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簡介：1教案第3周計劃課時4節(jié)課題（章節(jié)）第一章第一節(jié)汽車的產(chǎn)生和演化課型□講授□習(xí)題□討論□復(fù)習(xí)其它【教學(xué)分析】主要通過一些實例引起學(xué)生學(xué)習(xí)汽車的興趣，并應(yīng)掌握汽車的發(fā)展過程【教學(xué)目的】使學(xué)生了解汽車在國民經(jīng)濟中的地位和作用；了解汽車發(fā)展的過程及各個發(fā)展階段的特點【教學(xué)重點】1、了解各國汽車工業(yè)發(fā)展歷程2、認(rèn)識各國汽車品牌3、熟識各國汽車特點、優(yōu)點【教學(xué)難點】汽車發(fā)展的過程【教學(xué)方法及手段】講授、視頻【教學(xué)內(nèi)容及過程】一、汽車工業(yè)的發(fā)展歷程一、汽車工業(yè)的發(fā)展歷程汽車工業(yè)通常指發(fā)動機、地盤、車身等各種零部件設(shè)計與制造、營銷等所涉及的企業(yè)和企業(yè)活動。汽車工業(yè)的成長經(jīng)歷了漫長的萌芽和發(fā)育時期。汽車誕生在歐洲，但是，以大規(guī)模生產(chǎn)為標(biāo)志的汽車工業(yè)的形成是在美國，以后又?jǐn)U展到歐洲、日本直至世界各國。二、流水線的生產(chǎn)方式二、流水線的生產(chǎn)方式福特福特T型車創(chuàng)造的神話型車創(chuàng)造的神話福特是于1883年開始從事汽車制造業(yè)的。他制造的第一輛汽車，結(jié)構(gòu)簡單而實用，最高車速可達20英里小時。1903年福特汽車公司誕生。福特汽車公司積極研制結(jié)構(gòu)簡單、實用，同時性能完善售價低廉的普及型轎車。1908年10月，福特汽車公司正式投產(chǎn)T型汽車，該車發(fā)動機排量289L、25馬力、四缸、四沖程。福特汽車公司1913年創(chuàng)建世界上第一條汽車裝配生產(chǎn)流水線，并實行了工業(yè)大生產(chǎn)管理方式，實現(xiàn)了產(chǎn)品系列化、零部件標(biāo)準(zhǔn)化。3教案第4周計劃課時4節(jié)課題（章節(jié)）第二節(jié)汽車工業(yè)的發(fā)展課型□講授□習(xí)題□討論□復(fù)習(xí)其它【教學(xué)分析】本節(jié)課將要介紹了汽車發(fā)展的過程及各個發(fā)展階段的特點，學(xué)生應(yīng)掌握其發(fā)展過程?！窘虒W(xué)目的】了解汽車發(fā)展的過程及各個發(fā)展階段的特點。【教學(xué)重點】了解汽車發(fā)展的過程及各個發(fā)展階段的特點?！窘虒W(xué)難點】了解汽車發(fā)展的過程及各個發(fā)展階段的特點?！窘虒W(xué)方法及手段】講授【教學(xué)內(nèi)容及過程】21汽車發(fā)明簡史211人畜運輸212非機動車車輪的發(fā)明、非機動車誕生、秦始皇陵銅車馬、記里鼓車與指南車、獨輪車、公共馬車等。213機動汽車初探設(shè)想汽車、發(fā)條車、雙桅風(fēng)力帆車214蒸汽車發(fā)明史布蘭卡發(fā)明了沖動式汽輪機、牛頓提出按“蒸汽射流”原理制造蒸汽機汽車、南懷仁的射流式蒸汽汽車、瓦特發(fā)明蒸汽機、蒸汽汽車的發(fā)明、水陸兩用蒸汽汽車、蒸汽火車、蒸汽公共汽車215內(nèi)燃機的發(fā)明惠更斯與火、煤氣機、奧托（OTTO）往復(fù)活塞式四沖程煤氣內(nèi)燃機、汽油機、柴油機216內(nèi)燃機汽車的發(fā)明苯茨（BENZ）發(fā)明了第一輛三輪汽車、戴姆勒發(fā)明了第一輛四輪汽車217內(nèi)燃機汽車技術(shù)的發(fā)展汽車車身外形的變化22世界汽車工業(yè)及發(fā)展與現(xiàn)狀221汽車誕生于德國現(xiàn)代汽車發(fā)動機的發(fā)明來自德國、現(xiàn)代汽車的發(fā)明來自德國、世界最早的汽車制造公司來自德國。222汽車成長于法國法國的社會經(jīng)濟環(huán)境較好、較早出現(xiàn)了著名的汽車和配件公司、法國人善于學(xué)習(xí)和創(chuàng)新、法國的汽車產(chǎn)量增長較快223汽車成熟于美國美國的社會經(jīng)濟發(fā)展、美國三大汽車公司創(chuàng)立，福特汽車公司成功開發(fā)“T”型車，福特汽車公司的流水生產(chǎn)線，通用汽車公司組建現(xiàn)代化集團公司，克萊斯勒汽車公司汽車品牌，美國汽車產(chǎn)量與普及。224汽車興旺于歐洲二戰(zhàn)結(jié)束后，著名汽車公司重振雄風(fēng)、歐洲微型汽車開發(fā)取得重大成功、歐洲汽車產(chǎn)量猛增。225汽車挑戰(zhàn)于亞洲亞洲著名汽車公司、日本汽車工業(yè)崛起、韓國汽車工業(yè)崛起、中國汽車工業(yè)崛起226世界汽車工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢汽車保有量、汽車年產(chǎn)量、市場競爭、汽車技術(shù)發(fā)展趨勢23中國汽車工業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀艱苦創(chuàng)業(yè)40年、改革開放與改組兼并8年、汽車產(chǎn)量跨越式增長11年

