求，現(xiàn)將中標候選人情況予以公示（公示時間2014年10月25日0000至2014年10月31日2359止），具體如下中標候選人第一候選人第二候選人第三候選人單位名稱廣東省公路勘察規(guī)劃設計院股份有限公司江蘇省交通科學研究院股份有限公司中國公路工程咨詢集團有限公司投標價（元）833347850000858000項目負責人姓名及資格證書編號彭向榮路橋高級工程師（教授級）粵高職證字第0800101107247號谷艷梅道橋高級工程師編號A180010112易共才公路勘察設計高級工程師編號070100765具體各中標候選人的人員、業(yè)績情況附后。根據(jù)中華人民共和國招標投標實施條例第五十四條、第六十條等規(guī)定和國家發(fā)改委等七部委工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法的有關規(guī)定，投標人或其他利害關系人對該公示內(nèi)容有異議的，應當在中標候選人公示期間向招標人提出。招標人應當自收到異議之日起3日內(nèi)作出書面答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。對招標人答復仍持有異議的，應當在收到答復之日起十日內(nèi)持招標人的答復及投訴書，向招標投標監(jiān)督部門提出投訴。附件中標候選人公示函異議受理部門（招標人）廣東深汕西高速公路有限公司養(yǎng)護工程部聯(lián)系地址惠州市惠陽區(qū)沙田鎮(zhèn)田頭村廣東深汕西高速公路有限公司聯(lián)系電話07523753102郵編516269招投標監(jiān)督部門廣東省交通運輸廳監(jiān)察室聯(lián)系地址廣州市白云路27號郵編510101聯(lián)系電話02083804102（兼?zhèn)髡妫┱袠巳嗣Q廣東深汕西高速公路有限公司日期2014年10月24日中標候選人的投標業(yè)績?nèi)缦轮袠撕蜻x人的投標業(yè)績?nèi)缦碌谝缓蜻x人第二候選人第三候選人單位廣東省公路勘察規(guī)劃設計院股份有限公司江蘇省交通規(guī)劃設計院股份有限公司中國公路工程咨詢集團有限公司業(yè)績1惠東凌坑至碧甲高速公路工程SJ1、SJ2合同段勘察設計工作宿遷至新沂高速公路工程勘察設計工作新疆維吾爾自治區(qū)麥蓋提喀什段公路勘察設計工作業(yè)績2云?。p鳳）至羅定（榃濱）高速公路工程勘察設計工作新疆維吾爾自治區(qū)克拉瑪依至塔城高速公路工程第二合同段勘察設計工作佛（山）清（遠）從（化）高速公路北段工程第一合同段勘察設計工作業(yè)績3汕湛高速公路汕頭至揭西段工程第一合同段、第三合同段勘察設計工作南通至洋口港區(qū)高速公路工程勘察設計工作山西省高速公路網(wǎng)西縱河津至運城段第一合同段的勘察設計工作業(yè)績4汕湛高速公路揭西大溪至博羅石壩段工程A1合同段勘察設計工作海文高速公路改建工程勘察設計工作新疆克拉瑪依至塔城高速公路工程第三合同段勘察設計工作業(yè)績5佛（山）清（遠）從（化）高速公路北段第二合同段勘察設計工作海安至啟東高速公路主體工程（HQSJ2標段）勘察設計工作通城界（湘鄂界）至平江（黃泥界）高速公路第1、2合同段勘察設計工作業(yè)績6貴州省盤縣至興義高速公路盤縣至鐵山段工程勘察設計工作重慶涪陵至石柱高速公路涪陵至豐都段、豐都至石柱段勘察設計工作業(yè)績7貴州省六盤水至鎮(zhèn)寧高速公路六盤水至六枝段公路工程第1合同段勘察設計工作