簡介：汽車新材料長玻纖增強PP（LFTPP）由于金屬不適合成型復(fù)雜的形狀，限制了它在很多零件中的應(yīng)用，這也阻礙了成本的下降。與此相反，采用長玻纖增強塑料注射成型則可以克服上述諸多弊病。因此掀起了“以塑代鋼”的潮流LFTPP替代金屬成為汽車新材料。LFTPP是長纖維增強聚丙烯材料，聚賽龍LFTPP塑料是長玻璃纖維經(jīng)過專門設(shè)計的模具浸潤PP基體樹脂，得到被樹脂充分浸潤的料條后切成一定長度的粒子。LFTPP，也就是長玻纖增強聚丙烯LONGGLASSFIBERREINFCEDPOLYPROPYLENE簡稱LGFPP，作為汽車模塊載體材料，該材料不僅能有效地提高制品的剛性、抗沖擊強度、抗蠕變性能和尺寸穩(wěn)定性，而且可以做出復(fù)雜的汽車模塊制品。長玻纖生產(chǎn)工藝長玻纖生產(chǎn)工藝長玻纖增強復(fù)合塑料和短纖維增強復(fù)合塑料比較長玻纖增強復(fù)合塑料和短纖維增強復(fù)合塑料比較2、高耐熱6、良好流動性、適應(yīng)薄壁產(chǎn)品加工LFTPP材料的材料性能材料的材料性能1、優(yōu)異的物理力學(xué)性能2、優(yōu)異的熱氧老化性能3、優(yōu)異的耐低溫性4、良好的分散性和外觀效果5、良好的耐候性LFT熱塑性復(fù)合材料的加工成型熱塑性復(fù)合材料的加工成型長纖維增強PP可用一般的射出成型機成型沒有問題，但是若采用混煉度高的螺桿和射嘴會導(dǎo)致玻纖容易斷裂，造成無法充分發(fā)揮長纖維原有的性能。因此推薦使用注塑機的選擇如下螺桿長徑比為161221壓縮比為21251在允許的情況下盡量選擇直徑較大的螺桿采用深螺槽、低壓縮比螺桿采用開放式大直徑射嘴LFTPP在汽車領(lǐng)域中的典型應(yīng)用在汽車領(lǐng)域中的典型應(yīng)用

簡介：汽車檢測故障碼大全00000沒有查詢到任何故障00001制動器控制單元00002變速器控制單元00003控制單元00224碟型天線需要重新校準(zhǔn)00237ABS電磁閥左前N5900238ABS電磁閥右前N5800239ABS電磁閥左后N5700240ABS電磁閥右后N5600241驅(qū)動防滑壓力調(diào)節(jié)閥N23800242發(fā)動機節(jié)氣門閥N23700243發(fā)動機制動器00244ABS閥供給電壓右前左后00245ABS閥供給電壓左前右后00246ABS閥接地右前左后00247ABS閥接地左前右后00248變速器開關(guān)E20600250分動器開關(guān)E20700254驅(qū)動防滑調(diào)節(jié)錯誤00255ABS電磁閥00257ABS進油閥左前N10100258電磁閥1N8800259ABS進油閥右前N9900260電磁閥2N8900261進油閥ABS后部N10300262電磁閥3N9000263變速器00264電磁閥4N9100265ABS出油閥左前N10200266電磁閥5N9200267ABS出油閥右前N10000268電磁閥6N9300269ABS出油閥后部N10400270電磁閥7N9400271參見維修組100273ABS進油閥右后N13300274ABS進油閥左后N13400275ABS出油閥右后N13500276ABS出油閥左后N13600277ABS進油閥出油閥左前N13700278ABS主閥N10500279差速鎖閥1N12500280差速鎖閥2N12600446PREGEPUMPON00447PREGEPUMPOFF00448AWD全輪驅(qū)動離合器接合00449AWD全輪驅(qū)動離合器分離00450發(fā)動機過熱導(dǎo)致功能限制00454AWD全輪驅(qū)動監(jiān)控器00455控制單元存取和開始控制舒適系統(tǒng)CANJ51800456控制單元存取和開始控制J51800457控制單元網(wǎng)絡(luò)接口J51900458控制單元電瓶監(jiān)控J36700459控制單元顯示和輸入前J52300460控制單元顯示和輸入后J52400461控制單元坐椅存儲器乘客側(cè)J52100462控制單元坐椅存儲器后部J52200463控制單元DSPJ52500464控制單元收音機導(dǎo)航系統(tǒng)顯示J50300465控制單元電話通訊J52600466控制單元轉(zhuǎn)向電器J52700467TV調(diào)諧器R7800468CDROM驅(qū)動器R9200469顯示數(shù)據(jù)總線00470舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線00471控制單元ELECTREGULATEDDAMPERSJ25000472控制單元制動助力J53900473控制單元電子制動手制動J54000474控制單元電子防盜器00475控制單元滑動車門00476控制單元燃油泵J53800477控制單元顯示和輸入舒適系統(tǒng)CAN前J52300478控制單元顯示和輸入舒適系統(tǒng)CAN后J52400479控制單元遙控中央門鎖J27600480控制單元儀表板信息系統(tǒng)CANJ28500496車身自調(diào)平傳感器前部00497車身自調(diào)平傳感器后部00498FAHRSCHREIBERTRANSLATIONNA00499電瓶電壓指示燈Y1100500機油溫度指示燈Y1200501機油狀態(tài)指示燈K3800502防盜器指示燈K11500503CONTROLDRIVEFPUMPJETVALVES00504噴射閥缸1N24000505噴射閥缸2N24100506噴射閥缸3N24200507噴射閥缸4N243

簡介：汽車整車試驗方法標(biāo)準(zhǔn)汽車整車試驗方法標(biāo)準(zhǔn)第一部分試驗方法通則儀表校正GBT1253490汽車道路試驗方法通則JISD101082汽車道路試驗方法通則GBT1254890汽車速度表里程表檢驗校正方法JISD101182汽車速度表刻度檢驗方法SAEJ105984車速里程表試驗規(guī)程SAEJ96666測量轎車輪胎每英里轉(zhuǎn)數(shù)試驗方法SAEJ102573測量載貨汽車輪胎每英里轉(zhuǎn)數(shù)試驗規(guī)程第二部分整車基本參數(shù)測量GBT1267390汽車主要尺寸測量方法和測量汽車座椅適應(yīng)性的裝置ISO413179轎車尺寸標(biāo)注方法JISD030282汽車外廓尺寸測量方法SAEJ110084汽車尺寸標(biāo)注NFR18005轎車尺寸標(biāo)注方法DIN700201汽車和掛車一般尺寸JB410085轎車客廂內(nèi)部尺寸測量方法JISD030182汽車內(nèi)部尺寸測定方法JB398385轎車行李箱測量參考體積的方法ISO383276轎車行李箱測量參考體積的方法JISD030382轎車行李箱標(biāo)準(zhǔn)容積的測量方法NFR18003轎車行李箱測量參考體積的方法DINISO3832轎車行李箱測量參考體積的方法GBT1267490汽車質(zhì)量重量參數(shù)測定方法GBT1253890汽車重心高度測定方法GBT1254090汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑測定方法JISD102586汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑試驗方法JASOC70271最小轉(zhuǎn)彎半徑試驗方法JASOZ10774連結(jié)車最小轉(zhuǎn)彎半徑試驗方法SAEJ69584汽車轉(zhuǎn)向能力及轉(zhuǎn)向偏移量測定SAEJ82687用于確定第三部分動力性GBT1254490汽車最高車速試驗方法JISD101682汽車最高車速試驗方法DIN700203最高車速加速度及其它術(shù)語定義和試驗方法JISD002485汽車H點的確定方法JASOZ00982H點和R點的確定方法NFR10102汽車確定H點的程序JB359984轎車風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)試驗方法ISO346889轎車風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)試驗方法SAEJ90284轎車風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)SAEJ38184風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)試驗方法載貨車客車及多用途車輛ISO589887轎車后窗除霜系統(tǒng)試驗方法NFISO5898轎車后窗除霜系統(tǒng)試驗方法JB360084汽車風(fēng)窗玻璃除霧裝置試驗方法ISO347089轎車風(fēng)窗玻璃除霧系統(tǒng)試驗方法ISO589787轎車后窗除霧系統(tǒng)試驗方法SAEJ95384轎車后窗除霧系統(tǒng)NFISO5897轎車后窗除霧系統(tǒng)試驗方法GB1156589轎車風(fēng)窗玻璃刮水器刮刷面積SAEJ903C73轎車風(fēng)窗玻璃雨刮系統(tǒng)SAEJ19871載貨汽車客車和多用途車輛風(fēng)窗玻璃刮水器ISO625587轎車后窗清洗和擦拭系統(tǒng)試驗方法JB3921285汽車風(fēng)窗玻璃電動洗滌器試驗方法ISO346989轎車風(fēng)窗玻璃清洗系統(tǒng)試驗方法SAEJ942B72轎車風(fēng)窗玻璃洗滌系統(tǒng)NFR14503轎車后窗清洗和擦拭裝置試驗方法ISO418286會車光束傾斜角隨載荷變化的測量NFR13650道路車輛會車光束傾斜角隨載荷變化的測量第六部分制動性JISD021085汽車制動試驗方法通則JASOC44679制動通則GBT1267690汽車制動性能試驗方法ZBT2400789汽車制動系結(jié)構(gòu)性能及試驗方法ISO659780轎車制動系制動性能的測定方法JISD101382汽車制動試驗方法JASOC40279轎車行車制動器實車試驗方法JASOC40481貨車及客車行車制動器實車試驗方法JASOC50177連結(jié)車行車制動器實車試驗方法JASOC42274轎車掛車連結(jié)時制動器實車試驗方法SAEJ84373轎車與輕型載貨汽車制動系統(tǒng)道路試驗規(guī)程SAEJ88080制動系統(tǒng)額定功率試驗規(guī)程商用車輛SAEJ13479轎車和輕型貨車的汽車列車制動系統(tǒng)道路試驗規(guī)程SAEJ786A78載貨汽車客車和汽車列車制動系統(tǒng)道路試驗規(guī)程SAEJ29980制動距離試驗規(guī)程JASOC41783轎車行車制動器強度實車試驗方法