簡介：洛界高速公路護欄完善工程施工監(jiān)理洛界高速公路護欄完善工程施工監(jiān)理招標文件招標項目編號招標項目編號CDZBJL20181394CDZBJL20181394招標人洛陽市公路管理局洛界高速公路管理處人洛陽市公路管理局洛界高速公路管理處招標代理機構(gòu)河南創(chuàng)達建設工程管理有限公司招標代理機構(gòu)河南創(chuàng)達建設工程管理有限公司二〇一八年十一月一八年十一月1第一章第一章招標公告洛界高速公路護欄完善工程施工監(jiān)理招標洛界高速公路護欄完善工程施工監(jiān)理招標公告公告11招標條件招標條件本招標項目洛界高速公路護欄完善工程施工監(jiān)理已由洛陽市交通運輸局批準建設，施工圖設計已由洛陽市公路管理局以關于洛界高速公路管理處養(yǎng)護專項工程施工圖請示的批復（洛公路工【2018】170號文）批準項目業(yè)主為洛陽市公路管理局洛界高速公路管理處，建設資金來自洛界高速公路車輛通行費收入，出資比例為100招標人為洛陽市公路管理局洛界高速公路管理處。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。22項目概況與招標范圍項目概況與招標范圍21項目名稱洛界高速公路護欄完善工程施工監(jiān)理；22招標項目編號CDZBJL2018139423項目概況洛界高速公路二廣高速段起止樁號為K1148341K1172688，寧洛高速段K692947K718792，主線全長50192公里。本次招標范圍是寧洛高速公路段K692947718792段挖方路段及伊川收費站匝道兩側(cè)，對上述路段內(nèi)挖方段護欄補充完善。24資金來源洛界高速公路車輛通行費收入；25項目地點洛陽市；26控制價金額施工監(jiān)理標1358萬元。27施工工期60日歷天；28質(zhì)量要求工程交工驗收的質(zhì)量評定合格；竣工驗收的質(zhì)量評定合格；29安全目標安全生產(chǎn)零事故；210招標范圍本工程招標文件、施工圖紙所包含的全部內(nèi)容施工監(jiān)理服務工作；211缺陷責任期自實際交工日期起計算12個月；212標段劃分本項目施工監(jiān)理招標為1個標段，編號為LJHLJL。33投標人資格要求投標人資格要求31投標人需符合中華人民共和國政府采購法第二十二條規(guī)定的條件。32投標人應具獨立法人資格，持有有效企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構(gòu)代碼證

簡介：1漣源城區(qū)至滬昆高鐵邵陽北站公路漣源城區(qū)至滬昆高鐵邵陽北站公路改建工程第二合同段（改建工程第二合同段（K2680K2680K5752113K5752113）施工監(jiān)理招標）施工監(jiān)理招標招標文件招標文件（項目專用本）（項目專用本）招標編號招標編號HNZJC2018FWLD018HNZJC2018FWLD018招標人漣源市交通建設投資開發(fā)有限公司漣源市交通建設投資開發(fā)有限公司招標代理機構(gòu)招標代理機構(gòu)湖南中技項目管理有限公司湖南中技項目管理有限公司20182018年5月2說明一、本文件僅適用于漣源城區(qū)至滬昆高鐵邵陽北站公路改建工程第二合同段（K2680K5752113）施工監(jiān)理招標。二、本文件是遵照中華人民共和國交通運輸部令2015年第24號公路工程建設項目招標投標管理辦法、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（JTGG102016）和婁底市人民政府婁政發(fā)〔2017〕14號文婁底市公共資源交易平臺管理和交易監(jiān)督暫行辦法的規(guī)定，參照交通運輸部交質(zhì)監(jiān)發(fā)2008557號公路工程施工監(jiān)理招標文件范本（2008年版）格式，結(jié)合本項目的實際情況編制的項目專用本。本文件必須與范本配套使用，單獨使用無效。三、交通運輸部公路工程施工監(jiān)理招標文件范本（2008年版）由投標人自備。四、當本文件與交通運輸部公路工程施工監(jiān)理招標文件范本（2008年版）不一致時，以本文件為準。五、招標文件中所指復印件，均為彩色掃描件或彩色復印件，即投標文件正本中的復印件要求為彩色掃描件或彩色復印件。