簡介：無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教案教師姓名授課日期年月日第周授課班級授課形式講授●實驗〇實訓(xùn)〇練習(xí)〇其他〇授課章節(jié)第一章ABS第一節(jié)概述教學(xué)目的1、讓學(xué)生了解ABS產(chǎn)生的理論基礎(chǔ)；2、讓學(xué)生了解ABS的產(chǎn)生發(fā)展；3、讓學(xué)生了解ABS的優(yōu)點及種類。教學(xué)重點1、ABS產(chǎn)生的理論基礎(chǔ)；2、ABS的優(yōu)點及種類。教學(xué)難點1、ABS產(chǎn)生的理論基礎(chǔ)；更新、補充刪節(jié)內(nèi)容1、ABS產(chǎn)生的理論基礎(chǔ)；課外作業(yè)課后體會與建議授課主要內(nèi)容或板書設(shè)計授課主要內(nèi)容或板書設(shè)計教案教師姓名授課日期年月第周授課班級授課形式講授●實驗〇實訓(xùn)〇練習(xí)〇其他〇授課章節(jié)第二章ABS第二節(jié)ABS組成及布置形式第三節(jié)ABS信號輸入裝置教學(xué)目的1、讓學(xué)生掌握ABS組成及工作原理；2、讓學(xué)生了解ABS布置形式及優(yōu)劣；3、讓學(xué)生掌握信號輸入裝置的結(jié)構(gòu)及安裝；4、讓學(xué)生了解信號輸入裝置的工作原理。教學(xué)重點1、ABS組成及工作原理；2、ABS布置形式；3、信號輸入裝置的結(jié)構(gòu)及安裝。教學(xué)難點1、ABS布置形式；2、信號輸入裝置的結(jié)構(gòu)及安裝。更新、補充刪節(jié)內(nèi)容課外作業(yè)課后體會與建議授課主要內(nèi)容或板書設(shè)計授課主要內(nèi)容或板書設(shè)計

簡介：1復(fù)習(xí)題1、汽車制動系統(tǒng)的常見故障有、、和制動脫滑。2、轉(zhuǎn)向盤自由行程是指未發(fā)生偏轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過的角度。3、轉(zhuǎn)向輪定位包括、、和四個內(nèi)容。4、我國的交通規(guī)則規(guī)定右側(cè)通行，故轉(zhuǎn)向盤都安裝在駕駛室的。5、車上采用的車輪制動器，按旋轉(zhuǎn)元件的不同分為式和式兩大類。解放CA1092型汽車采用車輪制動器。6、汽車轉(zhuǎn)彎時，其側(cè)車輪偏轉(zhuǎn)角小，側(cè)車輪偏轉(zhuǎn)角大。7、車輪制動器，按其制動時兩制動蹄對制動鼓徑向力是否平衡可分為、和三種類型。8、汽車制動防抱死系統(tǒng)一般包括、和三部分。1、汽車底盤由、、和四大系統(tǒng)組成。2、汽車行駛系一般由、、和四部分組成。3、萬向節(jié)按其特性分為、和三類。4、離合器的主動部分是由、、和組成的。5、傳動軸高速旋轉(zhuǎn)，會產(chǎn)生劇烈振動，它與萬向節(jié)裝配時必須滿足的要求。35、采用動力轉(zhuǎn)向系的汽車，當(dāng)動力轉(zhuǎn)向裝置失效時，汽車將無法轉(zhuǎn)向。6、只要加大制動器的制動力矩，從而制動力就可隨之不斷增大。（）7、汽車前輪的四項定位都是可以調(diào)節(jié)的。（）8、一般來說，汽車檔位高的驅(qū)動力低，實際油耗也低。（）9、左右車輪如若裝的是鼓式制動器，則維修時左右可以互換。（）10、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的螺桿螺母傳動副的螺紋是直接接觸的。（）三、單項選擇題三、單項選擇題1、裝有ABS系統(tǒng)的汽車，在干路面或濕路面上制動過程中使車輪滑動率保持在（）范圍內(nèi)工作，以獲得良好的工作效能。A、15～30B、20～50C、50～80D、80～1002、一汽捷達大眾轎車的轉(zhuǎn)向器采用是（）。A、循環(huán)球式B、蝸桿曲柄指銷式C、齒輪齒條式3、簡單非平衡式制動器前后制動效能不相等，其主要原因是（）。A、兩制動蹄上的摩擦片不等長B、兩輪缸直徑不相等C、兩蹄片張開力不等值D、助勢和減勢作用不同4、就制動效能來看，鼓式制動器對制動時助勢效果利用率最差的是（）。A、簡單非平衡式B、簡單平衡式C、雙向平衡式D、自動增力式5、上海桑塔納轎車采用的是（）伺服制動裝置。A、真空增壓式B、氣壓助力式C、真空助力式

簡介：1總則101為了防止和減少汽車庫、修車庫、停車場的火災(zāi)危險和危害，保護人身和財產(chǎn)的安全，制定本規(guī)范。102本規(guī)范適用于新建、擴建和改建的汽車庫、修車庫、停車場的防火設(shè)計，不適用于消防站的汽車庫、修車庫、停車場的防火設(shè)計。103汽車庫、修車庫、停車場的防火設(shè)計，應(yīng)結(jié)合汽車庫、修車庫、停車場的特點，采取有效的防火措施，并應(yīng)做到安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。104汽車庫、修車庫、停車場的防火設(shè)計，除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。條文說明1總則101本條闡明了制定規(guī)范的目的和意義。本規(guī)范是我國工程防火設(shè)計規(guī)范的一個組成部分，其目的是為我國汽車庫建設(shè)的建筑防火設(shè)計提供依據(jù)，防止和減少火災(zāi)對汽車庫修車庫、停車場的危害，保障社會主義經(jīng)濟建設(shè)的順利進行和人民生命財產(chǎn)的安全。停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對于動態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者互相關(guān)聯(lián)，互相影響。對城市中的車輛來說，行駛時為動態(tài)，停放時為靜態(tài)。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容，包括露天停車場，各類停車庫、修車庫等。因?qū)Ｓ?、不與其他戶室共用疏散出口的停車位的情況越來越多。對于每戶車位與每戶車位之間、每戶車位與住宅其他部位之間不能完全分隔的或不同住戶的車位要共用室內(nèi)汽車通道的情況，仍適用于本規(guī)范。對于消防站的汽車庫，由于在平面布置和建筑構(gòu)造等要求上都有一些特殊要求，所以列入了本規(guī)范不適用的范圍。103本條主要規(guī)定了汽車庫、修車庫、停車場建筑防火設(shè)計必須遵循的基本原則。隨著改革開放不斷深入，城市大量新建了與大樓配套的汽車庫，且大都為地下汽車庫，而北方內(nèi)陸地區(qū)大都為地上汽車庫，因此在汽車庫、修車庫、停車場的防火設(shè)計中，應(yīng)從國家經(jīng)濟建設(shè)的全局出發(fā)，結(jié)合汽車庫、修車庫、停車場的實際情況，積極采用先進的防火與滅火技術(shù)，做到確保安全、方便使用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。104汽車庫、修車庫、停車場建筑的防火設(shè)計，涉及的面較廣，與現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計防火規(guī)范GB50016、乙炔站設(shè)計規(guī)范GB50031、人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范GB50098和城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范GB50028等規(guī)范均有聯(lián)系。本規(guī)范不可能，也沒有必要把它們?nèi)堪ㄟM來，為全面做好汽車庫、修車庫、停車場的防火設(shè)計，制訂了本條文。2術(shù)語201汽車庫GARAGE用于停放由內(nèi)燃機驅(qū)動且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建筑物。202修車庫MOTREPAIRSHOP用于保養(yǎng)、修理由內(nèi)燃機驅(qū)動且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建（構(gòu)）筑物。203停車場PARKINGLOT

簡介：佰瑞廷住宅小區(qū)建設(shè)項目環(huán)境影響報告書衡水市環(huán)境科學(xué)研究院1據(jù)前述，汽車耗油量與汽車行駛狀況有關(guān)。另一方面，在相同耗油量的情況下，汽車尾氣污染物排放量還與空燃比有關(guān)。空燃比指汽車發(fā)動機工作時，空氣與燃油的體積比。當(dāng)空燃比較大時（＞145），燃油完全燃燒，產(chǎn)生CO2及H2O，當(dāng)空燃比較低時（＜145），燃油不充分燃燒，將產(chǎn)生CO、HC和NO2等污染物。據(jù)調(diào)查，當(dāng)汽車進出停車庫時，平均空燃比約為121。汽車尾氣中CO、HC和NO2濃度隨汽車行駛狀況不同而有較大差別，根據(jù)汽車尾氣監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計及有關(guān)資料，汽車在怠速與正常行駛時所排放的各污染物濃度見表38。表38汽車廢氣中各污染物濃度（容積比）汽車廢氣中各污染物濃度（容積比）污染物單位怠速正常行駛CO4072HCPPM1200400NO2PPM600100022汽車廢氣中污染物源強汽車廢氣中污染物源強①計算公式廢氣排放量按下式計算2911AKQTD式中D廢氣排放量，M3H；Q汽車車流量，VH；T車輛在車庫運行的時間，MIN；K空燃比；A燃油耗量，KGMIN；污染物排放量按下式計算DCFG式中G污染物排放量，KGH；C污染物的排放濃度，容積比，PPM；F容積與質(zhì)量換算系數(shù)。②汽車尾氣污染物排放源強計算結(jié)果佰瑞廷住宅小區(qū)建設(shè)項目環(huán)境影響報告書衡水市環(huán)境科學(xué)研究院3種是有機物腐敗分解產(chǎn)生的惡臭氣體，垃圾內(nèi)含有4070有機物，其在微生物作用下的分解產(chǎn)生惡臭味是垃圾惡臭的主要來源，在夏季氣溫較高時有機物極易腐敗，此時從垃圾中散發(fā)的惡臭氣體明顯比冬季強烈。生活垃圾惡臭氣體是多組分、低濃度化學(xué)物質(zhì)形成的混合物，主要成分為氨、硫化氫和甲硫醇、三甲胺等脂肪族類物質(zhì)。中水處理站主要來自厭氧發(fā)酵過程中含硫有機物產(chǎn)生的硫化氫、甲硫醇，由于擬建項目中水水源為優(yōu)質(zhì)雜排水，污染物初始濃度低，不含糞便污水，因此異味氣體產(chǎn)生量較小。3622水污染源水污染源小區(qū)建成后廢水污染源主要是小區(qū)居民生活排水和公建服務(wù)人員等的日常生活排水。根據(jù)工程設(shè)計及給排水平衡可知，擬建項目建成后排水情況見表310表310建成使用后廢水排放情況建成使用后廢水排放情況序號排污節(jié)點廢水名稱污染因子產(chǎn)生濃度MGL廢水量M3D擬采取措施排水量M3D排放濃度MGLW1廁所沖廁廢水BOD5CODSS250600500100化糞池處理后經(jīng)市政管網(wǎng)進入污水處理廠100W2廚房廚房污水BOD5CODSS動植物油23035015050140化糞池處理后經(jīng)市政管網(wǎng)進入污水處理廠140W3衛(wèi)生間盥洗污水BOD5CODSS90220150160275溢流至化糞池，1325進入中水處理站處理達標(biāo)后回用于綠化及沖廁275W4商業(yè)店鋪衛(wèi)生及沖廁BOD5CODSS25050040060化糞池處理60COD300MGLBOD5150MGLSS200MGL同時滿足阜城縣污水處理廠和GB89781996污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)表4三級標(biāo)準(zhǔn)總計BOD5CODSS2504502504062735本項目建成后，小區(qū)生活污水可以實現(xiàn)達標(biāo)排放。治理措施廢水采取清污分流，分類治理。本小區(qū)在建設(shè)時配套中水回用系統(tǒng)，

簡介：畢業(yè)設(shè)計（論文）中文摘要隨著電子和信息技術(shù)的發(fā)展汽車性能已在傳統(tǒng)的行駛、轉(zhuǎn)向、制動性能等基礎(chǔ)上有了很大提高。人們對于汽車的安全性要求也從被動安全性轉(zhuǎn)向主動安全性。本文就在此出發(fā)點上，著重介紹了幾種發(fā)展比較成熟的現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)，如ABS、ESP及ASR等等。通過對這三種制動系統(tǒng)的功用構(gòu)造、工作原理及工作過程的介紹，讓大家更加了解現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)的安全性。另外本文又介紹了幾種制動系中較為先進的新技術(shù)，如電子差速鎖（EDS）、電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）、輔助制動系統(tǒng)（BAS）、緊急制動輔助裝置（EBA）、轉(zhuǎn)彎制動控制（CBC）和全電路制動（BBW）等等。通過對這些新技術(shù)的功用及原理的簡單介紹，讓大家有了一些初步認(rèn)識。雖然發(fā)展并沒有那么成熟，或者說是廣泛，但是其前景還是很明朗的。關(guān)鍵詞汽車制動安全技術(shù)ABS電子技術(shù)2INTRODUCTIONSLETEVERYBODYHAVESOMEPRELIMINARYUNDERSTINGALTHOUGHDEVELOPSNOTTHATMATURELYSAIDISWIDESPREADBUTITSPROSPECTISVERYBRIGHTKEYWDSKEYWDSAUTOMOBILEBRAKESAFETYWKABSELECTRONICTECHNOLOGY

簡介：“汽車尾氣汽車尾氣”教學(xué)設(shè)計教學(xué)設(shè)計一、教學(xué)目標(biāo)1、通過活動，使學(xué)生了解汽車尾氣的危害，增強環(huán)保意識。2、通過寫汽車尾氣處理方案，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和想象能力。3、通過活動，增強學(xué)生動手實踐能力和參與社會生活的意識。二、教學(xué)準(zhǔn)備1、讓學(xué)生觀察周圍環(huán)境，說說汽車為期的危害。2、教師收集有關(guān)的圖片、數(shù)據(jù)、文字資料和錄象帶。三、課前準(zhǔn)備1、教師用的展板一塊，照片、文字材料（粘貼好）。2、光盤。3、學(xué)生研究用的方案和宣傳稿。四、教學(xué)過程（1）、計算導(dǎo)入（算一算）“今天老師要和大家上一堂研究課。在上課前，老師想出道題目考考大家，怎么樣1、出示題目根據(jù)統(tǒng)計每1000輛汽車每天會產(chǎn)生3500千克的廢氣?；窗彩鞋F(xiàn)有21萬輛汽車，每天要排放廢氣多少千克每月多少每年多少各合多少噸2、學(xué)生計算，教師板書。日735000千克735噸月22050000千克22050噸年264600000千克A、其他小組在匯報方案時，所有的同學(xué)都要做個文明的小聽眾。如果你有不同意見或同一小組的成員要補充的話，請等這位同學(xué)匯報完再發(fā)言。B、如果你們組的方案和前面小組的方案相同或類似，那么你就不必在重復(fù)。3、隨機補充。（6）、活動拓展（說一說）“剛才我們的同學(xué)都表明了自己的決心。但是光靠我們班的同學(xué)，畢竟力量有限。俗話說眾人拾柴火焰高。大家想想，用什么辦法能使大家都參與到保護環(huán)境、減少廢氣污染的行動中去（宣傳）你們想怎么宣傳（指名說）接下來，老師請大家發(fā)揮集體的智慧，把想宣傳的內(nèi)容寫下來，好嗎”（7）、課堂總結(jié)。五、課后延伸根據(jù)課文提示，調(diào)查十字路口，司機在等待綠燈時關(guān)掉引擎了嗎填好表格下節(jié)課交流、討論。

簡介：15汽車委托租賃協(xié)議甲方（委托方）乙方（受托方）經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，根據(jù)中華人民共和國合同法等法律法規(guī)，就甲方委托乙方租賃車輛，簽訂如下合同。一、租一、租賃車輛賃車輛的狀況的狀況詳見本合同的附件汽車委托租賃代理車輛交接表二、租二、租賃款項的計算及支付方式算及支付方式1、甲乙雙方按如下方法對前述委托租賃車輛已實際發(fā)生租賃業(yè)務(wù)的月租賃收入進行結(jié)算（1）甲方收入每臺車當(dāng)月租金含稅的70；（以租賃結(jié)算單為準(zhǔn)）（2）乙方收入每臺車當(dāng)月租金含稅的30；（以租賃結(jié)算單為準(zhǔn)）2、車輛租賃單價，如確需隨市調(diào)整，須經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后方可調(diào)整，并以調(diào)整后的新價格作為雙方結(jié)算的依據(jù)。3、甲乙雙方以每半年為周期進行租賃車輛款項結(jié)算。4、甲方按半年實際收到租金向乙方開具相應(yīng)金額的租賃發(fā)票。甲乙雙方各自承擔(dān)經(jīng)營中所產(chǎn)生的營業(yè)稅、所得稅等費用。3、委托期限委托期限委托期為，從年月日起至年月日終止。四、甲方的四、甲方的權(quán)利和利和義務(wù)義務(wù)1、甲方擁有委托租賃車輛所有權(quán)；2、在下述任何一種情況下，有權(quán)收回委托租賃車輛358、委托車輛在合同期內(nèi)違章、違規(guī)、罰款由乙方承擔(dān)處理。六、保六、保險條款條款1、甲方負(fù)責(zé)為委托租賃車輛投保以甲方或乙方為受益人的車損、乘座、盜搶、不計免賠和玻璃險及第三者責(zé)任險；2、委托租賃車輛發(fā)生交通事故時，乙方應(yīng)在事故發(fā)生24小時內(nèi)通知甲方并向甲方提供全部相關(guān)的理賠證明，因提供資料不全、不及時造成保險公司不能賠付的責(zé)任及相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。甲方協(xié)助乙方辦理保險理賠。在保險公司支付保險賠款7日內(nèi)，甲方將保險公司所賠款項支付乙方；3、保險公司賠償之外的所有損失，由乙方協(xié)助甲方追收。因客觀原因無法追回的，甲乙雙方按利益分成比例共同承擔(dān)。七、七、車輛丟車輛丟失委托租賃車輛發(fā)生騙租、詐租、丟失或其他形式的損失及承租人將所租賃車輛用于違法犯罪，使車輛超期不能收回的，乙方應(yīng)如實向甲方報告，及時向公安機關(guān)、保險公司報案，協(xié)助甲方追收，乙方不承擔(dān)租金責(zé)任。八、八、違約責(zé)違約責(zé)任除重大政策變化或不可抵抗因素外，任何一方違反合同的規(guī)定不能全面履行的，均應(yīng)向另一方支付違約金。九、合同的九、合同的變更和解除更和解除本合同的變更和解除，必須經(jīng)雙方簽署書面協(xié)議方能有效。委托代理期滿，如無其他重大合同變更事項，經(jīng)雙方認(rèn)可，合同可繼續(xù)。十、爭十、爭議解決解決

簡介：安全工程專業(yè)安全工程專業(yè)機械安全工程課程論文機械安全工程課程論文汽車吊機維修保養(yǎng)與故障分析專業(yè)班級安工1班姓名學(xué)號指導(dǎo)教師完成日期機械安全工程課程論文目錄摘要1汽車吊機的基本介紹12汽車吊機維修保養(yǎng)和故障分析的重要意義23汽車吊機故障分析和維修保養(yǎng)331下車的故障分析和維修保養(yǎng)3311發(fā)動機部分故障分析和維修保養(yǎng)3312底盤部分故障分析和維修保養(yǎng)4313中后橋齒輪系故障分析和維修保養(yǎng)632上車的故障分析和維修保養(yǎng)6321液壓部分故障分析和維修保養(yǎng)6322卷揚機構(gòu)故障分析和維修保養(yǎng)7323吊臂故障分析和維修保養(yǎng)84結(jié)論9致謝10參考文獻11

簡介：汽車保險杠項目商業(yè)計劃書2016年【出版日期】2016年【交付方式】EMAIL電子版特快專遞【價格】訂制汽車保險杠項目商業(yè)計劃書第一部分摘要一、項目背景二、項目簡介三、項目競爭優(yōu)勢四、融資與財務(wù)說明第二部分汽車保險杠行業(yè)與市場分析一、市場環(huán)境分析（一）政策環(huán)境分析（二）經(jīng)濟環(huán)境分析二、汽車保險杠行業(yè)市場分析三、汽車保險杠市場預(yù)測分析四、市場分析小結(jié)第三部分公司介紹一、公司基本情況二、公司業(yè)務(wù)介紹三、組織架構(gòu)四、主要管理團隊第四部分產(chǎn)品與技術(shù)一、主要產(chǎn)品介紹（一）主要產(chǎn)品（二）產(chǎn)品性能（三）產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢二、產(chǎn)品制造（一）產(chǎn)品生產(chǎn)制造方式（二）生產(chǎn)工藝流程

簡介：三峽通航工程設(shè)備安裝項目部三峽通航工程設(shè)備安裝項目部汽車吊載人吊籃作業(yè)安全專項措施汽車吊載人吊籃作業(yè)安全專項措施三峽船閘2017年計劃性檢修施工中，受到工期、施工環(huán)境及施工手段的影響，將大量使用汽車吊載人吊籃進行施工，這種吊籃是一種懸空提載人和物的機具，為確保人員安全，在使用汽車吊載人吊籃進行施工作業(yè)時必須做好各項安全防范措施。一、汽車吊載人吊籃作業(yè)環(huán)境要求一、汽車吊載人吊籃作業(yè)環(huán)境要求1吊籃升空作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)清除各種突出物或障礙物。2吊籃施工范圍下方必須設(shè)置警戒線，并設(shè)置顯目警戒標(biāo)志和配備安全哨。3夜間禁止汽車吊載人吊籃施工。4在雷暴雨、大霧、大雪及風(fēng)速大于83MS相當(dāng)于5級陣風(fēng)的惡劣氣候環(huán)境下，嚴(yán)禁吊籃升空作業(yè)。5距高壓線10M范圍內(nèi)嚴(yán)禁使用吊籃施工。6吊籃上作業(yè)人員要求1吊籃上作業(yè)人員必須身體健康，且在作業(yè)前不飲酒，保持良好的工作狀態(tài)。凡患有以下禁忌癥之一者，不得有事此項工作①雙眼視力在08以下、色盲；②聽力障礙；③中樞神經(jīng)系統(tǒng)器質(zhì)性疾（包括癲癇）；④明顯的神經(jīng)官能癥或植物神經(jīng)宮能紊亂；⑤動脈硬化；⑥心臟病；⑦恐高癥。2吊籃上作業(yè)人員不得超過二人。3作業(yè)人員作業(yè)時應(yīng)佩戴安全帽、安全帶和安全繩，安全繩不能固定在吊籃上和汽車吊吊鉤上，必須固定在其他牢固可靠位置。4作業(yè)人員不得穿著塑料底或其它易滑的鞋子進行作業(yè)，作業(yè)時嚴(yán)禁在吊籃內(nèi)使用梯、凳、擱板等攀高工具和在吊籃外另設(shè)吊具進行作業(yè)。5作業(yè)人員必須在地面進出吊籃，不得在空中隨意攀爬，入出吊籃。四、吊籃的維護保養(yǎng)四、吊籃的維護保養(yǎng)1每天工作結(jié)束時，做好吊籃、鋼絲繩清潔工作，清理各種垃圾、涂料及表面粘附的雜質(zhì)。2吊籃專用鋼絲繩要放置在吊籃內(nèi)，并定期刷潤滑防銹油。三峽通航工程設(shè)備安裝項目部安全保衛(wèi)部20161212

簡介：汽車修理工培訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)方案汽車修理工培訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)方案一、一、培訓(xùn)目標(biāo)培訓(xùn)目標(biāo)培養(yǎng)在汽車維修行業(yè)從事汽車運用與維修工作的中級技能人才。二、二、培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)內(nèi)容（一）、職業(yè)道德基本知識（二）、專業(yè)理論和技能培訓(xùn)內(nèi)容1、發(fā)動機維護2、發(fā)動機修理3、診斷與排除發(fā)動機故障4、汽車底盤維護5、汽車底盤修理6、診斷與排除汽車底盤故障7、汽車電器設(shè)備維護8、汽車電器設(shè)備檢修9、診斷與排除電器設(shè)備故障1零件的檢驗與分類1、發(fā)動機的拆卸、解體和零件清洗2、形位公差的項目及符號3、零件測量技術(shù)4、汽車零件檢驗分類技術(shù)條件5、氣缸體、氣缸蓋等基礎(chǔ)件的檢測要點6、曲軸、凸輪軸等零件的檢測要點7、GB3801汽車發(fā)動機氣缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件（技術(shù)要求）8、B3802汽車發(fā)動機曲軸修理技術(shù)條件（技術(shù)要求）9、B3803汽車發(fā)動機凸輪軸修理條件（技術(shù)要求）1、能夠進行發(fā)動機總成的拆卸、解體和零件清洗2、能夠檢測發(fā)動機的氣缸蓋、氣缸體等基礎(chǔ)零件，定修理項目3、能夠檢測發(fā)動機零部件，確定可用件、需修件和報廢件4、能夠分析氣缸蓋、氣缸、曲軸、凸輪軸等典型零件出現(xiàn)異常損壞的原因20二、發(fā)動機修理2、氣缸蓋與配氣機構(gòu)的維修1、拆卸正時帶（鏈）、正時齒（鏈）輪的注意事項2、檢測氣門、氣門彈簧、氣門挺桿、氣門推桿、氣門彈簧座、氣門旋轉(zhuǎn)機構(gòu)等零部件的操作要點與技術(shù)參數(shù)3、修磨氣門與氣門座的操作要點與技術(shù)參數(shù)4、凸輪軸和正時齒輪的技術(shù)參數(shù)與檢測操作要點5、氣缸蓋的裝配注意事項6、配氣機構(gòu)的裝配與調(diào)整注意事項1、能夠檢查并拆卸正時帶（鏈）、正時齒（鏈）輪2、能夠拆卸、解體和清洗氣缸蓋3、能夠拆卸、解體和清洗配氣機構(gòu)4、能夠檢測、修理或更換氣門、氣門彈簧、氣門挺桿、氣門推桿、氣門彈簧座、氣門旋轉(zhuǎn)機構(gòu)等零部件5、能夠修磨氣門與氣門座，檢測氣門與氣門座密封性6、能夠檢測凸輪軸、正時齒輪7、能夠檢測氣缸蓋8、能夠進行氣缸蓋的裝配9、能夠進行配氣機構(gòu)的裝配與調(diào)整20